O sedan Mercedes-Benz Eqs é uma maravilha tecnológica e representa o primeiro grande passo em direção à eletrificação de linha completa para a montadora alemã.Então o que vem depois?Usar a receita do eqs em um fator de forma SUV parece o óbvio e correto, mova -se.
A Mercedes me convidou para sua fábrica em Tuscaloosa, Alabama, para um breve passeio em um protótipo de Eqs SUV.Tuscaloosa é a casa de produção atual de SUVs como o GLE e o GLS, e em breve abrigará o SUV EQS e outros veículos elétricos da bateria.
Uma espingarda rápida em um protótipo camuflado não me diz tudo o que preciso saber sobre o próximo EQS SUV, reconhecidamente.Mas é o suficiente para gravar algumas impressões iniciais e observar algumas coisas que valem a pena ficar empolgadas quando a versão de produção finalmente chega às ruas ainda este ano.
Aparência familiar
O interior do EQS SUV é imediatamente reconhecível.O layout imita basicamente o sedan Eqs, com opções de materiais idênticas nos painéis de painel e porta e, claro, a tela hiperescorais.O enorme 17.Tela de tela sensível ao toque de 7 polegadas fica a morto no Eqs SUV, acompanhado por um 12 correspondente.Tela sensível ao toque montada em passageiros de 3 polegadas e um cluster de instrumentos digitais em um único alojamento.
Uma coisa que o SUV do Eqs recebe no lançamento que o sedan não é a capacidade de exibição de vídeo para os ocupantes do lado do passageiro.Os passageiros agora podem transmitir um filme em uma longa viagem enquanto usam fones de ouvido.Desconecte esses fones de ouvido ou deixe a câmera interior do EQ pegar o motorista tentando esgueirar -se, e o sistema desligará temporariamente a tela.
Em termos de tamanho, o EQS SUV slots em algum lugar entre o GLE e o GLS em termos de comprimento;Definitivamente, não parece enorme pessoalmente, e os elementos de design suaves (ainda camuflados neste caso) ajudam a diminuir a pegada geral.Específicos sobre as capacidades de comprimento e passageiros permanecem em segredo, mas os 126 das Eqs.A distância entre eixos de 4 polegadas é igual ao sedan, embora seja um pouco mais largo que o seu irmão tradicional.
Uma rápida olhada na segunda fila revela um banco do meio com uma terceira fila adequadamente atrás dela.Como no GLE movido a gás, a terceira fila é opcional aqui.Caso contrário, os compradores recebem um banco traseiro padrão com um compartimento mais espaçoso no porta -malas.
Trail capaz
A Mercedes quer que os Eqs continuem sua linhagem de luxuosos off-roads e, em minha breve espingarda, o EQS SUV definitivamente se mostrou capaz-ou capaz o suficiente até que o EGQ chegue.Em um curso off-road dentro dos terrenos da Mercedes Manufacturing Facility (não os desertos de Nevada na foto aqui), o SUV elétrico abordou inclinações íngremes de mais de 20 graus e declínios de mais de 40 graus, sem raspagem ou arranhão.
Os outros Eqs:
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Como na maioria dos outros SUVs da Mercedes, este SUV de Eqs tem um modo off-road dedicado e um recurso de controle de adolescência na colina.O primeiro eleva a suspensão aérea padrão, projeta uma vista voltada para a frente e/ou uma visão de 360 graus, e mostra uma tela específica off-road, exibindo vários graus e ângulos de movimento enquanto estava na trilha para o motorista e o passageiro.
Os motores elétricos duplos fornecem ao SUV do EQ com torque imediato algumas das inclinações mais íngremes e a direção do eixo traseiro-padrão nos EUA em até 10 graus-faz com que os Eqs se sintam ágil através das trilhas torcidas.Novamente, este não é um crossover compacto, mas navega com excepcionalmente bem.
Pronto para as ruas
Mesmo com a camuflagem envolto no exterior e alguns detalhes ainda em sigilo, o EQS SUV está claramente pronto para a estrada.Em meu breve passeio de 10 minutos, esse protótipo mostrou conforto e capacidade, bem como alguma tecnologia que não vimos em nenhum produto da Mercedes nos EUA até o momento.
O novo SUV Mercedes-Benz Eqs será construído, como mencionado, na instalação de fabricação da montadora Tuscaloosa.E em breve o SUV de eqe menor será construído ao lado dele.Os Eqs, no entanto, chegarão ao mercado primeiro, estreando na íntegra em 19 de abril, antes de ir à venda como um veículo do ano modelo de 2023.
50 PhotosBy: Jeff Perez++++ Got a tip for us? Email:tips@motor1.com
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