Hatchbacks continuam sendo a escolha preferida dos clientes indianos quando se trata de comprar carros de propriedade usados.No entanto, depois de testemunhar um forte crescimento em seus volumes no novo mercado de automóveis, os SUVs (veículos utilitários esportivos) estão lentamente ganhando força no mercado de carros usado.
Atualmente, os hatchbacks representam quase 40% dos novos volumes de carros na Índia, enquanto a participação dos SUVs é próxima de 38%.De acordo com a Crisil, estimou-se que o total de vendas de carros usados no país esteja entre 4.2 milhões de unidades e 4.4 milhões de unidades no EF22 em comparação com 3.8 milhões de unidades no EF21.
O mercado de automóveis indianos de automóveis atingirá um tamanho de mais de 7 milhões de veículos no EF26, um estudo conjunto da Crisil e Olx Autos no ano passado disseram.
“Entre as razões para aumentar o crescimento no mercado de carros usados, há uma redução estrutural no ciclo de substituição de 7 a 10 anos para cerca de 4-7 anos, disponibilidade de melhores opções e preferência do cliente para atualizar para um carro usado com maior segmento, enquanto gastava similarPara um carro novo de segmento inferior ”, Pushan Sharma, diretor, Crisil Research.
“O mercado de automóveis usado testemunhou um aumento na demanda por UVs em comparação com outros segmentos de veículos de cerca de 17 a 19% no EF18 para cerca de 19-21% no EF21.Devido aos lançamentos frequentes, os UVs estão testemunhando um ciclo de substituição mais rápido, o que aumenta o suprimento de UVs usados ”, acrescentou Sharma.
Maruti Suzuki India, que vende carros usados através do True Value Channel, testemunhou um aumento de 7% em volumes para mais de 294.000 unidades no EF22 de quase 275.000 unidades no EF21.Enquanto os hatchbacks contribuíram com 83% para as vendas no EF22, sua participação foi de 84% no EF21.Os sedãs melhoraram sua participação para 12% no EF22 de 11% no EF21, enquanto a contribuição dos SUVs cresceu para 6% no EF22 de 5% no EF21.
Shashank Srivastava, diretor executivo sênior de marketing e vendas da Maruti Suzuki India, disse que as vendas de carros usados no EF22 foram predominantemente impulsionados por uma preferência crescente por mobilidade pessoal induzida por preocupações de segurança da Covid-19 e o impacto da pandêmica nos níveis de renda comOs clientes preferem carros usados como uma opção mais econômica para se encaixar em seu orçamento.Entre os modelos mais vendidos da empresa no EF22 estavam Alto, Wagonr, Swift, Omni e Dzire.
“O fornecimento de carros usados com baixa leitura de odômetro foi um desafio.Muitos clientes adiaram sua decisão de negociar seu carro usado por um carro novo e isso levou a um suprimento mais baixo de carros usados no mercado.No entanto, à medida que a demanda continuava aumentando, o preço do ingresso dos carros usados aumentou 14%”, disse Srivastava.
De acordo com o CARS24, a maioria dos compradores de carros usados ainda prefere hatchbacks.A participação de hatchbacks, sedãs e SUVs foi de 62%, 21%e 17%, respectivamente, no volume total da empresa no CY21.Em comparação, os hatchbacks representaram 66% do total de vendas no CY20, enquanto sedãs e SUVs foram responsáveis por 24% e 10%, respectivamente.
“Observamos um crescimento duplo da demanda por segmentos de sedan e luxo.No entanto, uma tendência interessante a ser observada foi o segmento de SUV registrando o crescimento mais forte (cinco vezes), pois a acessibilidade levou a demanda por SUVs ”, disse Kunal Mundra, CEO, Índia, CARS24.
Maruti Suzuki Swift, Hyundai i10 e Hyundai Grand i10 foram os hatchbacks mais vendidos mais vendidos para cars24 no CY 2021, enquanto a Ford EcoSport e Maruti Suzuki Vitara Brezza foram os SUVs mais vendidos.
"O mercado de carros usado da Índia está registrando uma porcentagem de crescimento maior do que os carros novos.Devido ao período de espera em veículos novos e à preferência de jovens índios por mobilidade pessoal, o mercado de carros usado provou ser uma escolha mais realista em meio a pandemia e outros fatores ”, disse Niraj Singh, fundador e CEO, Spinny.Maruti Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 e Hyundai Elite I20 foram os veículos de passageiros usados mais vendidos (PVs) para a empresa no EF22.
A contribuição dos hatchbacks para o total de vendas de spinny caiu para 48% no EF22 de 53% no EF21, e a dos sedãs para 23% no EF22 de 26% no EF21.No entanto, os SUVs testemunharam crescimento para 29% no EF22 de 21% no EF21.
Droom afirmou que teve um crescimento triplo nos negócios nos últimos meses com Hyundai Creta, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Toyota Fortuner, Toyota Innova Crysta e Mahindra Xuv500, sendo seus cinco modelos de PV pré-proprietários mais vendidos em Fy22.
“A escassez de chips desempenhou um papel importante em nosso crescimento, pois o fornecimento de carros novos é limitado.Além disso, depois da Covid, as pessoas não preferem mais compartilhamento e transporte público, resultando em alta demanda por carros usados.No geral, vimos um aumento de três vezes em nossos negócios ”, disse Sandeep Aggarwal, fundador e CEO, penetrante.
O CEO da OLX AUTOS INDIA, AMIT KUMAR.5 vezes o de vendas de carros novos nos próximos cinco anos.No EF22, Maruti Suzuki Swift, Maruti Suzuki Alto e Hyundai i10 estavam entre os hatchbacks mais vendidos da empresa, enquanto havia uma enorme tração para modelos de SUV como Hyundai Creta, Mahindra Scorpio, Mahindra Xuv500.
Dado o aumento dos compradores iniciantes no segmento de carros usados, a preferência por carros de orçamento no suporte menor de Rs 3 lakh testemunhou um aumento acentuado, disse Kumar, acrescentando que a demanda por SUVs também está registrando alto crescimento.
O fundador do Big Boy Toyz e o MD Jatin Ahuja disse que a participação do segmento de SUV no mercado de carros de propriedade crescerá ainda mais nos próximos cinco anos.A empresa, que vende apenas carros usados de luxo, testemunhou um crescimento de quase 16% em volumes no EF22, com as vendas de SUVs sendo substancialmente mais altos do que os dos sedãs.
Os cinco modelos fotovoltaicos mais vendidos para Big Boy Toyz no EF22 foram Mercedes-Benz GLS, Mercedes-Benz GLE, BMW X7, BMW X5 e Range Rover Sport, todos sendo SUVs.
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