"No futuro, veremos taxas de crescimento mais altas no segmento de luxo do que vemos no mercado de massa", disse ele, acrescentando que a idade média dos compradores também caiu abaixo de 40, de mais de 45 mais cedo.
O maior obstáculo de crescimento das montadoras globais, no entanto, é uma escassez de semicondutores e problemas de logística piorados pela invasão da Ucrânia pela Rússia.Para a Mercedes India, isso levou a um atraso de pedidos de 4.000 carros, disse Schwenk.
O Frenzy e o boom do mercado de ações da Índia estão criando uma nova geração de pessoas ricas que Splurg em marcas de luxo como Rolex, Louis Vuitton e Gucci, o relatório de riqueza de 2021 Hurun India mostrou.
O número de famílias indianas com um patrimônio líquido de pelo menos um milhão de dólares cresceu 11 % em 2021 para 458.000 e deve aumentar 30 % nos próximos cinco anos, disse o relatório.
A Índia é em grande parte um pequeno mercado de carros de baixo custo, no qual os modelos de luxo representam pouco mais de 1 % do total de vendas anuais de cerca de 3 milhões.
A Mercedes é a marca de luxo mais vendida, com uma participação de mercado de mais de 40 %, diz a Jato Dynamics, e concorre com a Jaguar Land Rover da Audi, BMW e Tata Motors.
As vendas da Mercedes na Índia aumentaram mais de 40 %, para 11.242 carros em 2021, saindo de 7.893 durante o ano de hit pandemia de 2020.
Mas a Mercedes teve crescimento de 80 % em modelos de ponta, como GLS, S-Class e GLS Maybach, todos os carros custando mais de 10 milhões de rúpias (US $ 131.337).
Schwenk disse que, embora a pandemia tenha impulsionado parte dessa demanda, à medida que mais pessoas "gastassem para seu próprio prazer", o mercado de carros de luxo da Índia mostrou potencial para um crescimento mais alto, um recurso que falta nos últimos seis a oito anos.
Para capitalizar o momento, a empresa planeja lançar 10 modelos em 2022, incluindo seu sedan elétrico Eqs montado localmente.
Embora o crescimento nos mercados de luxo e de massa da Índia não seja diretamente comparável, os modelos de ponta da Mercedes que estão indo bem refletem a riqueza da nação, disse Ravi Bhatia, presidente da Índia da Jato.
"Os ricos ficaram mais ricos e alguns deles acabaram atualizando seu estilo de vida", disse Bhatia.
A análise de Jato também mostrou que o mix e os preços de produtos da Mercedes levaram a um preço médio com peso médio de seus carros, colocando atualizações no segmento de luxo ao alcance de mais clientes, ele adicionou.
As vendas da Mercedes em 2021, no entanto, ainda são inferiores ao pico de mais de 15.500 carros em 2018.Schwenk disse que as vendas podem abordar os níveis de 2018 este ano se não houvesse mais interrupções na cadeia de suprimentos por causa de problemas covid ou geopolíticos.
A redução dos impostos indianos sobre carros de luxo, que ele disse estar entre os mais altos do mundo, também ajudaria a aumentar o segmento e a beneficiar o mercado de automóveis.