Apesar da BMW alegando que é uma alternativa esportiva à série 3, a nova série 4 é mais um carro GT do que qualquer outra coisa.Na verdade, é um dos melhores carros GT que a marca atualmente faz, como uma série Baby-8.Como a série 8, a nova série BMW 4 recebe três estilos corporais;cupê, conversível e cupê de Gran.Todos os três carros têm seus pontos fortes e fracos e seu público -alvo.Então, vamos passar por cada um, para ver qual é o melhor para você.
Este é o carro padrão.O cupê foi a primeira variante da série 4 a estrear e é uma espécie de pão e manteiga do grupo.É seu cupê padrão de duas portas e quatro lugares da BMW, mas se inclina mais ao lado da grande turnê do que o carro esportivo.No entanto, isso não é um insulto.O cupê da série 4 é um cupê excelente, se esse é o tipo de carro que você deseja;É suave, confortável, lida bem, e até os motores de nível básico são bastante agudos.
No entanto, eu não o recomendaria como um carro todos os dias para alguém com uma família, por razões óbvias.Seu banco traseiro é muito pequeno (porém, honestamente não é ruim para um cupê de seu tamanho) e dois assentos de carro seriam complicados.Surpreendentemente, tem um bom tronco, embora.
Quem é o comprador?Eu diria.Como um cruzador de longa distância, é realmente muito difícil vencer a série 4 pelo preço.
O BMW 4 Series conversível é essencialmente o mesmo carro que o cupê, apenas, você sabe, conversível.O topo macio é o que há de novo para este carro, embora.O cupê da série 4 da geração anterior usou um top duro dobrável, que era volumoso, pesado, muito mais complexo e desagradável quando subir.Mudar para um topo suave foi uma jogada inteligente para a BMW.Não apenas parece melhor quando os telhados de tecido são mais elegantes, é muito mais leve, menos complicado e mais rápido para dobrar.
Novamente, o 4 Série Convertible não é recomendado para ninguém com uma família, a menos que você tenha outro carro para agir como seu veículo da família faz tudo.No entanto, como um cruzador de longa distância, é ainda melhor que o cupê.A largura o topo adiciona várias coisas à experiência: ruído de escape, vento no cabelo e todos os sons e cheiros do ambiente ao seu redor.Dirigir um conversível é uma experiência mais visceral e aumentará o prazer de dirigir da série 4.
Quem é o comprador?O comprador conversível da série 4 é o mesmo comprador que o cupê da 4 série, desde que o comprador viva em uma área com clima suficientemente bom para justificar a compra de um conversível.
Agora estamos agitando um pouco as coisas.O BMW 4 Series Gran Coupe é possivelmente o veículo mais estranhamente nomeado do planeta.Para iniciantes, ele tem a palavra "cupê" em seu nome, apesar de não ser um cupê, pois tem quatro portas e um hatchback.Eu sei, eu sei, tecnicamente "cupê" não significa duas portas, mas esse é o tipo de automotivo que significa que a palavra assumiu.Em segundo lugar, o Gran Coupe 4 da série é uma versão de quatro portas de um carro de duas portas.Então é um pouco estranho.
Dito isto, o Gran Coupe 4 da série é, em geral, um carro bonito com um tronco de hatchback muito prático.Isso o torna mais prático do que o sedan da série mais barato 3.Em termos de estilo, parece um cupê de 4 séries que foi esticado para caber em duas portas extras.No entanto, há uma diferença de estilo perceptível - as maçanetas das portas.Eles estão nivelados, semelhantes ao BMW i4, o que meio que distingue um pouco.
Quem é o comprador?O comprador da 4 série Gran Coupe é diferente dos outros.É mais um comprador de 3 séries que quer um pouco mais de estilo.O Gran Coupe 4 da série 4 recebe a mesma grade nova e elegante lanternas traseiras que o resto da gangue 4 da série.Para clientes que cavam esse tipo de coisa, mas querem um sedan, o 4er GC é perfeito, pois oferece o espaço interior de uma série 3 com o estilo de 4 séries.O bônus é que ele realmente fica com um tronco maior do que todos eles.
