Refiro-me ao veículo elétrico básico que ouvimos há eras. No Battery Day do ano passado, Elon Musk confirmou o veículo elétrico de baixo custo com um preço inicial de US $ 25.000 sem entrar em detalhes. Esse número inclui o crédito tributário federal, incentivos em nível estadual ou qualquer economia? Não sabemos, e Tesla ainda não fala sobre o assunto. Por outro lado, temos uma imagem aproximada do recém-chegado. Postado em janeiro de 2020 no site chinês da montadora, um esboço do design do "Modelo 2" ou o que quer que seja chamado revela uma espécie de escotilha de três / cinco portas. O sneak peek foi seguido por um centro de design regional encarregado de escrever um carro de estilo chinês. No verão passado, a Tesla deu início ao projeto em alta velocidade ao receber as inscrições de design para o veículo elétrico ainda a ser nomeado. De acordo com o mais recente boato do Reino do Meio, a produção experimental deverá começar no final de 2021 e a produção em série começaria em algum momento em 2022 para o ano modelo de 2023. Este prazo em particular é muito apertado para os padrões automotivos, e o diretor executivo da Tesla é conhecido por prometer demais e entregar de forma insuficiente. Tome, por exemplo, o Roadster 2.0, Cybertruck e Semi que foram todos adiados para 2022. Nesse ínterim, os assistentes de pixel estão tentando imaginar o hatchback de $ 25.000 com estilo familiar em vez do esboço de design que mencionei anteriormente. Sugar Chow usou o Modelo 3 como base para sua renderização, e o compacto de cinco portas não parece tão ruim na minha humilde opinião. A Tesla provavelmente pegará emprestado algumas peças do Modelo 3 para manter os custos o mais baixo possível, mas lembre-se de que nem mesmo um único protótipo foi avistado até agora.