O 2021 Kia Soul é uma evolução de um carro que estreou mais de uma década atrás como uma resposta para hatchbacks altos e quadrados como o Scion XB e o Nissan Cube.O conceito básico realmente não mudou muito, apesar da alma agora estar em sua terceira geração (foi redesenhado no ano passado) e passando por inúmeras melhorias em seu refinamento e apresentam conteúdo.E, no entanto, enquanto os descendentes e cubos do mundo tenham morrido, surgiu um segmento totalmente novo de veículos nos últimos anos que praticamente segue o manual da alma.Exceto que eles não são considerados hatchbacks quadrados, são SUVs subcompactos.
E se você nos perguntar, a alma Kia é uma das suas melhores escolhas no segmento que ele criou sem dúvida.Ele até ganhou um teste de comparação de blog automático que também apresentava o Hyundai Kona, o Jeep Renegade e o Honda HR-V.Existem outros concorrentes com certeza, qual é uma das razões pelas quais não podemos definitivamente coroar a alma a melhor escolha (que ela não oferece tração nas quatro rodas seria outra).No entanto, a combinação de valor, espaço, dinâmica de direção e caráter distinto da alma faz com que se destaque em uma multidão cada vez maior.O modelo Soul Turbo também possui a melhor energia da categoria, juntamente com um preço baixo, considerando todo o equipamento que você obtém.De fato, esse preço pode ser o elemento mais atraente de todos: embora a alma possa ser a mesma no conceito básico que os SUVs subcompactos, é consideravelmente mais barato.
O que há de novo para 2021?
A linha X e a linha GT recebem válvulas de choque revisadas para melhorar o passeio, enquanto o motor turbo agora está disponível apenas no novo modelo de Soul Turbo, apropriadamente chamado (era anteriormente uma opção na linha GT).Deve -se notar também que um membro da família que esperávamos ver em algum momento do ano passado nunca chegará aos Estados Unidos: The Soul Electric.Acontece que não será vendido aqui e, em vez disso, as opções elétricas da Kia serão o Niro EV e o próximo EV6.
Como são o interior da Kia Soul e a tecnologia no carro?
É uma pena que Kia não tenha feito o interior tão divertido e característico quanto o exterior.Certamente funciona um pouco as coisas com padrões triangulares nas portas, uma vagem de infotainment central em forma de espremer e tweeters aninhados em aberturas de ar triangular, mas além da linha GT e turbo (veja abaixo), tudo é renderizado em vários tons decinza preto ou escuro, escondendo -os efetivamente em um interior incolor e monótono.Vamos Kia, você pode fazer melhor.
On the other hand, characterful interiors can also be ergonomically challenging (see Mini), and like other Kias, the Soul impresses with simple and easily reached controls — including the standard 7-inch touchscreen.O turbo recebe o 10.Exibição de 25 polegadas mostrada abaixo, que é basicamente a mesma interface com a funcionalidade aprimorada proporcionada por seu layout widescreen.Com qualquer um deles, você felizmente não precisa ser um membro do público milenar (ou mais jovem) deste carro para descobrir a coisa.Apple CarPlay e Android Auto são padrão, juntamente com uma única porta USB (e dois extras chegam junto com o carregamento sem fio nos níveis de acabamento Ex e Turbo).
Qual é o tamanho da alma Kia?
O 2021 Kia Soul tem dimensões semelhantes a subcompactos cruzamentos como o Honda HR-V, Nissan Kicks, Jeep Renegade e seu primo mecanicamente relacionado, o Hyundai Kona.Sua altura alta e forma corporal emprestam mais espaço para passageiros e cargo do que a maioria, no entanto,.O assento do banco traseiro eclipsa a maioria dos concorrentes por uma margem considerável, tornando muito mais provável que carregue quatro adultos de tamanho normal a bordo.Um par de pessoas de 5 pés e 10 polegadas deve ser capaz de se sentar confortavelmente de volta para voltar.
O volume de carga atrás do banco de trás elevado está entre os melhores da classe com 24.2 pés cúbicos disponíveis quando você abaixa seu painel de piso de nível duplo para sua posição mais baixa.Raiser fornece um piso de carga plana quando você abaixa o banco traseiro, o que, a propósito, resulta em uma das maiores capacidades máximas do segmento.
Quais são as especificações da economia de combustível da Kia Soul e do desempenho?
A maioria dos níveis de acabamento em alma 2021 é padrão com os mesmos 2.Motor de quatro cilindros de 0 litros que produz 147 cavalos de potência e 132 libras-pés de torque-um número modesto, mas típico para o segmento de crossover subcompacto.Um manual de seis velocidades é padrão no LX base, enquanto uma transmissão automática continuamente variável (a KIA o chama de IVT) é opcional nesse corte e padrão em todos os outros.O travamento das rodas dianteiras é obrigatório-a alma Kia não está disponível com tração nas quatro rodas.
A economia de combustível é de 27 mpg de cidade, 33 mpg de rodovia e 30 mpg combinados para o motor base com o CVT.Ficar com o manual reduz a economia de combustível em 3 mpg combinada.A economia de combustível ligeiramente melhor pode ser alcançada com o modelo de dinâmica ecológica que recebe 29/35/31.
O apropriadamente chamado Soul Turbo é o único nível de acabamento que oferece o 1.Quatro cilindros turbo de 6 litros que produzem 201 HP e 195 lb-ft de torque.Essa é uma quantia impressionante para este segmento, superando até o seu primo Hyundai Kona de 175 hp.Este motor está emparelhado com um manual automatizado de dupla embreagem de sete marchas.A economia de combustível é de 27 mpg de cidade, 32 mpg de rodovia e 29 mpg combinados.
