Las décadas de 1970 y 1980 no fueron las mejores décadas automotrices, especialmente en términos de autos de alta gama. Aunque hubo algunos autos rápidos con motores turboalimentados en los años 80, casi todo lo demás no tenía nada especial que ofrecer. Los cuerpos eran cuadrados y mal proporcionados, y la actuación era un lenguaje extraño.
Actualizado en abril de 2022: si está buscando un automóvil de lujo clásico y económico de la década de 1990, le alegrará saber que hemos actualizado este artículo con aún más información y los precios más recientes según la herramienta de valoración de Hagerty. .
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Sin embargo, las cosas cambiaron a raíz de la década de 1990. Los diseñadores de automóviles abandonaron sus cuadrados en T y sus bordes rectos y adoptaron nuevamente diseños con curvas. En poco tiempo, la tecnología y el gobierno se pusieron al día con los requisitos de emisión. Los fabricantes de automóviles no tenían otra opción que construir motores mejorados que desencadenaran un rendimiento bestial que nunca antes se había visto en la industria automotriz. Si bien las cosas han cambiado drásticamente y el mundo moderno tiene algunos de los autos de alta gama más notables que el mundo haya visto, estos autos de la década de 1990 son difíciles de ignorar. Eran caros cuando eran nuevos, pero gracias a sus muchos años de antigüedad, estos autos usados son muy baratos en 2022.
171990 Porsche 944 Turbo (Original: $47,625 / 2022: $23,100)
El Porsche 944 fue lanzado en 1982 y estuvo en producción durante nueve años hasta 1991. maneja un auto deportivo y estaba disponible en estilo cupé o cabriolet. Se ofreció con motores de aspiración natural o turboalimentados. El 944 fue la línea de automóviles más exitosa de Porsche en la historia hasta la introducción del Boxster en 1996.
Aunque el precio base original era de $47,625, el 944 Turbo de 1990 es uno de los autos clásicos para conductores diarios más asequibles para conducir en 2022. El mercado de autos usados tiene excelentes ejemplos que van desde $23,000 hasta alrededor de $30,000.
VÍDEO DEL DÍA DE LOS AUTOS CALIENTES
161991 BMW 325i - E30 (Original: $35,000 / 2022: $16,700)
El BMW 325i se introdujo en 1986 como una variante del BMW Serie 3 E30. Estaba propulsado por el motor M20B25 de seis cilindros en línea de 2.5L de BMW, combinado con transmisiones manuales o automáticas. El motor producía alrededor de 170 hp, que impulsaba las ruedas traseras.
Como una de las versiones más populares del E30, el 325i se ofreció en cuatro estilos de carrocería; un cupé, convertible, sedán y una camioneta, conocida como Touring. BMW también creó una variante de cuatro ruedas llamada 325ix impulsada por la misma unidad de seis cilindros en línea de 2.5L en el 325i. El 325i - E30 es uno de los mejores BMW clásicos baratos de la actualidad. Un automóvil excelente para un viaje de fin de semana o un viaje diario al trabajo o la escuela. El 325i puede recorrer fácilmente más de 250,000 millas con el mantenimiento perfecto. Y está disponible en el mercado de autos usados por aproximadamente $16,700.
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151991 Porsche 928 S4 (Original: $77,500 / 2022: $29,435)
Otro Porsche en la lista, este es menos un auto deportivo y más un gran turismo de lujo. Este automóvil tiene una larga historia de producción desde 1978 hasta 1995. Originalmente estaba destinado a reemplazar al icónico 911 y se convirtió en el modelo insignia de Porsche durante un tiempo. También fue el primer Porsche con un motor V8 y el único cupé con un V8 montado en la parte delantera. Se fabricaron 61 056 Porsche 928 durante su vida útil, de los cuales 2078 fueron del modelo de 1989 a 1991, como se muestra aquí.
Con una versión mejorada del V8 de 5.0 litros con 316 hp y significativas actualizaciones de estilo con respecto a los Porsche anteriores, el S4 era más limpio y elegante y estaba a punto de convertirse en un verdadero automóvil mundial. En 1992 - 1993 en Norteamérica, el automóvil allanó el camino para la oferta final de la Serie 928, el 928 GTS. Originalmente, el auto venía con un alto precio inicial de $77,500. En el mercado actual de autos usados, los modelos 1991 en buenas condiciones están disponibles por aproximadamente $29,500.
