O líder fabricante de RV, Thor Industries, a empresa-mãe da marca icônica Airstream, anunciou que tinha assinado um memorando de entendimento vinculativo (MOU) com o fornecedor alemão de automóveis ZF para dar às companhias Thor direitos exclusivos sobre o sistema de eTrailer da ZF em um trailer de viagem RV. O objetivo é um novo tipo de campista que manteria - e possivelmente estender - o alcance nominal de um veículo elétrico enquanto rebocava.
A ideia básica é esta: colocar baterias no espaço entre os trilhos de um trailer, e substituir um dos eixos simulados por um eixo motor elétrico. A roulotte é agora, basicamente, uma EV que se pode ligar para a frente. Ele se comunica com o carro através do conector de 4 pinos da mesma forma que RVs fazem agora para ativar luzes de freio e ABS, simplesmente aplicando torque no eixo quando o condutor do veículo de reboque pressiona no pedal "Go".
Thor está emocionado por entrar nessa parceria com a ZF, uma empresa de tecnologia global que permite a mobilidade da próxima geração. O sistema de eTrailer, que Thor, Erwin Hymer Group (EHG) e ZF desenvolveram em conjunto nos últimos anos, é a única solução de alta voltagem disponível no espaço RV", disse Bob Martin, Thor Presidente e Diretor Executivo. "O significado desta tecnologia, em comparação com outras soluções no espaço, é o efeito dramático que tem sobre o alcance e o potencial de carga e energia tanto para o veículo de reboque como para os aparelhos numa caravana."
Se a adição de pilhas de íon de alta capacidade e de um sistema compacto de transmissão pudesse eliminar - ou mesmo atenuar eficazmente as penalizações de alcance sofridas pelos veículos eléctricos que transportam cargas pesadas - poderia ser um jogo - mudar para o acampamento, a navegação recreativa e as multidões de reboque de automóveis que, até agora, têm estado a assistir à revolução EV a partir das linhas laterais com uma grande - do que - sensação de ansiedade de alcance habitual.
- As boas notícias? Parece que está a funcionar. Em Julho de 2021, um teste realizado pelas empresas Thor Erwin Hymer Group e Dethleffs demonstrou o potencial do sistema de eTrailer ao rebocar um campista eTrailer - equipado com um Audi e - Tron Sportback da Alemanha para Itália ... Através dos Alpes. O Audi foi capaz de rebocar com sucesso o eTrailer RV a toda a distância, 386 km (aproximadamente 240 milhas), em uma única carga - chegando ao seu destino com energia ainda restante em ambas as baterias do sistema de eTrailer e o E-Tron. Note-se que o alcance declarado da Audi para o veículo, por si só, é de 393 km.
Quem fica com ele primeiro?
Thor possui várias marcas de RV - Keystone, Dutchmen, e Jayco, apenas para nomear algumas - mas a jóia da coroa em seu portfólio de marca é Airstream. O avião - inspirado, alumínio - esfolado, moderno Airstream de meados do século é o trailer de viagem mais icônico lá fora. É o que está em todos os filmes. - Todas as brochuras. É o cartaz de topo da indústria de caravanas, e, como tal, temos muitas razões para acreditar que o Thor lançará a sua nova tecnologia do eTrailer sob a bandeira Airstream.
O fato de que McKay Featherstone, vice-presidente da Airstream do desenvolvimento de produtos e engenharia já confirmou que a empresa estava trabalhando em algo exatamente como isso durante uma entrevista da CNET Road Show em fevereiro passado também parece ser uma evidência bastante sólida, se você me perguntar.
Espera um anúncio da Airstream um pouco mais cedo do que tarde.
A tomada do Electrek.
Esta é uma daquelas grandes ideias - como a Ford ProPower - que transcende o espaço EV e basicamente se aplica a todos os veículos. Um reboque que pode propulsionar-se com rodas motoras aumentaria grandemente a eficiência de combustível de um camião/reboque ICE, permitiria a veículos menores e mais eficientes transportar e parar cargas mais pesadas, e tornar os acampamentos recreativos um pouco mais acessíveis para novas audiências.
O Thor definitivamente tem um vencedor no conceito Airstream electrificado. Ainda falta ver qual a empresa de caravanas que será a segunda.
Fontes: Thor Industries/ZF.
FTC: Usamos renda ganhando links auto afiliados. Mais do que isso.
Subscreva o Electrek no YouTube para vídeos exclusivos e assine o podcast.
