Você só precisa olhar para o número de postagens #vanlife no Instagram para ver o quão popular a idéia de levar seu mundo em uma caixa sobre rodas e pegar a estrada é agora.
Combine essa ideia com nosso fascínio atual pelo kit dos anos 80 e o apelo cultal de produtos VW mais antigos, e você terá o resultado de algumas vans de campista usada seriamente caro, incluindo este ônibus VW de US $ 50 mil da Lupo Motors em Boise, Idaho.Para dar esse preço a esse preço, o VW mais caro vendido atualmente na América é o Golf R Hot Hatch de US $ 43.645.
O nome confuso do tipo 2 (T3) foi vendido como transportador e caravelle na Europa, e o vanagon (van-wagon) no u.S., e poderia ser ordenado em várias configurações, de uma van de painel para uma coleta para uma minivan.Mas este está balançando a configuração genuína de campista da Westfalia e vem com o telhado de inclinação e uma área de cozinha totalmente ajustada.
Levantando -o literalmente na cabeça e nos ombros sobre sua van VW habitual do período é o chassi Syncro desta versão.Syncro Vans se beneficiou de uma altura de passeio elevada e tração nas quatro rodas para garantir que você pudesse estacionar nos pontos de acampamento mais difíceis de alcançar.
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As quatro rodas com revestimento de pó recentemente são viradas por um 2.Motor de quatro cilindros Wasserboxer de 1 litro, a presença de uma segunda grade montada embaixo da grade principal no nariz nos dizendo que essa van foi construída após a mudança do resfriamento de ar para a água.Esse motor está conectado a uma transmissão manual com deslocamento de piso com quatro engrenagens para a frente e uma proporção adicional de rastreador, enquanto os interruptores puxados nos trancos de controle do painel para quando as coisas ficam realmente difíceis.
Tudo parece em condições boas, se não perfeitas, mas você lançaria US $ 49.995 no que é essencialmente um veículo comercial de 35 anos?Uma pesquisa rápida no eBay, onde esta van é anunciada, mostra que você pode gastar muito menos em um RV enorme e muito mais moderno, embora tenhamos que muitas pessoas que procuram uma não gostam da ideia do outro.
Antes de responder à pergunta de US $ 50 mil, você pode estar interessado em saber que o mesmo revendedor está vendendo um segundo Syncro Westfalia que cobriu apenas 35.000 milhas e parece ainda melhor.Mas este tem uma picada em sua cauda, cortesia de um 1 turbo de 1.Motor Audi de 8 litros, do tipo encontrado no TT original.Aqui está o Sting ainda maior: custará US $ 67.995 ...
