A Honda deve revelar o híbrido da cidade em 14 de abril como o primeiro híbrido forte em sua classe na Índia.Provavelmente será um dos carros mais eficientes em termos de combustível do país, com uma figura esperada de pelo menos 25-26kpl.Isso, combinado com o tanque de combustível de 40 litros do sedan, significa que o híbrido da cidade pode ter um alcance de cerca de 1.000 km, de acordo com fontes.Este número é significativamente mais do que qualquer outro carro em sua classe.
Podemos confirmar que o híbrido da cidade virá apenas uma variante ZX.Recentemente analisamos o carro na Tailândia.Você também pode assistir ao nosso vídeo aqui.
2022 Honda City Hybrid: Como ele atinge uma faixa de 1.000 km?
A versão híbrida da cidade se orgulha de tecnologia de ponta, tudo com o objetivo de fornecer a máxima eficiência de combustível.O forte híbrido da Honda usa dois motores elétricos poderosos emparelhados com um ciclo 1 de Atkinson 1.Motor a gasolina de 5 litros de quatro cilindros.Um dos motores funciona principalmente como um gerador elétrico, enquanto o outro lida com a propulsão.O sistema está programado para manter o motor operando em seu pico de eficiência, em torno de 2.000 rpm.Manter o motor trabalhando em RPM mais baixo é crucial porque, quando o motor atingir 4.000 rpm, ele pode estar usando o dobro de combustível.
Para ajudar ainda mais a eficiência, a Honda deixou de lado a transmissão completamente.Não possui CVT, nenhum conjunto de engrenagens planetárias e nenhum conjunto de rodas de engrenagem também.Em vez disso, ele tem uma única equipamento direto para direção de alta velocidade.No lugar da caixa de engrenagens, existem dois motores elétricos que são imprensados e anexados ao final do motor.A eletricidade produzida pelo gerador de motor é armazenada em uma bateria localizada na bota.
Na maioria das vezes, a energia do motor não é enviada diretamente para as rodas, mas para o gerador elétrico, que então armazena a eletricidade gerada na bateria.A bateria, por sua vez, envia energia para o motor elétrico para girar as rodas.Portanto, 95 % da energia gerada é utilizada, pois a eletricidade é armazenada pela primeira vez na bateria antes de chegar às rodas.Para colocá -lo em perspectiva, mesmo o motor a gasolina com maior eficiência de combustível pode gerenciar apenas 40 ou 45 % de eficiência.É apenas em velocidades mais altas, acima de 120 km / h, que o motor está diretamente conectado às rodas dianteiras.
Com toda essa tecnologia, o Hybrid da cidade deve ter uma figura Arai de pelo menos 25-26kpl, tornando-o um dos carros com maior eficiência de combustível da Índia.Para referência, o Maruti Suzuki Celerio AMT atualmente detém a coroa para o carro mais econômico da Índia, com uma classificação ARAI reivindicada de 26.68kpl.
O Hybrid da cidade terá o mesmo tanque de combustível de 40 litros que a cidade comum e com uma figura esperada de pelo menos 25-26kpl, o sedan pode ter uma faixa de 1.000 km.Com o híbrido da cidade, a Honda poderia estar direcionando EVs puros como MG ZS EV e Tata Nexon EV, que oferecem uma faixa reivindicada de 461 km e 321km, respectivamente.
2022 Honda City Hybrid: Detalhes da saída de energia
O híbrido da cidade consiste em um 1.Gasolina de 5 litros que faz 98hp e executa um 'ciclo Atkinson' mais eficiente.É auxiliado por um motor elétrico que coloca 109hp.A potência combinada máxima não é divulgada, mas o motor produz um torque máximo de 127 nm, enquanto o motor elétrico produz 253Nm.Deve -se notar que o híbrido da cidade é de cerca de 110 kg mais pesado que o carro padrão.
2022 Honda City Hybrid: Variante e detalhes do recurso
O híbrido da cidade será vendido apenas na variante ZX de maior especificação.Espere que a versão híbrida tenha equipamento semelhante ao sedan comum.No entanto, a Honda adicionará a tecnologia avançada do sistema de assistência ao motorista (ADAS), com recursos como assistência à faixa e controle de cruzeiro adaptável na cidade de alta especificação e: variante Hev ZX.MG Astor, Mahindra Xuv700 são alguns dos veículos na faixa de preço para obter o ADAS.A Hyundai também deve trazer o recurso com o facelift do Creta.
2022 Honda City Hybrid: rivais na Índia
É provável que o híbrido da cidade seja substancialmente mais caro do que o sedan da cidade de 5ª geração regular.Espera-se que os preços estejam na região de Rs 22 lakh-25 lakh (ex-showroom), o que o coloca contra o mais poderoso 1.5 variantes TSI do Volkswagen Virtus e Skoda Slavia.O sedan da cidade comum, por outro lado, também rivaliza com o Maruti Suzuki Ciaz e o Hyundai Verna.
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