2022 Kia Soul Drops manual, obtém nova tecnologia, sem EV à vista

O Soul LX mais barato agora custará US$ 19.190, mais US$ 1.175 para entrega. Isso representa um salto de US$ 1.600 em relação ao modelo LX do ano passado. Mas o modelo LX do ano passado veio com uma transmissão manual. Adicionar a transmissão continuamente variável (CVT) custou outros US $ 1.500, e a maioria dos compradores optou por fazer isso. Portanto, o salto de preço real aqui é de apenas US $ 100 para a maioria dos compradores.

Mecanicamente, nada mais mudou. A maioria dos Souls ainda usa um motor 2.0 de 4 cilindros, produzindo 147 cavalos de potência e o CVT. As edições turbo recebem um motor de 4 cilindros turbo de 1,6 litros que faz 201 com uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades.

O destino do Soul EV está um pouco em questão. Não está incluído nos materiais de imprensa da Kia para o 2022 Soul. Entramos em contato com a Kia para perguntar sobre isso e fomos informados: “A produção do Soul EV continua focada na Europa. Os EUA continuam focados no Niro EV.”

Pedimos esclarecimentos sobre se a empresa ainda planeja vender o Soul EV nos EUA, mas ainda não recebemos resposta. Atualizaremos esta história se o fizermos.

Por dentro, os modelos LX agora têm uma tela sensível ao toque de 8 polegadas, enquanto todos os outros níveis de acabamento recebem um modelo maior de 10,3 polegadas. Todos, exceto o acabamento básico, agora vêm com controle climático de zona dupla, botão de partida e carregamento de telefone sem fio.

O Soul tem sido um veículo popular para a Kia, e a empresa não vai mexer com sua fórmula descolada, quadrada e meio hatchback. A aparência do pequeno carro não mudou para 2022, exceto pelo novo logotipo da Kia nos emblemas.