Os caminhoneiros são uma parte vital da economia moderna. As estradas americanas estão cheias de caminhoneiros qualificados que transportam coisas por todo o país, garantindo que pacotes, mantimentos, maquinários e outros bens cheguem aonde precisam.
Se você se sente em casa na estrada aberta, dirigir pode ser um
trabalho bem pago
que não exige muita escolaridade e traz benefícios até para novos trabalhadores.
Neste artigo, oferecemos um guia passo a passo sobre como se tornar um motorista de caminhão. Mostraremos o que é necessário para obter sua carteira de motorista comercial (também conhecida como licença CDL) e onde encontrar empregos como motorista de caminhão para que você possa começar sua carreira como motorista de caminhão mais cedo ou mais tarde.
Como se tornar um
Motorista de caminhão
Embora existam toneladas de diferentes trabalhos de transporte rodoviário, eles tendem a se enquadrar em duas categorias principais - condução de caminhão de entrega e condução de caminhão trator-reboque. Motoristas de caminhão de entrega
pode trabalhar para empresas como a UPS
,
Amazonas
, FedEx, USPS ou empresas de entrega locais. Para este tipo de trabalho, os motoristas precisarão de algum treinamento para operar o veículo, mas muitas vezes não requer a certificação Classe A necessária para operar um semi-caminhão completo. (Mais sobre isso abaixo).
Quanto ao estado da indústria de caminhões, muitas histórias sugerem que ela está sob ameaça. Com
Empresas do Vale do Silício fazendo experiências com carros e caminhões autônomos
, há uma sensação crescente de que não há futuro para os caminhoneiros de longa distância.
Ao mesmo tempo, a tecnologia de direção autônoma está longe de ser implementada em todo o país. O software ainda não é confiável o suficiente e a infraestrutura do país não está configurada para suportar caminhões autônomos.
Além do mais, na última década, empresas como a Amazon e outros varejistas online aumentaram exponencialmente o número de itens que precisam ser enviados. A economia sob demanda tornou a logística essencial e, enquanto os pacotes precisarem ser entregues, haverá empregos para os caminhoneiros.
De acordo com um relatório do
Secretaria de Estatísticas Trabalhistas
, espera-se que a indústria de caminhões cresça 6% entre 2016 e 2026, em relação à taxa padrão de crescimento de outras indústrias americanas.
O pagamento também é decente. De acordo com o mesmo relatório, a renda média de um motorista de trator é um pouco mais de US $ 43.000 por ano. Para um motorista de caminhão de entrega, esse número está perto de US $ 30.000 por ano.
Diferentes tipos de direção
Quando
aprendendo a se tornar um motorista de caminhão
, é importante compreender os diferentes tipos de empregos de direção disponíveis. Alguns deles são diferenciados pelo tipo de caminhão necessário, outros pela distância percorrida e outros ainda pelo tipo de carga que você está transportando.
Os motoristas de entrega operam caminhões maiores que podem exigir uma licença especial dependendo do estado, mas muitas vezes não exigem um treinamento extenso, como você pode precisar para dirigir um trator ou caminhão pesado. Esses empregos de motorista de entrega podem ter turnos longos, mas tendem a ser localizados no local e permitem que você durma em sua cama todas as noites.
Os motoristas de longa distância operam reboques de trator, às vezes chamados de big rigs ou semi-reboques. Esses veículos são bastante grandes, geralmente caminhões de 18 rodas que podem transportar grandes quantidades de carga. Eles exigem treinamento especializado e licenciamento para operar. A parte “longa distância” do nome refere-se à distância que esses motoristas percorrem - muitas entregas exigem que os motoristas cruzem as divisas estaduais ou percorram vários lugares do país.
Alguns motoristas de trator-reboque insistem em viagens curtas apenas. Esses tipos de motoristas de caminhão são chamados de motoristas de curta distância. Esses empregos podem não pagar tão bem, mas eles vão mantê-lo mais perto da família e os horários não serão tão exigentes.
Os motoristas de HAZMAT - motoristas que transportam materiais perigosos - exigem um treinamento ainda mais especial, mas podem ganhar dinheiro extra por assumir o risco. Da mesma forma, os motoristas certificados no manuseio de grandes cargas ou equipamentos enormes podem ganhar mais dinheiro, mas esses empregos geralmente requerem treinamento especial e muita experiência.
Seja honesto consigo mesmo sobre horas e estilo de vida
Dirigir caminhão pode ser uma carreira atraente porque não exige muita escolaridade e os salários iniciais são bons, muitas vezes com benefícios até mesmo para motoristas iniciantes. Se você passar por uma escola de transporte rodoviário e passar no teste de CDL, geralmente é fácil encontrar trabalho imediatamente. Você também terá alguma flexibilidade quanto ao tipo de direção que faz.
