A condução de caminhões é um dos trabalhos mais estáveis que existem e sempre há trabalho para motoristas qualificados que estão à altura da tarefa. A condução de caminhões nunca será terceirizada, enquanto os consumidores continuarem comprando mercadorias, haverá a necessidade de motoristas para transportar as mercadorias.
Aprenda sobre como se tornar um motorista de caminhão, incluindo requisitos de educação e saúde, perspectiva de carreira e pagamento, estilo de vida do caminhoneiro e diferentes tipos de carreiras em caminhões.
Como se tornar um motorista de caminhão
Em primeiro lugar, você precisa
ter um diploma do ensino médio ou um GED
. Para viajar dentro do seu estado, a idade
o requisito é 18
. Mas, se você quiser ser capaz de
dirigir em todo o país, você deve ter 21 anos de idade
. Você também deve ter um histórico muito bom. Você deve ter excelente visão e audição, coordenação olho-mão e estar em boas
saúde física
. Os regulamentos federais não permitem a contratação de pessoas com alguns tipos de problemas médicos ou qualquer outra condição que possa interferir nas habilidades de transporte rodoviário. Você deve ser capaz
ouvir um sussurro a 5 metros de distância
se você tem um aparelho auditivo ou não, e você deve
tem visão 20/40
com um
Campo de visão de 70 graus em cada olho
. A maioria das escolas exige que seus alunos façam um exame físico antes de entrar nas aulas.
Requisitos para a Escola de Condução de Caminhões
Diploma de ensino médio ou GED
Idade mínima de 18 anos, mas 21 para dirigir cross-country
Um recorde de direção limpo
Audição e visão excelentes: deve ouvir um sussurro a 5 metros de distância. Visão 20/40 com um campo de visão de 70 graus
Sem problemas médicos ou condições que possam interferir nas habilidades de transporte de acordo com os Regulamentos Federais
Deve fazer um exame físico completo antes de entrar em uma aula
Como a maioria das empresas espera que seus motoristas sejam qualificados, talvez você precise frequentar uma escola de direção de caminhões para se tornar um profissional, a menos que a empresa para a qual você está se inscrevendo tenha treinamento próprio.
Escola de condução de caminhões
Se um aluno escolhe uma escola CDL particular ou tem aulas em uma faculdade comunitária local, treinamento em CDL
normalmente dura de 3 a 6 semanas
. Assim que o programa é concluído, um certificado é concedido ao aluno. Normalmente, gasta-se uma semana ou cerca de 40 horas concentrando-se na preparação para a escrita
Exame CDL
e o restante do treinamento é normalmente concluído no pátio ou na estrada.
Em sala de aula, os alunos motoristas aprenderão sobre as leis federais que regem a indústria de caminhões, que são tão importantes quanto saber dirigir um caminhão. Esses regulamentos foram colocados em prática para proteger os motoristas; o transporte por caminhão cobra um preço físico e emocional de uma pessoa por causa das longas horas ao volante. Encontre um
Escola CDL perto de você
.
O que procurar em uma escola
Há um grande número de
escolas de condução de caminhões
, e pode ser difícil descartar qual é a melhor opção para você. Existem alguns fatores a serem considerados ao escolher a escola certa para você.
Certifique-se de que a escola seja credenciada e licenciada. Descubra há quanto tempo eles estão assim.
Qual é a taxa de aprovação / reprovação tanto para a aula quanto para o exame?
Isso ajuda na colocação de trabalho ou é no aluno?
Ele prepara seus alunos para todas as condições variáveis, como viagens interestaduais e além?
É um testador terceirizado?
A proporção de aluno para instrutor é de 1: 4? Mais do que quatro alunos para um instrutor é demais.
Escolas online gratuitas não são necessariamente gratuitas, então descubra os custos ocultos. Além disso, certifique-se de que não são uma fraude. Muitos deles são. Evite operações de mamãe e papai!
A escolaridade custa entre $ 2.000 - $ 6.500
. Normalmente, o custo inclui tudo o que o aluno precisará, desde o exame até o licenciamento. Ler sobre
quanto custa o treinamento CDL
.
Bolsas de estudo e subsídios estão disponíveis em algumas escolas. Verifique com o escritório de administração se há algum oferecido na escola de sua escolha.
Por causa da falta de motoristas, algumas empresas de transporte oferecem reembolso de mensalidades para seus novos contratados. Se você já foi contratado, descubra se eles têm um programa de reembolso de mensalidades.
O Teste CDL
Os motoristas de caminhão devem ter carteira de motorista comercial (CDL). Os requisitos para isso variam de acordo com o estado, mas o fator comum é que o motorista deve passar em um teste de conhecimento, bem como em um teste de direção real para ser qualificado. Para fazer o teste, você deve ter seu cartão de seguro social ou comprovante de residência legal nos Estados Unidos. Você também precisa preencher um formulário comprovando que você atende às qualificações médicas e de motorista e tem um registro de motorista qualificado. O aluno motorista também deverá passar em um teste de visão.
