O Benz básico não existe mais. O sedã classe A deixará o mercado dos EUA após o ano modelo de 2022, conforme relatado pela primeira vez pelo Automotive News e confirmado ao C/D por um porta-voz da Mercedes. A partir de $ 35.000, o A220 de quatro portas serviu como o líder de preço na programação, mas o crossover da classe GLA logo assumirá este lugar com seu custo de entrada de $ 37.450.
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A Mercedes já havia eliminado a variante AMG mais potente do sedã da classe A, o A35, e as vendas caíram em anos recentes. Alcançou 17.641 vendas em 2019, seu primeiro ano no mercado, mas caiu para apenas 8.108 unidades vendidas em 2021. A ABL, por sua vez, vendeu 14.322 unidades no ano passado. Após a sua introdução, a classe A assumiu o lugar de entrada da classe CLA, um pequeno sedan ligeiramente mais lembrado por seu anúncio do Super Bowl de 2013 proclamando um preço inicial abaixo de $ 30.000.
O CLA atual permanecerá por enquanto, e a Mercedes diz que a decisão de abandonar a classe A é "consistente com nosso esforço contínuo para otimizar nossa estratégia de oferta de produtos". O CLA compete no mesmo segmento que o Classe A e podemos supor que ele obtém melhores margens de lucro para a empresa, considerando seus preços mais altos. A montadora rival BMW também tem duas entradas neste segmento, o cupê de duas portas da série 2 e o Gran Coupe de quatro portas da série 2 que rodam em diferentes plataformas, enquanto a Audi tem apenas um, o sedã A3.
O estoque da classe A de 2022 provavelmente permanecerá nas concessionárias ao longo do ano, já que a Mercedes não anunciou quando a produção terminará nos EUA.
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