141998 Ford Mustang SVT Cobra (Original: $25,000 / 2022: $17,403)
El Ford Mustang SVT Cobra es un clásico por derecho propio y fue producido entre 1993 y 2004 por el Equipo de vehículos especiales de Ford ( SVT) como una versión de alto rendimiento del Mustang. Era de primera línea y se consideraba que estaba por encima de los modelos Mustang GT y Mach 1. Los modelos básicos originalmente eran relativamente económicos a solo $ 25,000, y ahora puede obtener uno aún más barato, por un precio promedio de $ 17,000. Sin embargo, una búsqueda precisa podría revelar algunos ejemplos por menos de $10,000.
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Se produjo una versión lista para la carrera del SVT Cobra en tres ocasiones diferentes para participar en carreras callejeras. El automóvil fue reemplazado originalmente por el Shelby GT500 de 2007. El motor original de estos autos era un Windsor V8 de 5.0 litros que producía 235 hp.
131998 Chevy Camaro Z28 (Original: $20,000 / 2022: $12,600)
Este Chevy Camaro Z28 es un auto deportivo de cuarta generación producido entre 1993 y 2002. El estilo de la carrocería se basa en una versión actualizada de la plataforma "F-body", aunque mantiene muchas de las mismas características que el Camaro de primera generación de 1967. Este modelo de tracción trasera estuvo disponible como cupé o convertible, y en 1998, comenzando con este modelo, fue revisado con un nuevo exterior y motor.
El Camaro Z28 se descontinuó oficialmente en 2002 debido a la lentitud de las ventas y porque el mercado de los cupés deportivos se estaba desmoronando. Debido a eso, uno pensaría que estos autos podrían haber subido de valor, convirtiéndose en artículos de colección, pero estaría equivocado. El Camaro Z28 de 1998 está disponible por tan solo $12,600.
121995 Buick Roadmaster Estate (Original: $28,000 / 2022: $13,800)
La primera generación del Buick Roadmaster entró en producción en 1936 y funcionó hasta 1958. El Roadmaster no regresaría hasta dentro de 33 años cuando salió el modelo de novena generación en 1991, y se suspendió nuevamente en 1996. Estos yates terrestres originalmente se podían comprar por $ 28,000, pero hoy en día, están disponibles a un precio muy bajo. Se puede comprar un modelo en buen estado de este vagón por $13,800, pero si el presupuesto no lo permite, una buena búsqueda puede revelar algunos ejemplos en buen estado por tan solo $7,700.
Los Roadmaster originales se fabricaron con la distancia entre ejes más larga que no era de limusina de Buick, al igual que los Cadillacs y los Oldsmobiles de la época. Los modelos de novena generación también eran el vehículo más grande de Buick en ese momento, siendo 10 pulgadas más largos que el Park Avenue y 6 pulgadas más largos que el Cadillac Sedan DeVille.
111991 BMW M5 (Original: $104,000 / 2022: $17,900)
El BMW M5 ha estado disponible desde 1985 en diferentes formas. La producción de estos coches sigue siendo fuerte hoy en día. El M5 es la versión sedán deportivo de los autos ejecutivos Serie 5 de BMW. Los modelos de primera generación fueron fabricados a mano por la división Motorsport de BMW sobre un chasis 535i con un motor M1 modificado. Su motor convirtió al M5 en el sedán de producción más rápido de su época. El E34 M5 es la segunda generación del auto, producido entre 1989 y 1995. Estos autos podían alcanzar de 0 a 60 mph en 6.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 155 mph.
También se lanzaron cuatro ediciones especiales del automóvil: el Cecotto, el Winkelhock, el 20 Jahre Motorsport y el U.K. Limited. Aunque comenzaron en $104,000 en 1991, el M5 de 1991 en buen estado se puede comprar por alrededor de $17,900.
101992 Subaru Alcyone SVX (Original: 73 000 USD / 2022: 12 500 USD)
El Subaru Alcyone SVX, o simplemente Subaru SVX, como se le conoce en Japón, es un cupé gran turismo de dos puertas producido y vendido por Subaru de 1991 a 1996. Subaru es la división de fabricación de automóviles del conglomerado de transporte japonés Fuji Heavy Industries. Estos autos fueron el primer intento de FHI de ingresar al mercado de autos de lujo y rendimiento al combinar comodidad y rendimiento, algo que no se había visto en ese momento.
Aunque FHI tenía grandes esperanzas puestas en estos autos, no les fue muy bien. Fueron producidos por un período corto de cinco años y tenían etiquetas de precio considerables a partir de $ 73,000. Hoy, el SVX se intercambia en excelentes condiciones a alrededor de $12,700 y en condiciones justas a aproximadamente $3,000. El nombre "Alcyone" hace referencia a la estrella más brillante del cúmulo estelar de las Pléyades, en el que también se basa el logotipo de Subaru.