Nós desenvolvemos um conjunto de
Testes práticos CDL
e eles ajudarão a se familiarizar com os tipos de perguntas que podem ser feitas em seu exame oficial do estado.
Perspectiva de carreira e pagamento
Assim que for contratado,
espere entre 1-3 meses a mais de treinamento no trabalho
. Durante esse tempo, você será orientado por um motorista mais experiente, onde aprenderá sobre o tipo exato de equipamento que estará dirigindo. Provavelmente, você estará sentado no banco do passageiro, mas às vezes o mentor fará o mentor naquele banco.
A maioria dos caminhoneiros é paga por quilômetro e, dependendo da empresa, os caminhoneiros podem receber alguns bônus agradáveis, como uma porcentagem da receita de frete. O pagamento de um motorista de caminhão varia de acordo com o empregador, o que ele está transportando e a quantidade de experiência que possui.
Projeta-se que emprego para carreiras como motorista de caminhão
crescer 2%
até 2029, de acordo com o Bureau of Labor Statistics (
bls.gov
) Embora essa possa ser a média para a maioria das carreiras, há uma grande demanda por caminhoneiros que possam transportar mercadorias em todo o país. Com o
pagamento mediano
para caminhoneiros chegando em
mais de $ 47.130 por ano
, o transporte rodoviário está provando ser uma escolha de carreira muito subestimada e negligenciada. Profissionais experientes que já estão no ramo há um certo tempo ganham mais. Os 10% principais ganharam um
salário médio de $ 69.480
em 2020, de acordo com o BLS. Alguns motoristas vão levar para casa ainda mais do que isso.
O estilo de vida de um caminhoneiro
Muitos consideram a profissão de motorista de caminhão mais um estilo de vida do que qualquer outra coisa. Seu primeiro ano na estrada como motorista de caminhão será um dos mais difíceis que você enfrentará. É um momento de adaptação a esse novo trabalho ou estilo de vida que você escolheu. Seus limites serão testados, assim como sua paciência. Se isso vai te ajudar ou não, tudo dependerá de sua atitude em relação a isso. Há pontos positivos e negativos nessa profissão, tanto para os novos motoristas quanto para os long-haulers. É importante saber e compreender o impacto que a condução de caminhões tem em todos os aspectos da sua vida.
Com as novas regulamentações federais postas em prática para a segurança dos caminhoneiros, eles só têm permissão para
dirigir no máximo 60 horas por semana ou 70 horas em oito dias
. Entre cada turno, o
o motorista deve tirar 10 horas
para o tempo de descanso, que reduziu drasticamente os acidentes com caminhões causados por motoristas exaustos. Os caminhoneiros devem
tirar um mínimo de 34 horas de folga
antes de iniciar o próximo turno de sete a oito dias.
9 pontos sobre o estilo de vida do caminhoneiro
Provavelmente, você gastará cerca de
300 dias por ano na estrada
. Isso é só
65 dias você poderá passar em casa
. Pode levar até dois anos antes de se tornar um piloto regional; eles podem ir para casa todas as semanas. No entanto, quanto mais tempo você gasta dirigindo, mais dinheiro você ganhará.
Você deve determinar se sua personalidade é adequada ou não para o show. Você precisa ser paciente, determinado, independente e ter uma boa ética de trabalho, bom senso e forte intuição. Você precisa amar a aventura e, se estiver mais feliz atrás de uma mesa, o transporte rodoviário não será uma boa opção.
A condução de caminhão permite que o motorista veja partes dos Estados Unidos, Canadá e até mesmo do México que a maioria das pessoas nem sabe que existem. Não é de admirar que alguns caminhoneiros também se tornem 'turistas profissionais', principalmente os mais jovens que não são casados e têm filhos!
Como o transporte rodoviário é um estilo de vida, as cabines dos caminhões vêm com recursos para manter os caminhoneiros conectados, como smartphones, tablets e chat de vídeo para manter contato com a família e amigos sempre a um clique de distância quando parado.
Nem todas as paradas de caminhão são criadas iguais. Alguns são mais legais do que outros, mas definitivamente mantenha um par de sapatos de banho embalado, só para garantir. Os caminhoneiros que já estão na estrada há muito tempo sabem quais paradas devem ir e quais evitar. É uma curva de aprendizado e um rito de passagem para muitos caminhoneiros que estão começando.
Há muita coisa sentada envolvida na direção. Manter-se saudável pode ser difícil. O tédio pode fazer com que você destrua seu caminho. Armazenar lanches não saudáveis não é incomum para os caminhoneiros, mas não precisa ser assim. Os motoristas podem encontrar maneiras criativas de se manter em forma e saudável enquanto fazem seu trabalho.
Embora os novos caminhões sejam luxuosos e bem equipados, dirigir caminhões pode ser um estilo de vida muito solitário. Claro, há uma conexão com os outros motoristas, mas pode ser cansativo ficar longe de casa por longos períodos de tempo.
