2. Certifique-se de que o caminhão esteja carregado corretamente
Você está confiante de que pode carregar o caminhão de aluguel corretamente antes de ir embora?
Antes de partir em direção ao seu destino final, uma coisa que tornará sua viagem mais segura é saber que seus pertences foram bem embalados na traseira da van e estarão seguros durante todo o trajeto.
Frenagens repentinas e curvas fechadas podem fazer com que alguns de seus itens domésticos carregados se desloquem e sejam danificados como resultado. É difícil dirigir um caminhão alugado, então a última coisa que você precisa é se preocupar se suas coisas na parte de trás estão seguras ou não.
Se você não tem certeza de como carregar um caminhão de mudança corretamente, pode valer a pena pagar profissionais para fazer isso corretamente.
3. Alcance a velocidade desejada gradualmente
Como você logo descobrirá, dirigir um caminhão em movimento é muito diferente de dirigir um carro comum em quase todos os aspectos. Devido ao enorme tamanho e ao enorme peso, seu caminhão de aluguel precisará de algum tempo para se atualizar.
Comparado com a velocidade e aceleração do seu próprio veículo, a van de aluguel provavelmente parecerá muito lenta e lenta.
Se for a primeira vez que você dirige um caminhão em movimento, lembre-se de construir na velocidade desejada
gradualmente
. Evite acelerar muito rápido, pois isso aumentará drasticamente o consumo de combustível do caminhão e poderá fazer com que seus itens de carga na traseira se desloquem.
Caminhões em movimento são exatamente o oposto de carros de corrida. Tenha em mente que alguns caminhões de aluguel são eletronicamente limitados a uma velocidade de segurança fixa – 75 mph na maioria dos casos.
4. Aplique os freios com antecedência
Uma coisa é certa – um veículo em movimento superpesado carregado com o valor de uma casa de itens não se comportará como um carro normal. E embora seja uma má ideia acelerar a van em movimento muito rapidamente (se isso for possível), você é fortemente aconselhado a não frear muito repentinamente e com muita força.
Pisar no freio de um caminhão em movimento pode não apenas danificar seus pertences na parte de trás, mas também pode desequilibrar todo o veículo e, assim, fazer com que você perca o controle dele. Em condições climatéricas adversas (chuva, neve, gelo, ventos fortes), uma travagem brusca pode facilmente provocar um acidente rodoviário.
Portanto, certifique-se de diminuir a velocidade da van em movimento gradualmente quando precisar parar. Sempre use os freios com calma e aplique-os cedo para ter tempo suficiente para frear suavemente antes das curvas ou ao se aproximar de cruzamentos, cruzamentos ou semáforos.
5. Mantenha uma distância segura de outros veículos
Dirigir um caminhão alugado pelo país pode ser uma verdadeira aventura. Cabe a você garantir que seu final seja bom.
Tendo em mente que os caminhões em movimento demoram mais para parar do que os carros comuns, é importante manter pelo menos o dobro da distância dos carros à sua frente do que manteria se estivesse dirigindo seu próprio carro.
Se você tiver problemas para descobrir essa distância segura, use a regra dos 4 segundos. Essa regra é bastante simples – fique pelo menos 4 segundos atrás do veículo que está à sua frente.
Para medir a distância de segurança recomendada, conte os segundos desde o momento em que o carro à sua frente passa por um ponto de referência específico até o instante em que você passa por esse mesmo ponto na estrada.
Ao dirigir o caminhão em movimento com mau tempo, aumente ainda mais essa distância.
6. Tenha cuidado extra ao mudar de faixa e mesclar
Dirigir um caminhão em movimento pelo país não é nada fácil. Não demorará muito para você perceber que o caminhão de mudança não tem um espelho retrovisor central dentro da cabine. Como resultado, você terá que confiar inteiramente nos espelhos retrovisores laterais, e isso pode ser bastante complicado às vezes.
A falta de um espelho retrovisor central tornará a mudança de faixa e a fusão muito mais desafiadoras, pelo menos no início de sua viagem. Use os pequenos espelhos de ponto cego anexados aos espelhos retrovisores laterais para acompanhar o que está acontecendo atrás de você.
