O 2021 Kia Soul e o Toyota C-HR de 2021, ambos embaçam a linha entre o crossover e o hatchback.Veja como eles se comparam.
2021 Kia Soul
2021 Kia Soul Preço inicial: US $ 17.590 |Preço o seu ou visualize listagens perto de você
Acima da média: motor turbo opcional;muitas pessoas espaço;baixo preço inicial;Grande garantia.
Abaixo da média: Somente tração dianteira;Recursos de segurança ativa não no acabamento da base.
Consenso: O 2021 Kia Soul é uma corrida urbana descolada com opções de motor que incluem um turbo zippy.
2021 Toyota C-HR
2021 Toyota C-HR Preço inicial: US $ 21.545 |Preço o seu ou visualize listagens perto de você
Acima da média: estilo expressivo;forte valor de revenda e confiabilidade;manuseio esportivo.
Abaixo da média: tração dianteira apenas;motor fraco;banco traseiro apertado;Pequeno cargo.
Consenso: O Toyota C-HR 2021 possui muito estilo e equipamento padrão, embora seu trem de força não tenha verve.
Alma vs..C-HR: Hatchbacks altos ou SUVs pequenos?
Redesenhado no ano passado, a alma Kia está agora em sua terceira geração.O visual quadrado pode não ser do gosto de todos, mas imbui a alma com toneladas de espaço de passageiro e carga.O último tem 23/62 pés cúbicos com os encostos traseiros para cima/dobrado.A mais recente alma é mais polida do que as versões anteriores, com muitos recursos disponíveis e um passeio aprimorado.
O Modelo Turbo Top sacrifica alguma qualidade de condução para o manuseio esportivo e vem com um zippy 1.Motor de 4 cilindros turbo de 6 litros e uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades.Com 201 cavalos de potência na torneira, o turbo é mais convincente do que o pseudo-off-road x-line, que como todas as almas é apenas tração nas rodas dianteiras (FWD).
A linha X, bem como a linha GT e o mainstream LX, S e EX, todos usam um 2.Motor de 0 litros com 147 cavalos de potência.O LX base ainda oferece uma transmissão manual de 6 velocidades, mas, caso contrário, esse motor é emparelhado com uma transmissão continuamente variável (CVT), um tipo de automático.As estimativas combinadas da EPA são 30 ou 31 mpg com o 2.0 litros/cvt, 29 mpg para o turbo e 27 mpg para o 2.0 litro/manual.
Um 10 fácil de usar 10.A tela sensível ao toque de 25 polegadas está no Ex e Turbo;Outros modelos recebem uma unidade de 7 polegadas.Todos os modelos vêm com Apple CarPlay e Android Auto.Recursos de segurança ativa, como aviso de colisão para a frente, monitoramento de ponto cego e assistência à faixa, estão disponíveis em todos os modelos, exceto o LX base LX.
O Toyota C-HR se destaca de outros neo-SUVs com seu estilo de cupê.Os amplos pilares traseiros, porém, contribuem para um banco traseiro claustrofóbico, onde o espaço para as pernas já está apertado.Também não espere carregar muita carga, pois o C-HR tem apenas 19 pés cúbicos de espaço de bagagem ou 37 pés cúbicos com os bancos traseiros dobrados.
O manuseio esportivo do C-HR cumpre a promessa do estilo exterior, mas o 2.O motor de 0 litros tem pouca potência e pares com um CVT automático não esportivo.A economia de combustível é boa, mas não líder de classe.Nenhum outro grupo de força está disponível, nem a tração nas quatro rodas (AWD) é oferecida.
Os recursos padrão de segurança e assistência ao motorista incluem aviso de colisão para a frente com detecção de pedestres e frenagem automática, assistência à manutenção da pista, central de pista, vigas altas automáticas e controle de cruzeiro adaptativo.Monitoramento de ponto cego e alerta traseiro de tráfego cruzado estão incluídos em todos, exceto no acabamento da base.
Todas as notas de C-HR recebem uma tela sensível ao toque de 8 polegadas com Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa.Para surpresa de ninguém em um produto Toyota, o C-HR também possui fortes valores de revenda e confiabilidade.
Apenas tração nas rodas dianteiras;potência modesta;Cvts;Exibição de infotainment de 8 polegadas.
Espaço de passageiros;aceleração do motor Turbo;garantia longa.
Manuseio esportivo;confiabilidade;forte valor de revenda;Manutenção programada gratuita de 2 anos.
Qual é o melhor pra mim?
O 2021 Kia Soul é corajoso e descolado, especialmente quando equipado com o motor turbo opcional.Oferece uma generosa sala de passageiros e carga em um pacote fácil de manobrar.Kia também possui uma das garantias mais longas do negócio.
O 2021 Toyota C-HR se beneficia das virtudes tradicionais da marca Toyota de confiabilidade e valor de revenda.Oferece um estilo impressionante e boas maneiras de estrada.
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| 2021 Kia Soul | 2021 Toyota C-HR |
Popular Powertrains | | |
Engine | 2.0-liter I4 | 2.0-liter I4 |
Horsepower | 147 hp @ 6,200 rpm | 144 hp @ 6,100 rpm |
Torque | 132 lb-ft @ 4,500 rpm | 139 lb-ft @ 3,900 rpm |
Transmission | CVT | CVT |
Fuel Economy | 31 mpg (29 city/35 hwy) | 29 mpg (27 city/31 hwy) |
Also Available | 1.6-liter turbo I4; 7-spd automatic; 6-sp manual | n/a |
Specs | | |
Warranty | 5 years/60,000 miles | 3 years/36,000 miles |
Powertrain Warranty | 10 years/100,000 miles | 5 years/60,000 miles |
NHTSA Overall Safety | 4 stars | 5 stars (early release) / 4 stars (later release) |
Max Seating Capacity | 5 | 5 |
Wheelbase | 102.4 inches | 103.9 inches |
Overall Length | 165.2 inches | 172.6 inches |
Width | 70.9 inches | 70.7 inches |
Height | 63.0 inches | 61.6 inches |
Turning Diameter | 34.8 feet | 34.2 feet |
Headroom, Front | 39.4 inches | 38.1 inches |
Headroom, Rear | 39.5 inches | 38.3 inches |
Legroom, Front | 41.1 inches | 43.5 inches |
Legroom, Rear | 38.8 inches | 31.7 inches |
Shoulder Room, Front | 55.5 inches | 49.0 inches |
Shoulder Room, Rear | 54.7 inches | 52.5 inches |
EPA Passenger Volume | 120.9 cubic feet | 86.0 cubic feet |
EPA Cargo Volume | 23.0/62.1 cubic feet | 19.1/37.0 cubic feet |