91995 Mercedes-Benz S500 (Original: $62,700 / 2022: $17,800)
El Mercedes-Benz S500 de 1995 fue el auto ejecutivo de lujo elegido cuando se lanzó hace 25 años. Hoy, el S500 es un excelente automóvil que demuestra que el lujo bien construido nunca se apaga. Debajo de su capó se esconde un monstruoso V8 de 5.0 litros con una excelente potencia de 320 caballos de fuerza. Para complementar esta producción centrada en el desempeño, Mercedes le dio al S500 un interior de lujo que luce como nuevo en ejemplos bien mantenidos que cuestan alrededor de $17,800.
El Mercedes-Benz S500 presenta un diseño atemporal que se caracteriza por pequeños detalles como pequeños limpiaparabrisas destinados a garantizar que los faros estén nítidos por la noche. La tecnología y la seguridad en este automóvil también estuvieron a la altura. Los sensores de marcha atrás estaban allí para ayudar al conductor a evitar golpear cosas al estacionar.
81991 Mitsubishi 3000GT-VR4 (Original: $31 400 / 2022: $14 000)
El Mitsubishi 3000GT, también llamado GTO en los mercados japoneses, es un automóvil deportivo producido entre 1991 y 1999. También fue importado y vendido como Dodge Stealth por Chrysler of North America. Aunque los detalles exteriores menores diferenciaban a los dos autos, eran prácticamente idénticos. Eso es porque Mitsubishi Motors y Chrysler se asociaron para crear el 3000GT.
A lo largo de su existencia en Japón, el GTO se vendió exclusivamente en una cadena minorista llamada Car Plaza, que tenía importantes costos de impuestos de circulación agregados a la venta de cada automóvil porque las dimensiones exteriores del GTO no cumplían con el "tamaño compacto". reglamentos Estos autos son elegantes y rápidos. Originalmente se vendieron por alrededor de $31,000, pero ahora están disponibles por casi la mitad, a $14,000.
71999 Pontiac Firebird Trans Am (Original: $30,500 / 2022: $12,700)
El Pontiac Firebird es un legendario pony car estadounidense construido entre 1967 y 2002. Durante sus 35 años de funcionamiento, el Firebird compitió más frecuentemente con el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro. El Trans Am y el Camaro compartían la misma plataforma. GM usó originalmente el nombre "Firebird" para su General Motors Firebird de la década de 1950 y algunos de los primeros autos conceptuales. El modelo de 1999 que se muestra aquí es una cuarta generación, que recibió una actualización con un capó y una fascia delantera nuevos y entradas dobles, faros cuádruples retráctiles, faros antiniebla, salidas de aire y una puerta más baja, entre otros cambios.
Esto se hizo para intentar competir con el nuevo y fresco Camaro. El Firebird Trans Am recibió un derivado del motor V8 de 5.7 litros del Corvette. Estos autos, que alguna vez se vendieron nuevos por $30,500, ahora se pueden comprar por alrededor de $12,700 en condiciones justas y hasta $37,100 en condiciones de Concours.
61990 Chevrolet Corvette C4 ZR-1 (Original: $59,000 / 2022: $30,634)
Hablando de Corvettes, aquí tenemos el Chevrolet Corvette ZR-1 de 1990, parte de la serie C4 de Corvettes producidos a partir de 1984 a 1996. Este automóvil, en particular, un modelo de nueva generación de 1990, establecería el nuevo récord de velocidad terrestre más alta en 24 horas y 5000 millas, superando las 175 mph. A pesar de un chasis completamente nuevo y un estilo rediseñado y más elegante, los precios del ZR-1 aumentaron, lo que provocó una disminución de las ventas.
El último Corvette C4 se lanzó el 20 de junio de 1996. Lo que se muestra aquí es un ZR-1 que se fabricó justo en medio de su producción, justo después de que General Motors adquiriera Group Lotus del Reino Unido y se le ocurriera la idea de desarrollar el automóvil de producción más rápido del mundo. Cuando se lanzó en 1990, el C4 ZR-1 se vendió por $59,000. Hoy, el auto no es caro ni barato, un ejemplo en buenas condiciones se puede comprar por alrededor de $30,634.
51994 Aston Martin DB7 Volante (Original: $ 150,000 / 2022: $ 35,000)
El Aston Martin DB7 es un gran turismo presentado por primera vez en 1994. El automóvil disfrutó de una producción de diez años hasta 2004 y fue ofrecido como cupé o convertible. El DB7 se conocía originalmente como el proyecto NPX y se fabricó con el respaldo financiero de Ford, propietario de Aston Martin de 1988 a 2007, y con recursos de Jaguar, cuyo XJS fabrica la plataforma para el DB7. Se convirtió en el automóvil más producido de Aston Martin, con más de 7.000 unidades.
