Com cada variante BMW lançada com uma grade de tamanho grande, a marca parece estar afirmando que sua nova direção de estilo não é uma aberração momentânea.O 2022 BMW 4 Series permanece o novo curso definido pelos seus irmãos 4 portas da série 4, que são esperados.Afinal, o hatchback permanece mais notável para as diferenças ao redor de seus lados e costas, não seu rosto.Caso contrário, o Gran Coupe 4 se assemelha principalmente a seus irmãos Coupe e conversível em termos de tamanho geral, opções de trem de força e recursos.
Esta é a segunda geração da série Gran Coupe, e desta vez é menos difícil de dizer o que é o que é.O carro anterior, para um olho não treinado, parecia bastante sedã-ish, a menos que a escotilha traseira do poder tenha sido aberta.Isso muda para 2022.
O estilo distinto do Gran Coupe, da série 4, é mais evidente quando você compara seu perfil com o do sedan da série 3.O arco da linha do telhado para o baralho traseiro muito invasor é mais crossover-estilo-há mais x4 em seu design e proporções do que as 3 séries mais tradicionais.A estufa parece muito menor e menos na vertical do que os 3 também.E o enfeite no pára -choque e o vincos da porta inferior é significativamente diferente.É um visual ousado e assertivo que fornece um pouco de angularidade contemporânea, que o amarra mais de perto com o cupê da série 4 da série.
Mecanicamente, o Gran Coupe é essencialmente um gêmeo dos modelos de duas portas 4 séries.Voltar para o serviço é um 2.Turbo I-4 de 0 litros no 430i que é bom para 255 hp e 295 lb-ft de torque;O M440i possui um I-6 turbo que faz 382 hp saudáveis e 369 lb-ft.O M440i também recebe um sistema de híbrido leve de 40 volts, composto por uma unidade de gerador de partida que oferece até 11 hp de assistência adicional.
Ambos os motores são apoiados por uma transmissão automática de oito velocidades.O M440I será lançado com a configuração XDRIVE da BMW, enquanto o 430i será lançado como um modelo de tração traseira.Procure a BMW para oferecer o 430i com o Awdand the M440i com RWD em um futuro próximo.
A opção de suspensão M Adaptive M da BMW está disponível nas duas versões da série Gran Coupe no lançamento, e todos os modelos apresentam nivelamento de carga na suspensão traseira.O diferencial M Sport de vetor de torque da marca é padrão no M440i e opcional no 430i, onde está disponível como parte do pacote de manuseio dinâmico que também adiciona vários bits M Sport e rodas e pneus de 19 polegadas.O M440i também recebe uma série de bits S Sport (freios, suspensão esportiva, um volante M e rodas M de 18 polegadas).
Um conjunto de recursos de assistência ao motorista também vem padrão, incluindo aviso de partida na pista, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, faróis automáticos de feixe alto e um sistema de aviso de colisão para a frente com frenagem frontal automática de baixa velocidade e detecção de pedestres.Controle de cruzeiro adaptável, centralização de pista, alerta de tráfego cruzado frontal, assistência automática de estacionamento e uma câmera de visão de campo estão opções disponíveis.
O dever de infotainment é tratado pelo IDRIVE 7, com 12.Tela de 3 polegadas tomando o lugar de um cluster de instrumentos tradicional.O cluster digital é padrão no Gran Coupe, um ponto notável de diferenciação entre ele e o cupê da série 4, que o oferece como uma opção para 2021.
Os preços começam em US $ 45.795 para o 430i Gran Coupe e US $ 58.995 para o M440i Xdrive Gran Coupe.Procure esses dois hatchbacks rakish para chegar aos revendedores em agosto.
