Preço inicial: $ 31.995 Faixa estimada pela EPA: 247-259 milhas Qualificado para crédito fiscal de plug-in federal? Não
Para 2022, o pequeno hatchback elétrico da Chevrolet ganhou um visual renovado e um grande corte de mais de US$ 5.000 no preço inicial. A montadora GM também está se oferecendo para ajudar os compradores com o custo de instalar um carregador doméstico de 240 volts - uma proposta de valor agregado para ajudar a compensar a perda de créditos federais da GM que os EVs rivais ainda podem obter. O Bolt EV também ganhou um novo irmão para 2022, uma versão SUV um pouco maior que a Chevy chama de Bolt EUV.
A maior mudança de estilo para o Bolt EV é uma frente mais vertical que possui luzes diurnas de “olho alto” e piscas com faróis mais baixos. No interior, ele tem novos assentos e um novo painel de instrumentos com tela sensível ao toque padrão de 10,2 polegadas e display de 8 polegadas disponível. Um novo design de shifter usa alternâncias e botões. A maioria das tecnologias de segurança é padrão, com alerta traseiro de tráfego cruzado, sistema de câmera de 360 graus e controle de cruzeiro adaptativo opcional. A capacidade de carregamento rápido DC agora é padrão, e o 2022 Bolt EV também vem com um novo cabo de carga de dois níveis que pode ser usado com uma tomada doméstica de 120 volts ou uma tomada doméstica de 240 volts mais potente, como o que você pode encontrar para uma secadora de roupas. O trem de força Bolt carrega uma bateria de 65 kWh e um motor elétrico de 200 cv.
Enquanto isso, o Bolt EUV compartilha a mesma plataforma e trem de força, mas com cerca de 6 polegadas a mais de comprimento, mais espaço e um pouco menos de alcance. Embora um pouco mais caro que o Bolt EV menor, o preço inicial do EUV ainda é menor que o Bolt EV de 2021. Embora os dois Bolts pareçam semelhantes, a Chevy diz que eles não compartilham nenhuma folha de metal externa. O estilo e os recursos internos são semelhantes, mas o EUV é o primeiro Chevy a oferecer a tecnologia de assistência ao motorista Super Cruise da GM para condução sem as mãos em estradas compatíveis; é uma opção de US $ 2.200 e está disponível apenas no nível de acabamento mais caro, Premier. Como o Bolt EV, o EUV possui uma capacidade padrão de carregamento rápido e um novo cabo de carregamento de dois níveis.
2022 Mazda MX-30