Dito isso, os dias podem ser cansativos e as horas, longas. Os motoristas de caminhão de longa distância podem estar na estrada até 14 horas por dia, embora haja
leis em vigor
para evitar que os motoristas trabalhem muitas horas consecutivas.
Prazos apertados e engarrafamentos podem causar estresse ao tentar cumprir os prazos de entrega, então pense nisso ao considerar uma carreira como motorista de caminhão. Você pode ganhar mais dinheiro trabalhando com materiais perigosos, mas há riscos associados a isso. Antes de começar a dirigir um caminhão, é importante entender o estresse do trabalho e determinar se é algo que você se sente confortável em assumir.
Obtendo Treinamento e Licenciamento
Nos Estados Unidos, um CDL é geralmente classificado como uma licença de Classe A ou Classe B. As diferenças entre essas licenças geralmente são definidas pelo peso do veículo que você deseja operar. (Leia um
guia estado a estado para os tipos de licença
via AAA.)
Para obter seu CDL, você provavelmente precisará se inscrever na escola de transporte rodoviário e, em seguida, passar em um teste de duas partes. Esta é a melhor maneira de fazer isso:
Cumprir os requisitos da escola
Na grande maioria dos estados, você precisa ter 21 anos ou mais para se qualificar para um CDL. Você também deve ser legalmente qualificado para trabalhar nos Estados Unidos e também em seu estado.
Para muitas escolas, você também precisará ter um registro de direção limpo. A maioria das escolas e empregadores não se importará se você tiver algumas multas de estacionamento ou uma infração de movimento menor, mas infrações graves como direção imprudente ou DUI podem ser desqualificantes para muitas empresas. As escolas não vão querer aceitar alunos que não serão contratados, e muitas irão rejeitá-lo se seu registro de direção apresentar incidentes graves.
Algumas escolas querem que você tenha um diploma de segundo grau ou GED, mas a maioria não lista isso como um requisito.
Frequentar a Escola de Condução de Caminhões
Procure escolas de transporte rodoviário próximas para ver se você pode se inscrever e obter a certificação. As melhores escolas oferecerão aulas em sala de aula e horas práticas na estrada, e a maioria oferecerá treinamento em CDL para direção em HAZMAT ou outro trabalho especializado.
Os preços das mensalidades variam, mas muitas escolas oferecem assistência com as mensalidades ou se oferecem para receber uma pequena porcentagem de seu salário anual se conseguirem colocá-lo em um emprego.
Os programas variam em duração. Alguns programas intensivos podem ser feitos em até 30 dias, enquanto outros oferecem aulas mais flexíveis à noite e nos finais de semana, que podem durar até um ano.
Passe no teste escrito e no teste de habilidades de direção
A maioria dos estados terá um exame de CDL de duas partes, no qual você precisará ser aprovado para obter sua licença, geralmente executado pelo Departamento de Veículos Motorizados (DMV) do seu estado. A primeira parte será um teste escrito, que examinará seu conhecimento sobre as regras e regulamentos de segurança, tanto para as leis federais quanto para as específicas estaduais.
O teste de direção o levará para a estrada. O teste de habilidades na estrada não será longo, mas permitirá que você mostre sua competência enquanto dirige com um examinador licenciado pelo estado.
Passe no exame FMCSA
A Federal Motor Carrier Safety Administration tem um exame no qual você precisa ser aprovado para operar veículos comerciais. Inclui uma parte escrita e uma parte na estrada. A parte escrita é um teste único e, depois de aprovado, você é certificado para o resto da vida. A parte na estrada deve ser retomada a cada dois anos para garantir que você esteja mantendo práticas de direção seguras.
Procurando um emprego
A maioria dos programas de treinamento e escolas de transporte rodoviário oferece assistência na colocação profissional para as pessoas que se inscrevem nos cursos. Muitos têm uma afiliação com o
American Trucking Association
e terá relacionamentos com recrutadores para garantir que você tenha uma ótima chance de encontrar um emprego depois de concluir o curso e passar no teste de CDL.
Esse é um dos principais benefícios das escolas de caminhões - elas passaram anos conectando empresas de caminhões com novos motoristas e garantirão que você encontre trabalho para uma empresa de caminhões comerciais que corresponda à sua experiência, certificação e horários desejados.
Se você é um motorista experiente, empregos de transporte podem ser encontrados em
placas de trabalho
ou simplesmente de boca em boca. Se você for treinado e experiente, é provável que uma empresa queira contratá-lo.
Trabalhando em Movimento
Se você se sente confortável ao volante e adora estar na estrada, dirigir um caminhão pode ser uma ótima escolha de carreira. Ao seguir este artigo, você deve ter uma boa ideia sobre como se tornar um motorista de caminhão e se isso é algo em que você está interessado ou não. Ainda há uma grande demanda por pessoas que possam operar caminhões de grande porte com segurança, e se você é licenciado, pode começar com um emprego bem remunerado após apenas um mês de treinamento.
[estilo gw_subscribe = ”círculos”]