A Consumer Reports anunciou suas 10 principais opções de carros, caminhões e SUVs para 2022 na quinta-feira e os resultados são, previsivelmente, uma seleção de veículos seguros e de bom valor. As escolhas do testador independente de produtos variam de menos de $ 25.000 a $ 55.000 e incluem veículos de combustão interna, híbridos e elétricos. As seleções da CR são baseadas em suas próprias classificações, com consideração especial dada aos veículos que oferecem mais tecnologia de segurança padrão.
De acordo com CR, o melhor carro pequeno e barato que você pode comprar em 2022 é o Nissan Sentra. O Sentra da geração atual é muito melhor agora do que no passado, com um motor decente, e a inclusão do conjunto de assistência ao motorista Safety Shield 360 da Nissan em todos os níveis de acabamento é ótima. Por razões semelhantes, o Nissan Rogue Sport também pode ser escolhido na categoria abaixo de $ 25.000.
Na categoria de $ 25.000 a $ 35.000, os grandes vencedores são o Subaru Forester, o Toyota Prius e o Prius Prime e o Honda Accord. CR destaca o bom passeio e o manuseio competente do Subaru, bem como sua economia de combustível. O Prius ganha pontos por sua economia de combustível estelar e alcance de cruzeiro, enquanto o Accord é referido como "o sedã familiar definitivo". Mais uma vez, amplo equipamento de segurança padrão avançado é a linha de fundo aqui.
Os 10 principais veículos escolhidos pela Consumer Reports para 2022
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Subindo para a faixa de US$ 35.000 a US$ 45.000, as escolhas da Consumer Reports incluem o incrível RAV4 Prime, o quase inatacavelmente bom Kia Telluride e o subestimado Honda Ridgeline. O RAV4 Prime é escolhido por seu excelente desempenho, maior conforto e eficiência em relação aos modelos RAV4 não híbridos regulares. O Telluride é chamado simplesmente por "fazer tudo bem" e definir o padrão para SUVs de três fileiras de médio porte. CR mostra amor ao Ridgeline por sua incrível versatilidade, algo com o qual concordamos sinceramente.
Finalmente, na faixa de preço mais alta de US$ 45.000 a US$ 55.000, temos nossa primeira marca de luxo e nosso primeiro SUV. O primeiro vem na forma do Lexus RX tão consistentemente competente que é chato. Ele definiu o segmento de SUVs de luxo de médio porte quando estreou nos anos 90 e ainda se mantém. A seleção final para 2022 é o Ford Mustang Mach-E, que também adoramos aqui no Roadshow. CR menciona suas características de direção envolventes e seu estilo esportivo como pontos altos, bem como seus vários níveis de potência disponíveis e configurações de transmissão.
Com exceção do Mach-E, nenhuma das escolhas do Consumer Reports é o que você chamaria de empolgante, mas não é disso que se trata o CR. Trata-se de encontrar os tipos de veículos que as pessoas realmente compram e determinar qual provavelmente tratará melhor esse cliente depois que os papéis forem assinados e estiverem na garagem. Esta lista exemplifica isso, e é uma que esperamos todos os anos, juntamente com o Brand Report Card da Consumer Reports, que também se inclina fortemente para o mercado de massa e, em particular, para as marcas asiáticas.
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