O conflito em andamento na Ucrânia e questões da cadeia de suprimentos impactou duas das únicas ofertas de passageiros do Blue Oval na Austrália
6 Apr 2022
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A Ford está enfrentando vários atrasos na oferta em todo o mundo, pois as linhas de produção para o Focus St e Fiesta param devido à escassez de peças - forçando o lançamento local a ser adiado.
O pior sucesso é o Focus St, atualmente previsto para reentrar a produção em junho, graças à escassez de telas sensíveis ao toque, com os 13.Unidade Sync Sync 4 de 2 polegadas agora em suprimentos escassos devido à sua base de fabricação na Ucrânia, não consegue atender à demanda por conta do conflito atual com a Rússia.
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A Ford planejou introduzir seu foco atualizado no mercado local em maio, mas os atrasos na produção forçaram a adiar o lançamento da Austrália, potencialmente de volta a agosto, impedindo outros problemas.
Enquanto o mercado europeu nativo do Focus ST conquistou um rebaixamento para um sistema Sync 3 de oito polegadas, a Ford Austrália diz que não não se espalharam exemplos locais.
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"A escassez de sincronização de 4 peças ainda está em andamento na Europa e ainda não temos um momento definitivo sobre quando será resolvido", disse um porta -voz da Ford Australia ao Wheels Wheels.
"O que podemos confirmar é que, nesta fase, é que nossa abordagem não é comprometer as especificações e, como resultado, a produção do Focus ST está atualmente em espera até junho, quando nossos fornecedores realocados esperam poder fornecer as peças e semicondutores, para construir a montagem Sync 4."
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O Fiesta ST também sofrerá paradas de produção, embora não tanto quanto o foco, como um relatório da publicação alemã Automobilwoche States Ford A Colônia Factory não retomará a produção do hatchback até 25 de abril.
Em fevereiro, a Ford anunciou que seu próximo Fiesta ST atualizado chegaria à Austrália sem monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego traseiro, com escassez de semicondutores levando ao equipamento de segurança sendo retirado de sua escotilha quente.
As lutas de suprimentos da Ford, bem como sua decisão de revisar o foco e as faixas das festas para variantes somente ST, resultaram nas vendas de ambos os modelos para cair em 2022, com apenas 79 focos (abaixo de 356) e sete festas STs (Down (Downde 123) mudou para o final de março.
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Os carros têm sido a paixão de Jordan desde antes que ele tenha entendido o conceito.Alguns dizem que ele nasceu com 5W-30 em suas veias.
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