Estos turismos de alta calidad originalmente eran muy caros con precios iniciales de $150,000, pero ahora puedes encontrar uno por menos de una cuarta parte del costo. Con una búsqueda precisa en salas de exhibición de autos usados y ventas de autos en línea, se puede encontrar un DB7 en buenas condiciones por alrededor de $35,000.
41995 Lotus Esprit S4 (Original: 76 000 USD / 2022: 28 000 USD)
El Lotus Esprit es un impresionante automóvil deportivo que se fabricó entre 1976 y 2004 como uno de los primeros diseños de automóviles en "papel plegado". diseñador Giorgetto Giugiaro. El diseñador originalmente quería llamar al auto "Kiwi", pero Lotus tenía la tradición de comenzar todos los nombres de sus autos con la letra E, por lo que Esprit se convirtió en el apodo.
Con una vida útil de casi 30 años, no es de extrañar que el Esprit haya pasado por diferentes generaciones. El modelo de 1995 que se muestra aquí es un S4S o Serie 4 Sport. Fue el primer Esprit con alerón trasero. Su motor era un 4 en línea de la serie 910 de 2.2 litros con turbocompresor, modificaciones de culata y puertos de entrada agrandados. El último Esprit de cuatro cilindros aquí se vendió al por menor en $ 76,000 en el momento del lanzamiento. Hoy en día, los ejemplos en buenas condiciones están disponibles por $ 28,000, sin embargo, los precios suben a $ 76,300 para los ejemplos de Concours, lo que los hace más caros que los nuevos.
31997 Dodge Viper GTS (Original: $66,000 / 2022: $36,900)
El Dodge Viper es un automóvil deportivo fabricado entre 1992 y 2017, con una breve pausa entre 2010 y 2013). Es uno de los coches clásicos muy apreciados. El presidente ejecutivo Sergio Marchionne de Chrysler consideró finalizar la producción por completo en 2010, pero anunciaron un nuevo modelo en 2012.
El GTS de 1997 aquí es un modelo cupé con un motor V10 de 8.0 litros que le dio 450 hp. El GTS también fue el primer Viper con ventanas eléctricas y bolsas de aire. Para lo que muchos consideran un superdeportivo, el Dodge Viper nunca ha sido demasiado caro, a menos que sea una versión de carreras como el SRT Viper GT3-R, que cuesta $459,000. Se puede encontrar fácilmente un GTS de 1997 en buenas condiciones con un presupuesto de $36,000, aunque una búsqueda detallada podría revelar ejemplos más asequibles.
21999 Porsche Boxster 986 (Original: $41,000 / 2022: $12,500)
El Porsche Boxster tiene una larga historia de producción. Presentado por primera vez en 1996, el Boxster es un roadster de dos plazas con motor central, llamado así por su motor plano "boxer" y su capacidad para dos plazas. El 986 de primera generación, que se fabricó entre 1996 y 2004, se inspiró en el 356 Cabriolet y el 550 Spyder. Se especula ampliamente que la introducción del 986 ayudó a salvar a Porsche de una adquisición.
Todos los 986 Boxster utilizan un motor M96, un Flat-6 refrigerado por agua, y el primer automóvil con motor central refrigerado por agua fabricado por Porsche. Desafortunadamente, estos motores tenían algunas fallas, lo que a menudo los llevó a ser desechados. Sin embargo, el Porsche Boxster es uno de los mejores y más divertidos autos clásicos disponibles por alrededor de $12,500.
11999 Mercedes-Benz SL600 (Original: $130,000 / 2022: $21,700)
El Mercedes-Benz SL600 es un auto deportivo de gran turismo y uno de los autos de mayor duración de Mercedes-Benz. Estos autos han existido desde 1954, originalmente concebidos como un auto de Gran Premio atenuado para atraer a los mercados estadounidenses posteriores a la Segunda Guerra Mundial. El mercado estadounidense sigue siendo el principal mercado para estos autos, que existen desde hace 64 años.
Impulsado por un motor V12 de 6.0 litros capaz de generar 394 hp, el SL600 se encuentra en la parte superior de la gama de la Serie Clase SL de Mercedes-Benz. Cuando era nuevo en 1999, el SL600 costaba la friolera de $130,000. Hoy en día es uno de los coches Benz clásicos más asequibles. Un pequeño presupuesto de $21,700 se lleva a casa un modelo en buenas condiciones, mientras que las unidades Concours cuestan más de $60,000.
Fuentes: jalopnik.com; roadandtrack.com; wikipedia.org
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