Kia K5 levantou imagens de renderização Wagon estilo concorrente da Allroad

O portfólio de Kia floresceu nos últimos anos para incluir um monte de cruzamentos e SUVs sem negligenciar o outrora - estilos de corpo tradicionais como o hatchback e o sedan. Enquanto alguns fabricantes de automóveis estão a esculpir nichos e depois preenchê-los com numerosos derivados, a marca sul-coreana não tem sido tão aventureira.

O vagão roubado é um dos nichos mais antigos da era moderna do automóvel, um pequeno segmento do mercado aperfeiçoado pela Subaru com o Outback e Volvo com seus modelos Cross Country. O VW Group também desempenha um papel importante neste segmento com Audi's Allroad, Skoda's Scout, e os modelos Alltrack da marca principal. A representação adjacente dos nossos amigos russos na Kolesa imagina um novo jogador no áspero jogo das carroças, baseado no K5.

Anteriormente conhecido como Optima na maioria dos mercados, o K5 é um caso único. Com um tejadilho mais longo e revestimento de plástico em torno dos arcos das rodas, Kia teria uma resposta para os modelos mencionados acima. Dito isto, a procura de vagões levantados não é exatamente forte, e as pessoas que compram neste segmento tendem a escolher os modelos mais estabelecidos que têm otimizado (Get it?) A receita há anos.

Transformar o K5 num vagão não é uma ideia assim tão louca, tendo em conta que a geração anterior Optima foi oferecida em mercados seleccionados como SW e geminada com uma Hyundai i40 Sportswagon. Não se sabe se Kia tem planos para trazer de volta o estilo corporal mais prático, mas talvez haja peixes maiores para fritar, considerando o ataque EV que se avizinha.

O K5 é um sedan.

Nós certamente não nos importariamos de ter mais alternativas para o SUV Craze, especialmente uma vez que vagões levantados são objetivamente tão bons (se não mesmo melhores) do que crossovers. Este Kia K5 aventureiro só existe no mundo digital por agora, e nós não apostaríamos em acontecer no mundo real, tendo em conta o estado actual do mercado.

Fonte : Kolesa

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