É extremamente importante que você se mantenha na pista certa ao dirigir o caminhão de aluguel na estrada e deixe os veículos mais rápidos passarem.
7. Não ultrapasse outros veículos, a menos que seja absolutamente necessário
Como regra geral, você deve evitar ultrapassar outros veículos, especialmente ao dirigir em subidas ou em estradas estreitas. Devido ao grande tamanho do seu caminhão e à falta de aceleração e velocidade adequadas, seu caminhão de aluguel exigirá muito mais tempo e distância para completar a manobra de ultrapassagem com sucesso.
No entanto, mesmo quando você fica na pista certa na estrada, às vezes você fica preso atrás de veículos que são ainda mais lentos que você. E quando isso acontece, você pode não ter outra escolha a não ser ultrapassar aquele carro ou caminhão mais lento à sua frente.
Se for absolutamente necessário ultrapassar um veículo, faça-o com muito cuidado: verifique os retrovisores para ver se há algum carro na outra faixa, sinalize o início da manobra e, em seguida, pise no acelerador.
8. Faça suas curvas mais largas do que o normal
Caminhões de mudança não são apenas carros maiores.
Nossas dicas sobre como dirigir um grande caminhão de mudança ao se deslocar pelo país continuam com um aspecto muito importante da sua viagem – fazer curvas seguras.
Outra coisa a lembrar antes de se sentar ao volante do seu caminhão alugado é que os caminhões em movimento exigem muito mais espaço para virar do que os carros de passeio padrão, especialmente ao executar curvas à direita.
Sempre que você precisar fazer curvas ao dirigir um caminhão alugado, diminua a velocidade o quanto for necessário e até considere parar completamente se uma curva parecer um pouco mais complicada. Ligue os indicadores de direção e verifique os espelhos laterais para determinar se você tem ou não espaço suficiente para a curva.
Lembre-se de sempre fazer as curvas mais largas do que está acostumado para evitar bater no meio-fio ou bater em outro veículo.
9. Tenha cuidado ao estacionar o caminhão de aluguel
Embora você não precise de uma licença especial para dirigir um caminhão de mudança (caminhões de mudança não são considerados veículos comerciais, portanto, sua carteira de motorista padrão é suficiente desde que seja atual), gerenciar um desses veículos grandes será 10 vezes mais difícil do que dirigir seu próprio carro e exigirá sua máxima concentração e cuidado extra.
Lembre-se de acionar o freio de emergência toda vez que estacionar o caminhão de aluguel e virar as rodas para longe do meio-fio voltado para cima e em direção ao meio-fio quando estiver voltado para baixo. Sempre estacione o caminhão em áreas bem iluminadas, onde você possa vê-lo facilmente.
Além disso, evite dar ré para minimizar situações estressantes – procure estacionamentos de passagem ou peça a alguém para guiá-lo na traseira do caminhão enquanto você está andando lentamente em ré. Sempre que precisar dar ré, confie nos espelhos retrovisores para orientação.
10. Preste atenção especial aos sinais de trânsito específicos do caminhão
Quando você dirige seu próprio carro, nunca se preocupa muito com os sinais de trânsito destinados a motoristas de caminhão, não é? Desta vez, no entanto, as coisas são um pouco diferentes e, como você é um motorista de caminhão agora, precisará prestar atenção especial aos sinais de trânsito específicos do caminhão.
Os três tipos de sinais aos quais você deve estar especialmente atento são aqueles sobre liberação aérea, paradas da estação de pesagem e restrições de pista. Além disso, observe atentamente os sinais de limite de velocidade.
Como regra geral, ao dirigir uma van em movimento pelo país, você deve manter a velocidade do caminhão cerca de 10 mph abaixo do limite de velocidade especificado.
11. Fique de olho nos sinais de liberação no teto
Um único erro ao dirigir um caminhão de mudança pelo país pode custar caro. Muito caro.
Para entender como é difícil dirigir um caminhão de mudança quando você decidiu não usar os serviços de uma boa
empresa de mudança cross country
, basta adicionar a pressão extra de manter os olhos abertos para sinais que especificam o espaço aéreo permitido.
