Algumas pessoas chamam isso de aprender a dirigir com a vara ou como dirigir um manual. Seja como for que você chame, ambos são iguais. Muitos motoristas nunca aprendem a dirigir um carro com transmissão manual ou câmbio manual. A capacidade de dirigir um câmbio manual permite que você dirija qualquer tipo de veículo, independentemente de ser automático ou manual. Ao aprender a dirigir este tipo de veículo, é melhor encontrar um grande estacionamento ou uma rua vazia para praticar. Para muitos motoristas, aprender a dirigir com câmbio manual é semelhante a aprender a andar de bicicleta; a princípio, a tarefa parece impossível, mas depois de adquirir a habilidade, você nunca mais lutará. As instruções a seguir fornecerão uma orientação básica para suas primeiras tentativas de dirigir um carro com transmissão manual.
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9 etapas fáceis para dirigir um stick Shift
1
Entenda os diferentes pedais
Antes de começar a dirigir um câmbio manual, você precisa entender como esse tipo de carro difere dos carros com transmissão automática.
Enquanto estiver sentado no banco do motorista, observe os três pedais a seus pés.
O primeiro pedal à esquerda é a embreagem. Este pedal aparece apenas em carros com transmissão manual. O pedal do meio é o freio. O pedal certo é o acelerador. Você usará o pé esquerdo para a embreagem e o pé direito para o freio e acelerador. Quando você empurra a embreagem ou desce com o pé esquerdo no pedal da embreagem, você está desengatando o conjunto. Ao tirar o pé do pedal da embreagem, a fricção do conjunto começa a se mover, fazendo com que o veículo avance.
2
Entenda o Gear Shifter
Antes de ligar o carro, dê uma olhada no câmbio.
A maioria dos carros com transmissão manual tem uma alavanca de câmbio no meio dos assentos do passageiro e do motorista.
A primeira marcha normalmente está localizada no canto superior esquerdo e as quatro ou cinco marchas restantes giram de cima para baixo, da esquerda para a direita. Os locais das marchas serão claramente marcados na maioria dos veículos de câmbio manual. Se a mudança de marcha estiver localizada no centro, o carro ficará em ponto morto, ponto em que você poderá mover facilmente a alavanca de mudança para frente e para trás.
3
Ligar o carro
Para iniciar um câmbio manual, primeiro pressione a embreagem até a placa do piso com o pé esquerdo.
Certifique-se de que o câmbio esteja na posição neutra e gire a ignição com a chave. Se tiver certeza de que o carro está em ponto morto, você pode tirar o pé da embreagem. Certifique-se de que o freio de estacionamento ou de emergência não esteja em uso.
4
Empurre a embreagem
Para se preparar para dirigir o veículo manual,
pressione a embreagem com o pé esquerdo e o freio, ou o pedal central, com o pé direito.
5
Coloque o carro na primeira marcha
Próximo,
posicione a alavanca de mudanças de modo que a transmissão fique na primeira marcha
. Novamente, esta deve ser a posição mais à esquerda e na metade superior da caixa de engrenagens.
6
Solte o freio
Remova o pé direito do pedal do freio.
Se você estiver em uma superfície plana, o que é ideal para sua primeira tentativa, o veículo deve se mover muito pouco.
7
Solte a embreagem e pressione o acelerador
Lentamente
comece a colocar menos pressão na embreagem com o pé esquerdo
. Dependendo do veículo, você pode sentir que ele começa a rolar lentamente para a frente. Ao soltar suavemente a embreagem, comece a pressionar o acelerador com o pé direito. Este é um movimento delicado. Não acelere excessivamente o seu veículo. Lembre-se de que a primeira marcha foi projetada para velocidades de até cerca de quinze milhas por hora.
8
Saiba quando mudar de marcha
Em algum momento, você terá soltado completamente a embreagem e só estará pressionando o acelerador com o pé direito. Você estará dirigindo em primeira marcha.
Continue a aumentar a velocidade até sentir que precisa mudar para a segunda marcha.
Dependendo do seu veículo, você pode usar o som do motor, seu medidor de RPM e / ou sua velocidade para calcular quando você precisa mudar de marcha.
9
Mude para a segunda marcha e repita
Tire o pé direito do acelerador e, ao mesmo tempo, acione a embreagem com o pé esquerdo.
Seu carro continuará rodando. Mova a alavanca de mudança para a segunda marcha. Solte a embreagem ao começar a aplicar o acelerador novamente. Repita este processo para continuar a aumentar a velocidade.
Redução de marcha
Ao diminuir a velocidade e reduzir a marcha,
o processo é o mesmo acima para acelerar
mas indo de uma marcha mais alta para uma marcha mais baixa. Você pode experimentar rotações mais altas ao reduzir, portanto, certifique-se de usar mais o pedal do acelerador. Se você não acelerar o suficiente, o carro desacelerará mais abruptamente.
Indo ao contrário
Quando você precisa dar ré no veículo, muitas vezes, não precisa pisar no acelerador. Se você fizer isso, será um pouco. Coloque o carro em marcha à ré quando estiver completamente parado, e
solte lentamente a embreagem com o outro pé no freio para controlar o carro.
Estacionamento
Carros manuais não têm marcha "Park", por isso é importante
engate o freio de estacionamento de emergência todas as vezes
. Você também vai querer colocar o carro em marcha, não neutro, dessa forma você tem o freio de mão e as marchas impedindo seu carro de se mover ou rolar.
Começando em uma colina
As colinas podem ser difíceis de dominar, pois você provavelmente irá rolar para trás e correr o risco de bater em um carro atrás de você. Para iniciar facilmente um veículo manual em uma colina,
contar com o freio de mão
. Posicione o volante na direção desejada e solte a embreagem e acelere como faria normalmente. Depois de sentir o carro lutar contra o freio de mão,
solte o freio e engate a embreagem
.
Assista ao seguinte guia de câmbio manual antes de praticar em um carro:
Ao estacionar uma alavanca de câmbio, certifique-se de deixar o câmbio na primeira posição e aplique a embreagem até a ignição ser desligada. Com um pouco de prática e algumas dicas de motoristas de câmbio manuais experientes, você se tornará um especialista em pouco tempo.
