Un Tesla más asequible que el Model 3 actual bien podría estar en camino. Si es cierto, el Tesla Model 2 puede ser uno de los autos más emocionantes de la década. No solo llevará la movilidad eléctrica a las masas con su precio asequible, sino que también podría revolucionar la forma en que se perciben y fabrican los vehículos eléctricos. Según un informe de auto.sina.com, "se estima que" pronto se probará el primer lote de modelos en la carretera ". Sin embargo, queda por ver qué tan cierta es esta afirmación, ya que ni Tesla ni Musk han dicho nada acerca de que otro concepto se encuentre en una etapa de desarrollo tan avanzada.
Durante la conferencia telefónica sobre resultados del primer trimestre de 2021, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo: “Seguimos aumentando la producción del Model Y en Fremont y Shanghai. En segundo plano, continuamos trabajando: trabajo de desarrollo en Semi, Cybertruck, Roadster y otros productos ". Musk aún no ha comentado sobre el tiempo que tardaría un nuevo modelo en ver la luz del día, y tampoco ha habido ninguna declaración oficial de la compañía. Sin embargo, en el Día de la Batería de 2020 y en la Reunión Anual de Accionistas, Tesla confirmó dos nuevos autos eléctricos, uno de los cuales se supone que hará que la marca sea más accesible con un precio de $ 25,000.
Varias especulaciones en Internet sugieren que el nuevo automóvil se llamará 'Modelo 2', lo que significa su posición más baja. Aunque todavía no hemos visto ninguna actualización de diseño en el automóvil, sería seguro asumir que será asombroso, considerando la reputación de Tesla. Si el Model 2 realmente costará alrededor de $ 25,000, es una ganga, considerando obtener acceso al conjunto de tecnología Tesla y presumiblemente también a la red Supercharger.
Aunque aún no se conoce la lista exacta de especificaciones, aquí hay un vistazo a todo lo que sabemos hasta ahora sobre el automóvil más asequible de Tesla, el Modelo 2.
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Una batería nueva y más pequeña seguirá ofreciendo ese ridículo rendimiento de Tesla
Lo más probable es que el Model 2 venga con FSD de serie, junto con 400-500 millas de alcance en su variante de máxima especificación. Sin embargo, tendrá una variante básica con un paquete de baterías relativamente más pequeño que los autos eléctricos actuales. Con la tecnología de la batería evolucionando año tras año, el Tesla Model 2 seguramente incluirá algo especial debajo de su capó. El Tesla Model S 2012 puede durar alrededor de 265 millas de rango superior con un paquete de baterías de 85 kWh, mientras que el Tesla Model 3 Long Range 2019 puede recorrer hasta 322 millas con un paquete mucho más pequeño de 72.5 kWh. Por lo tanto, esperar lo mismo para un Tesla Model 2 más en miniatura no es descabellado.
La celda de la batería de Tesla ya es una de las mejores del mundo. Y con la reciente adquisición de los pioneros en tecnología de baterías Maxwell Technologies, Tesla está en camino de superarse a sí mismo. Si Tesla empacara el Model 2 con las especificaciones que se rumoreaban, sería seguro decir que también podría prosperar en un mercado donde los hatchbacks tradicionalmente se marchitan y mueren. El fabricante de automóviles está desarrollando un nuevo sistema de batería que podría ser un poco más económico de fabricar y mucho más seguro. También se espera que los paquetes de celdas tengan un papel estructural en el chasis, reduciendo la cantidad de piezas. El rendimiento también es un factor importante a considerar con el vehículo, especialmente con su precio más bajo. Aunque es posible que el Model 2 no tenga los monstruosos lanzamientos AWD como sus otros hermanos, promete ser más rápido que un hatchback económico promedio de los principales fabricantes de automóviles.
Tesla Model 2 podría fabricarse en varios continentes para salvar el medio ambiente
Los informes también han sugerido que Tesla construiría este nuevo automóvil completamente en China; sin embargo, será diseñado y desarrollado en Alemania. La empresa está construyendo una Gigafábrica en Alemania, que potencialmente podría eclipsar la capacidad de producción de sus instalaciones de Shanghai. Elon Musk hizo una declaración insinuando el futuro de los motores Tesla.
Elon dijo que Tesla "crearía un centro de diseño e ingeniería para diseñar un automóvil original en China, para el consumo mundial". El fundador de Tesla también pasó a describir su próximo proyecto como "algo radical como Cybertruck". Unos días después de este anuncio, apareció en Internet una nueva versión oficial de un concepto de automóvil subcompacto eléctrico. En marcado contraste con los rumores de que un nuevo modelo se fabrica solo en China, se dice que Tesla cree que todos los automóviles vendidos en un continente deberían fabricarse en ese continente. Por ejemplo, Tesla venderá el Model 3 y el Model Y fabricados en China en la Gigafábrica de Shanghai, solo en China. Esto también implica que el Model 2 debería fabricarse en Europa, Norteamérica, etc., asumiendo que realmente se venderá en estos mercados.
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El Model 2 puede ofrecer tecnología superior a precios de nivel de entrada
Este pequeño automóvil eléctrico con puerta trasera será relativamente más asequible que el Tesla Model 3, a partir de $ 25,000. El Tesla Model 2 finalmente será un vehículo que traerá paridad de precios entre los autos eléctricos y de gasolina, algo que los futuristas han estado reclamando desde hace bastante tiempo. Eli Burton, un ex ingeniero de software y presidente de My Tesla Adventure, el club de propietarios de Tesla, dio muchos detalles sobre el Tesla Model 2. Sin embargo, la mayoría de las cosas que dijo son especulaciones basadas en el escenario geopolítico actual. Según Eli, el Tesla Model 2 será $ 10,000 más barato que el ya asequible Tesla Model 3, que se vende a alrededor de $ 39,000.
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