O teste Auto123 conduziu o Nissan Versa 2021. Aqui está o que você quer/precisa saber.
O Nissan Versa recebeu uma reformulação significativa para 2021 em comparação com a variante Versa Note vendida anteriormente (o sedã estava disponível pela última vez no Canadá em 2014). Esta é uma boa notícia para quem procura o que foi por muito tempo um dos tipos de veículos mais populares no Canadá, o carro familiar pequeno e acessível. Uma das maiores alegrias deste modelo ainda existente é que ele agora disponibiliza aos consumidores com um orçamento limitado o tipo de recursos que apenas alguns anos atrás eram da competência exclusiva dos modelos de luxo.
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Foto: D.Boshouwers2021 Nissan Versa SR, frente
O exterior
- A Nissan atualizou extensivamente o design do exterior. O carro fica mais baixo no chão e se estende por mais tempo e largura. Se você viu as mudanças feitas em outros modelos da Nissan como o Sentra recentemente, é isso que está acontecendo aqui. Há faróis mais bacanas, um teto flutuante "mais ou menos" e a grade V-motion básica da Nissan.
- O motor de 4 cilindros é diferente do Versa usado antes, então o carro oferece mais potência e torque.
- Não há mais uma variante hatchback para os consumidores escolherem, então é o sedã.
O interior
- Há mais espaço interno para os ocupantes da primeira fila; a segunda fila é mais confortável, mas é aceitavelmente espaçosa. O assento, principalmente na frente, é aprimorado, proporcionando mais conforto; felizmente, a Nissan deu ao modelo seus assentos de gravidade zero. No geral, observe que o Versa tem um pouco mais de espaço total na cabine do que o Toyota Corolla.
- Observe também que nenhum acabamento tem assentos com ajuste elétrico; é manual até aqui.
- Os materiais e a qualidade da construção parecem muito mais sofisticados do que nas edições anteriores do Versa.
Foto: D.Boshouwers2021 Nissan Versa SR, interior
As versões
- A versão básica do acabamento S tem um preço inicial de $ 16.498, com caixa de câmbio manual; com a transmissão CVT que sobe para $ 17.998. (Em todos os casos, as taxas de frete de US$ 1.670 não estão incluídas). Ele vem com: rodas de aço de 15 polegadas, controle de cruzeiro, três portas USB, áudio de 4 alto-falantes, faróis de neblina, tela multimídia de 7 polegadas, frenagem dianteira/traseira de emergência com detecção de pedestres, alerta de saída de faixa e assistente de farol alto. A versão com CVT adiciona espelhos aquecidos e bancos traseiros rebatíveis.
- O próximo passo na escada é o SV, disponível apenas com o CVT, e custa a partir de $ 19.498. Ele vem com: rodas de liga leve de 16 polegadas, monitoramento de ponto cego com aviso de tráfego cruzado traseiro, monitor de alerta ao motorista, alerta de porta traseira, bancos dianteiros aquecidos, painel de instrumentos configurável, Apple CarPlay e Android Auto, rádio via satélite e reconhecimento de voz.
- No topo está o SR (nosso testador), que também vem apenas com o CVT e tem um preço de etiqueta de $ 20.998. Ele vem com: rodas de 17 polegadas, faróis de LED, partida remota, chave de proximidade, volante revestido em couro e estofamento atualizado.
O trem de força
- O Versa mais uma vez recebe um motor 1.6L de 4 cilindros, mas é novo e entrega mais cavalos (122 hp em vez de 109) e torque (114 lb-ft em vez de 107) do que a edição anterior.
- Enquanto um manual ainda é a transmissão padrão com o modelo básico, um CVT é opcional nessa versão e a única opção com os outros dois acabamentos. A Nissan ajustou o tão ridicularizado CVT para fazê-lo gritar menos com os motoristas quando o motor é pressionado com força, mas isso apenas mitigou o problema, não o eliminou.
- As classificações oficiais de consumo de combustível para o Versa 2021 (com CVT) são 7,4L/100 km (cidade), 5,9L/100 km (rodovia) e 6,7L/100 km (combinado)
Foto: D.Boshouwers2021 Nissan Versa SR, perfil
A condução
- Como convém a um pequeno carro familiar acessível, o Vera é ágil e bastante rápido no ambiente urbano. Acelerar para velocidades mais altas é outra questão, mas você também não entrará em pânico na rampa de acesso da rodovia. E quando você está naquela rodovia, o carro parece seguro e reconfortante.
- O “novo” CVT foi visivelmente aprimorado, mas ainda vai demorar perto da zona vermelha de RPM se você for muito agressivo com o pedal do acelerador.
- A suavidade de condução é talvez onde o status "inferior" do carro aparece mais. O Versa não suaviza as imperfeições da estrada, assim como os modelos superiores da cadeia alimentar.
A competição
Kia Rio
...e... é isso.
Foto: D.Boshouwers2021 Nissan Versa SR, três quartos traseiro
2021 Nissan Versa - especificações
| ... | Transmissão | 6-sp manual / CVT | |
| | Transmissão | FWD | |
| | | Manual | CVT |
| | Consumo de combustível (cidade) | 8,6L/100 km | 7,4L/100 km |
| | Consumo de combustível (estrada) | 6,7L/100 km | 5,9L/100 km |
| | Consumo de combustível (combinado) | 7,7L/100 km | 6,7L/100 km |
| | | | < td>
| | Mecanismo | | |
< td> | Tipo | Gás | |
| | Saída | 122 hp | |
| | Torque | 114 lb-ft | |
| | Cilindros | 4 | |
| | Deslocamento | 1,6L | |
| | < /td> | | |
| | Capacidades | | < /td> |
| | Espaço de carga | 425 litros | |
< td> | | | |
| | Dimensões | < td> |
| | Comprimento | 4495 mm | |
| | Largura | 1740 mm | |
| < /td> | Altura | 1465 mm | |
| | Distância entre rodas | < td>2620 mm |
| | | | |
| | Garantia | 3 anos / 60.000 km | |
| | Preços | US$ 16.998 a US$ 30.998 | |
Foto: D.Boshouwers2021 Nissan Versa SR , traseiro
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