Os caminhões em movimento são altos e alguns chegam muito perto de atingir a altura permitida na estrada, enquanto outros podem ultrapassá-la.
Deve haver um adesivo em algum lugar dentro da cabine do caminhão que especifica a folga superior do veículo. Se você não conseguir encontrá-lo, solicite essa informação à locadora de vans.
Portanto, sempre que você estiver prestes a passar por baixo de uma passagem de baixa velocidade, como uma ponte ou um túnel, compare a folga do seu caminhão alugado com a marcada nos sinais de trânsito.
12. Não pule as paradas da estação de pesagem
Dirigir um caminhão em movimento por vários estados pode ser mais difícil do que você pensa. Além de ficar atento aos sinais de liberação no teto, você também terá que manter os olhos abertos para quaisquer sinais de estações de pesagem.
Estações de pesagem são postos de controle de rodovias onde veículos grandes devem parar para inspeções de peso e segurança. Em geral, os veículos comerciais são obrigados por lei a parar nessas estações de pesagem, mas os caminhões de aluguel carregados com utensílios domésticos também podem precisar passar por esses pontos de verificação nas rodovias.
A parte complicada é que cada estado tem seus próprios regulamentos sobre estações de pesagem. Portanto, antes de partir em sua viagem de realocação pelo país com um caminhão alugado,
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para saber se você terá ou não que parar em estações de pesagem ao cruzar diferentes estados.
13. Dirija o caminhão de aluguel com combustível em mente
Tenha em mente que ao alugar e dirigir um caminhão de mudança pelos estados, uma das maiores despesas será o custo do combustível.
Ao alugar a van de mudança, solicite mais informações à locadora de caminhões sobre o consumo de combustível do veículo. Use essas informações para calcular aproximadamente quanto combustível você precisará para a viagem.
Por exemplo, se seu caminhão consome uma média de 10 milhas por galão e a distância de deslocamento é de 500 milhas, você precisará de aproximadamente 50 galões de combustível.
Aqui estão as 3 principais dicas de economia de combustível que ajudarão você a economizar dinheiro ao dirigir um caminhão de mudança pelo país:
Não acelere abruptamente – em vez disso, alcance a velocidade desejada gradualmente.
Evite dirigir na velocidade máxima do caminhão.
Solte o pedal do acelerador cedo quando estiver se aproximando de uma parada.
Evite pagar uma taxa extra de reabastecimento ao devolver a carrinha de mudança com a mesma quantidade de gasolina que tinha quando a alugou.
14. Planeje sua rota de mudança com antecedência
Planeje sua viagem de caminhão de mudança com antecedência para evitar uma série de possíveis problemas na estrada.
Um ótimo conselho sobre como dirigir um caminhão de mudança cross country é estudar sua rota com antecedência para ter uma boa ideia do que esperar durante a viagem.
Antes de tudo, instale o melhor aplicativo de GPS em seu smartphone ou use um dispositivo GPS dedicado para mapear sua rota. Além disso, é uma boa ideia ter um mapa de papel detalhado, apenas no caso.
Se possível, evite dirigir por regiões montanhosas ou grandes cidades durante as horas de pico. No caso de você ter que parar durante a noite, encontre hotéis acessíveis ao longo da rota que ofereçam vagas de estacionamento suficientes para caminhões de aluguel.
Falando em boas dicas ao dirigir uma van de mudança pelo país, sua viagem será muito mais segura, e muito mais agradável também, se você puder se revezar na condução do veículo em movimento com um amigo. Afinal, você não tem permissão para dirigir mais de 10 horas por turno ao se deslocar por longas distâncias com um caminhão alugado.
15. Dê tempo suficiente para uma verificação do intestino
Agora que você sabe o que esperar da sua viagem de caminhão de aluguel em todo o país, é muito importante que você reserve um tempo e analise suas opções viáveis mais uma vez.
E agora que você está familiarizado com os múltiplos riscos de dirigir um caminhão grande e pesado em várias fronteiras estaduais, você ainda se sente confiante de que pode gerenciar esse desafio único de mudança de casa DIY?