Como é a alma de Kia dirigir?
A aceleração com o motor padrão está no par para o segmento, ou seja, lento com muito barulho.A resposta do acelerador é rápida, porém, e os sons que ele emitem é agradavelmente crescente.Também gostamos da sua CVT, o que é algo que não dizemos com frequência.Ele passa a maior parte do tempo simulando as respostas e o comportamento de uma engrenagem automática tradicional, simulando engrenagens para criar uma experiência de direção mais natural e familiar, enquanto ainda se beneficia da eficiência e dos benefícios de desempenho de um CVT.Tudo isso dito, não nos importaríamos se a Kia oferecesse o 1.Motor turbo de 6 litros em algo que não seja o turbo de topo.
Apesar de estar em vertical e barato, a cabine da alma não cresceu com ruído de estrada ou vento quando o levamos em uma viagem de quatro horas.As conversas foram facilmente obtidas, e o estéreo da base meh não teve nenhum problema em ser ouvido.O manuseio também é agradavelmente receptiva, com o manuseio adepto ativado por sua suspensão e direção de ajuste habilmente.Na verdade, é muito semelhante ao Hyundai Kona, o que é uma coisa muito boa.O passeio de linha GT é um pouco rígido, e o manuseio não é terrivelmente melhorado.Diríamos que você provavelmente poderia pular, mas é a única maneira de obter aquele poder turbo poderoso.
Que outras críticas da Kia Soul posso ler?
Analisamos o acabamento da linha X que aplica dicas de estilo mais robustas para criar mais uma aparência do tipo SUV.É um olhar tão pior, mas desejamos que a Kia o faça o backup com pelo menos uma melhoria modesta do solo e a tração nas quatro rodas disponível.
A alma recebe o prêmio neste teste completo de comparação de crossovers de subcompacto.
Nossas primeiras impressões de unidade da alma de 2020, incluindo a linha X e GT-line 1.6T níveis de acabamento.Discutimos seu interior e como é dirigir.
Quanto custa o preço de 2021 Kia Soul e quais recursos estão disponíveis?
Os preços da alma de 2021 começam em US $ 18.765, incluindo uma taxa de destino de US $ 1.175 (é construída em Gwangju, Coréia do Sul).Isso é para um LX base com a transmissão manual, mas optar pelo CVT aumenta o preço para US $ 20.265.
O equipamento padrão no LX inclui rodas de aço de 16 polegadas, faróis automáticos, vidro de privacidade traseira, assento de motorista ajustável em altura, estofamento de pano, um banco traseiro dobrável de 60/40 de 40 split, uma tela sensível ao toque de sete polegadas, uma porta USB, maçãCarPlay, Android Auto e um sistema de som de seis alto-falantes.A entrada sem chave é uma opção.
A atualização do acabamento Soul S (US $ 21.865) adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, uma variedade de recursos de segurança ativos (consulte a seção de segurança abaixo), acabamento externo atualizado e estofamento de pano e um apoio de braço central frontal com armazenamento.
A linha X Soul (US $ 22.965) adiciona estilo especial, rodas exclusivas de 18 polegadas e trilhos de teto para criar uma aparência mais robusta.Ele também adiciona luzes de nevoeiro e um volante embrulhado em couro.Ele perde alguns dos recursos de segurança ativa do S TRIM.
O Soul Ex (US $ 24.525) ganha esses sistemas de segurança de volta e reverte para a aparência regular da alma.Possui rodas de 17 polegadas e faróis atualizados, luzes de corrida/destaque LED, espelhos aquecidos, entrada de proximidade e partida de botão de pressão, uma tampa de carga, bancos dianteiros aquecidos, controle climático automático de zona dupla, carregamento de smartphone sem fio, duas portas extras USB, e um 10.Tela sensível ao toque de 25 polegadas com navegação integrada e rádios HD e satélite.
A linha GT (US $ 21.790) basicamente adiciona um estilo mais racial, uma suspensão esportiva, rodas de 18 polegadas, luzes de nevoeiro e o volante embrulhado em couro para a alma s.
O Soul Turbo (US $ 27.650) adiciona o motor turbo (sem brincadeira), mas basicamente adiciona o equipamento de conforto e conveniência do ex ao GT-Line Plus LED faróis e luzes de neblina, um teto solar, uma tela de cabeça para cima, estofamento de couro simulado,Um volante esportivo aquecido, controle de cruzeiro adaptável, um 10.Tela sensível ao toque de 25 polegadas e um sistema de som Harman/Kardon com um subwoofer e luzes de alto-falante responsivas à música.Basicamente, se você quiser equipamento extra, também precisa obter o motor mais poderoso e a suspensão ajustada pelo esporte.
Quais são as classificações de segurança da alma da Kia e os recursos de assistência ao motorista?
Além dos airbags e sistemas de estabilidade habituais, todos, exceto o Soul Base LX.Isso inclui aviso de colisão direta, frenagem automática de emergência, assistência à manutenção de faixas, alerta cego e traseiro traseiro de tráfego e aviso de desatenção do motorista.O turbo adiciona detecção de pedestres para o sistema de aviso de colisão e controle de cruzeiro adaptável.
Nos testes de colisão do governo, a alma recebeu quatro de cinco estrelas para proteção geral e frontal de colisão.Tem cinco estrelas para proteção lateral.O Instituto de Seguros de Segurança nas Rodovias o nomeou de uma escolha de segurança para suas pontuações de teste de colisão mais possíveis e por sua tecnologia de prevenção de colisões.Os faróis de LED do Turbo Trim obtiveram a melhor classificação "Good", mas todos os outros receberam o pobre "pobre" pobre "."Mais um motivo para conseguir o turbo, então.
