Alguns especialistas sugerem nunca levar seu carro a um lava-rápido, citando os possíveis danos causados por ferramentas de limpeza abrasivas. Muitos motoristas sugerem que esses especialistas devem vir com uma esponja e um balde, porque dirigir em um lava-rápido é mais fácil e leva apenas alguns minutos. Somos fãs de detalhar os carros quando possível, mas entendemos que também é bom dirigir pelo túnel com as escovas giratórias.
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Diferentes tipos de lava-rápido apresentam diferentes problemas potenciais para o seu carro. Lavagens de pano macio podem danificar itens que se destacam do carro, como frisos soltos ou espelhos laterais, por exemplo. Mas nem todos os carros se saem igualmente bem em lava-rápidos automáticos, especialmente aqueles que arrastam um carro em ponto morto pelas escovas. Um artigo arquivado no site de notícias da indústria Carwash.com observa uma série de modelos que têm desafios específicos com a configuração neutra, deixando claro que os proprietários de veículos com cinco anos ou menos precisam aprender como prepará-los para um passeio no lava-rápido .
"Existem vários modelos de veículos [onde] não há previsão para o carro ficar em ponto morto com o motor desligado, e isso representa um problema", disse o COO da Autobell Car Wash, Carl Howard, ao Carwash.com em 2016. "Nesses casos, tivemos que realmente colocar o cliente naquele carro e mudar um pouco nossa operação."
Não obtivemos uma resposta da Carwash.com sobre uma lista atualizada de veículos problemáticos, mas o maior problema atualmente é que alguns sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) impedem que um carro avance porque pensa que pode atingir um objeto e os limpadores automáticos com sensor de chuva podem ser acionados quando você menos deseja.
A partir de 2015, a lista observou que o Acura TLX 2015 e alguns híbridos Lincoln e Lexus, entre outros exemplos, precisam ser desligados exatamente da maneira certa para garantir que o carro permaneça em ponto morto por tempo suficiente para que o carro ser movido através do lava-rápido. Em alguns modelos, os motoristas precisam desligar as funções de controle de cruzeiro dinâmico para fazer o carro passar corretamente; em outros, como o Subarus mais novo, pode ser necessário desligar os controles de frenagem pré-colisão, retenção do veículo automático e limpadores automáticos individualmente antes de entrar no lava-rápido.
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Novos Volvos com Auto Hold Braking como parte de seu conjunto de tecnologia Pilot Assist irão acionar automaticamente os freios após três segundos sem se mover. Esse recurso faz sentido na maioria das situações, como impedir que o veículo desça uma ladeira, mas não em um lava-rápido. Isso foi um problema recentemente em 2017, mas em modelos mais novos, a Volvo atualizou a tecnologia para que não seja acionada quando o carro está em N agora. O melhor de tudo pode ser a classe GLS da Mercedes-Benz, que possui um seletor de "modo de lavagem de carro" de uma etapa em modelos 2020 e mais recentes.
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Você não pode contar com saber o que funciona para cada carro hoje em dia, então verifique o manual do seu veículo para obter instruções específicas relacionadas ao uso de lava-rápido. Na verdade, o ponto principal: não entre em um lava-rápido antes de verificar o manual do proprietário e certificar-se de que conhece o protocolo que manterá seu carro seguro enquanto ele está sendo limpo.
[poll id='dd33a92b-40d8-49fe-8e46-ed8d7ddb8c4a_87c517989d631' type='text' question='Você já teve problemas para encontrar seu estado neutro em um lava-rápido?' answer1='Sim, não foi possível encontrar os botões certos.' answer2='Não, N funciona para mim.'][/poll] Este conteúdo é criado e mantido por terceiros e importado para esta página para ajudar os usuários a fornecer seus endereços de e-mail. Você pode encontrar mais informações sobre este e outros conteúdos semelhantes em piano.io
