CRADO C.
Escala de classificação
A:Plenty of room for the car seat and the child; doesn’t impact driver or front-passenger legroom.Fácil de encontrar e conectar a âncoras de trava e amarrar.Não há problemas de ajuste envolvendo restrição de cabeça ou contorno de assento.Fácil acesso à terceira fila.
B:One room, fit or connection issue.Alguns problemas acessando a terceira fila, quando disponível.
C:Marginal room plus one fit or connection issue.Difícil de acessar a terceira linha quando disponível.
D:Insufficient room, plus multiple fit or connection issues.
F:Does not fit or is unsafe.
About Carros.cheques de assento de carro com
Os editores Jennifer Geiger e Jennifer Newman são técnicos certificados de instalação de segurança infantil.
Para a verificação do assento do carro, usamos um assento de Keyfit de Keyfit de 30, um assento conversível Graco Contender 65 e um assento de turbobooster gracoter.Os bancos dianteiros são ajustados para um motorista de 6 pés e um passageiro mais curto.Os três assentos infantis estão instalados na segunda linha.O assento de reforço fica atrás do banco do motorista e o bebê e os assentos conversíveis são instalados atrás do banco do passageiro da frente.
Também instalamos o conversível voltado para a frente no assento médio da segunda fila com o reforço e o assento infantil nos assentos externos para ver se três assentos de carro cabem;Uma criança sentada no assento do reforço deve ser capaz de chegar à fivela do cinto de segurança.Se houver uma terceira fila, instalamos o assento de reforço e um conversível voltado para a frente.Saiba mais sobre como conduzimos as verificações do nosso assento de carro.
Os pais também devem lembrar que podem usar o sistema de trava ou um cinto de segurança para instalar um assento de carro, e que as âncoras de trava têm um limite de peso de 65 libras, incluindo o peso da criança e o peso do próprio assento.
Carros.O departamento editorial da COM é sua fonte de notícias e críticas automotivas. In line with Carros.Política de ética de longa data de com, editores e revisores não aceitam presentes ou viagens gratuitas de montadoras. The Editorial department is independent of Carros.Publicidade, vendas e departamentos de conteúdo patrocinado da Com.