Existe um
Expectativa de 125.000 milhas por ano colocada nos motoristas de caminhão
. Isso é mais ou menos
500 milhas por dia
, todos os dias úteis, por ano.
Dirigir um caminhão não é um trabalho 9-5
. Alguns optam por começar bem cedo; outros gostam de dirigir durante a noite. O horário é com você, contanto que você chegue ao seu destino a tempo e respeite as regulamentações federais.
Diferentes tipos de direção de caminhão
Existem três tipos diferentes de licenças CDL,
a classe A
licença permitirá que o motorista chegue ao volante de reboques de trator ou qualquer coisa que
transporta mais de 26.001 libras. Uma licença de Classe B é para os motoristas transportarem carga de até 26.000 libras
. E a
A licença Classe C é para o transporte de materiais perigosos
e dirigir caminhões de passageiros maiores. As cartas de endosso são
“H” para materiais perigosos, “N” para petroleiros e “X” para ambos. Eles são colocados na licença CDL assim que o driver for qualificado
.
Há uma grande variedade de empregos de transporte rodoviário por aí. Alguns pagam mais do que outros. Estes são alguns dos empregos mais bem pagos para caminhoneiros:
Transporte líquido
Esteja preparado para transportar resíduos perigosos como um condutor de transporte de líquidos.
T
O trabalho requer um endosso especial sob a licença CDL para viajar com materiais perigosos. O governo federal, de acordo com o Patriot Act, exige que o motorista passe por uma avaliação de ameaça à segurança devido à natureza dos materiais que ele irá transportar. O motorista também precisa ter um histórico limpo e nenhuma condenação por crime, incluindo espionagem, traição ou quaisquer outros crimes contra a humanidade.
Cargas de grandes dimensões
Para conduzir cargas de grandes dimensões, o motorista deve ter treinamento especializado e possuir uma licença especial. Os caminhões têm o dobro do tamanho, por causa da carga que carregam.
Transporte rodoviário de gelo (IRT)
Ei, há até um reality show sobre esse tipo de transporte. Como visto na TV, o transporte rodoviário de gelo pode ser perigoso, mas paga bem. Os motoristas enfrentam condições extremas, como temperaturas abaixo de zero, manchas e condições de estrada loucas e insanas. Pode demorar um pouco para se tornar um IRT: há tantos candidatos e as vagas são preenchidas rapidamente. Paciência é uma virtude - persistência compensa. Não há nenhum treinamento especial envolvido em se tornar um caminhoneiro de estrada de gelo.
Transporte rodoviário (OTR)
Os motoristas OTR viajam longas distâncias, trabalham muitas horas e ficam muito longe de casa. O transporte OTR é considerado um dos melhores trabalhos de transporte rodoviário. No entanto, os motoristas devem entender que, na maior parte do ano, seus caminhões são suas casas: grandes sacrifícios pessoais devem ser feitos. Eles entregam cargas em todos os Estados Unidos e até no Canadá.
Caminhão de caminhão especializado
Esse é um nicho que pode ser difícil de entrar. O treinamento prático é necessário, pois as escolas de transporte rodoviário não oferecem educação nesta área especializada. Transportar carros de luxo ou carros danificados faz parte do trabalho, que paga bastante bem.
Motorista de caminhão basculante
Principalmente trabalhando em canteiros de obras, os motoristas de caminhão basculante transportam materiais soltos em um caminhão aberto. Eles também podem ser encontrados trabalhando em minas e instalações de armazenamento. Carvão, cascalho, areia e brita são seus passageiros.
Condução em equipe
Às vezes, trabalhar em equipe é mais eficiente. Isso é válido para a direção em equipe, desde que você esteja em parceria com a pessoa certa. Trabalhar em equipe pode render milhares de dólares a mais por ano do que dirigir sozinho. Quando há dois motoristas para um caminhão, os regulamentos federais não têm tanta influência; o tempo de condução é dividido, dando à equipe horas adicionais na estrada. Os trabalhos podem ser concluídos mais rapidamente, abrindo espaço para mais coletas no mesmo tempo que um motorista levaria para concluir uma tarefa.
Motoristas de serviços de alimentação
Exatamente como parece, os motoristas de serviços de alimentação fazem entregas em restaurantes, supermercados e outras indústrias relacionadas com alimentos. Os motoristas do serviço de alimentação têm um trabalho fisicamente exigente - eles precisam descarregar seus próprios caminhões. É melhor estar em ótima forma para sustentar esse tipo de trabalho.
Uma carreira diferente de qualquer outra
A condução de caminhões é uma das carreiras mais interessantes, gratificantes e bem remuneradas. Leva tempo para se aclimatar, mas assim que o fizer, você fará parte de uma irmandade (ou irmandade) diferente de qualquer outra.
Referências:
O pagamento do caminhoneiro aumentou em 2020
Certificações rápidas que pagam bem
Diferentes tipos de empregos como motorista de caminhão
Motoristas de caminhão de reboque pesado e trator no BLS
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A seguir...
Mulheres no transporte rodoviário como carreira
