Un aumento en los precios de la gasolina ha obligado a muchos estadounidenses a reconsiderar sus opciones de conducción, eliminando los modelos sedientos de combustible a favor de la eficiencia del combustible.
Con los precios de la gasolina superando los $4 por galón, los conductores buscan las opciones más rentables para maximizar su dinero. Después de dos años de quedarse en casa, la gente quiere salir: al trabajo, viajar y ver amigos y familiares. Este último aumento en los precios está enfadando a la gente tanto como durante la crisis del gas en 2008.
Sin embargo, comprar un auto nuevo no es tan simple como solía ser. No hay tantos disponibles.
“A fines de febrero, había un poco más de 1 millón de vehículos en tránsito o en inventario en los concesionarios de EE. UU., en comparación con los 2,7 millones del mismo mes del año pasado”, según Wards Intelligence.
La producción de autos pequeños y sedanes disminuyó el año anterior a la pandemia, ya que los precios más bajos de la gasolina significaron que los compradores invirtieron en vehículos grandes que consumían más gasolina. Cuando la pandemia detuvo la producción, había incluso menos autos pequeños que en los cinco años anteriores.
Esta falta de producción significa que los autos usados son más populares que nunca.
A medida que continúa la guerra en Ucrania, muchas personas luchan por encontrar opciones de automóviles, tanto usados como nuevos. Así que echemos un vistazo a algunas opciones que pueden atraer a todos.
Mejor para familias
Con una estética japonesa única y 39 mpg combinados, el Lexus UX 2022 es la mejor opción nueva para familias activas. Con un precio que comienza en $36,425, este auto mediano es perfecto para llevar a los niños a la escuela o embarcarse en esas tan esperadas vacaciones familiares.
Mira el Toyota RAV4 Hybrid 2021, un SUV compacto con 41 mpg en ciudad y 38 mpg en carretera para aquellos que buscan algo usado. El precio comienza en $ 28,500. Este vehículo familiar ofrece el espacio que todos necesitan con espacio adicional para equipo de viaje.
Lo mejor para gente de negocios
El Mitsubishi Mirage 2022 es una nueva opción asequible que se adapta mejor a los profesionales de negocios. Un 37 mpg combinado con un precio mínimo de $14,645 a $18,695 hace que este subcompacto sea un vehículo práctico y asequible.
El Nissan Versa 2019 es un subcompacto elegante y económico, con un precio que comienza en $15,175. Sus 32 mpg combinados lo convierten en una selección ideal y sencilla cuando se busca un vehículo usado. Se destaca de sus competidores sedán por sus características de seguridad activa: advertencia de colisión frontal (FCW) y frenos de emergencia automáticos (AEB).
Lo mejor para un presupuesto
Estas dos opciones son las más asequibles y, al mismo tiempo, ofrecen eficiencia de combustible.
El Subaru Impreza 2022, un compacto más espacioso que es fácil de conducir, tiene un mpg general de 30. El precio comienza en $18,795, lo que lo convierte en uno de los autos nuevos más económicos en el mercado actual.
Las opciones utilizadas son numerosas. Sin embargo, el verdadero destacado es el Hyundai Ioniq 2017. Este rival del Prius ofrece 52 mpg combinados. Es un híbrido hatchback, con precios que van desde $15,375 a $18,850.
Sean cuales sean sus circunstancias, comprar un automóvil nuevo o usado podría ser el siguiente paso, ya que los precios de la gasolina siguen aumentando en todo el mundo.
El miércoles, el presidente Biden llamó a las compañías de petróleo y gas. “La última vez que el petróleo costaba 96 dólares el barril y la gasolina 3,62 dólares el galón. Ahora son $4.31”, tuiteó el presidente. Continuó diciendo: “Las compañías de petróleo y gas no deberían aumentar sus ganancias a expensas de los trabajadores estadounidenses”.
“Cada aumento de 10 centavos en el precio de la gasolina cuesta a los consumidores al menos 11 000 millones en el transcurso de un año”, según Moody's Analytics. Le dijeron a CNN que “el gasto promedio anual en gasolina aumentaría aproximadamente $1300 por hogar en los EE. UU.”.
La culpa se traslada de las empresas de petróleo y gas a las estaciones de servicio individuales, que a menudo tienen propiedad independiente a pesar de los letreros que anuncian empresas importantes como ExxonMobil. Como resultado, es posible que haya un desfase entre los precios del petróleo y lo que encuentra en su estación de servicio, y algunas estaciones intentan no perder ganancias por barriles de gas más caros que ya compraron.
Mientras tanto, esperar el mayor tiempo posible antes de llenar el tanque sería la decisión financiera más sabia a corto plazo.
El mundo anterior a la pandemia ofrecía precios de gasolina bajos y un cambio en la elección del consumidor: los grandes consumidores de gasolina se volvieron más populares. Ahora, más estadounidenses están a la caza de vehículos de bajo consumo de combustible, un movimiento que podría cambiar la futura popularidad de los grandes SUV.
Con los precios de la gasolina bajando un centavo a la vez, los consumidores harían bien en buscar vehículos de bajo consumo de combustible antes de que el dinero que tanto les costó ganar termine en manos de las compañías petroleras, que se preocupan más por la avaricia que por el acceso a precios justos. Un fuerte aumento en el costo seguido de una reducción gradual de los precios es un proceso llamado Rockets and Feathers, y es posible que estemos en medio de él en este momento.
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