O Nissan Pathfinder tem um design exterior robusto e ótimos recursos off-road quando equipado com tração nas 4 rodas. Mas ainda é um crossover familiar com assentos espaçosos de 3 filas, tecnologia de segurança moderna e alguns recursos disponíveis para a família, como um console central de segunda fila.
O Pathfinder continua a ter uma terceira fila de bancos mais facilmente acessível do que a maioria dos rivais como o ToyotaTM,-0,70% Highlander e FordF,-0,19% Explorer, com um sistema inteligente para inclinar e deslizar os bancos da segunda fila, mesmo quando as cadeiras de criança estão no lugar. Quem procura um SUV familiar moderno que seja mais robusto deve considerar o novo Nissan Pathfinder.
Preços da Nissan Pathfinder 2022
O preço sugerido inicial do Nissan Pathfinder 2022 é de US $ 33.880 para o modelo S básico. Isso o torna um pouco mais caro do que alguns de seus rivais, como o Kia000270, -0,13% Telluride e SubaruFUJHY, -0,63% Ascent, mas abaixo do Toyota Highlander e do Toyota 4Runner mais pronto para off-road.
Você pode obter alguns recursos premium no Pathfinder a um preço mais baixo do que a maioria dos rivais, como assentos de couro, WiFi, teto solar panorâmico e a tecnologia que acompanha o sistema ProPilot Assist.
Trabalhando na gama de modelos, o SV começa em $ 36.670, o SL começa em $ 40.140 e o Platinum começa em $ 46.740. Em todos os níveis de acabamento, o AWD é uma opção de US $ 1.900. O Pacote Premium para os modelos SV e SL custa $ 2.170 e $ 2.900, respectivamente. Cada Pathfinder tem uma taxa de destino de $ 1.225.
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Conduzindo o Nissan Pathfinder 2022
Tivemos a chance de testar o Nissan Pathfinder 2022 na estrada e fora de Montana. Nós dirigimos através de lama, neve e, claro, na estrada onde a maioria dos Desbravadores passa a maior parte do tempo. O Pathfinder provou ser um SUV familiar suave e confortável.
O motor V-6 padrão é responsivo e a nova transmissão automática de 9 velocidades oferece trocas de marcha suaves e responsivas exatamente quando você deseja. Ao optar pela tração nas quatro rodas, você obtém sete modos de direção selecionáveis (Standard, Sport, Eco, Snow, Sand, Mud/Rut e Tow) que ajudam a otimizar sua experiência de direção com base no que você precisa no momento.
Com tração nas quatro rodas, o desempenho off-road é mais do que suficiente para a maioria dos motoristas no mercado para um prático crossover de 3 linhas. O nome Pathfinder tem uma história como off-roader, mas este é principalmente um SUV familiar. Embora possa não ser o off-roader que costumava ser, o novo Pathfinder pode escalar uma estrada de montanha, brincar na lama e atravessar ruas nevadas sem perder o ritmo.
Se você deseja um SUV de 3 linhas com desempenho off-road mais forte, considere alguns dos rivais mais robustos do Pathfinder, como o Subaru Ascent, o Ford Explorer Timberline ou o Toyota 4Runner. No entanto, se você estiver procurando por uma alternativa prática de minivan com assentos na terceira fila que possa realmente usar, o Pathfinder é uma escolha sensata com uma aparência robusta e credenciais off-road respeitáveis.
Conforto interior
O Nissan Pathfinder está disponível pela primeira vez com cadeiras de capitão de segunda fila, dando-lhe uma configuração de assentos 2-2-3 com um console central removível. Com o banco central padrão no lugar, a capacidade de assentos do Pathfinder é de oito.
O interior do Pathfinder parece moderno e espaçoso, destacado por um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas disponível com várias opções de tela. Um head-up display de 10,8 polegadas disponível permite que o motorista veja funções como velocidade do veículo e direções de navegação na parte de trás do para-brisa.
Também está disponível uma tela sensível ao toque colorida de 9 polegadas (uma tela de 8 polegadas é padrão) posicionada no alto do console central do Pathfinder e ao alcance fácil do motorista e do passageiro dianteiro. É complementado por saídas de ar de formato exclusivo que se encaixam nas superfícies macias do painel, além de um novo câmbio eletrônico em um console central estilo ponte com um prático compartimento de armazenamento abaixo.
O estofamento de tecido e couro está disponível em uma variedade de cores, e há sete ambientes internos Pathfinder disponíveis, incluindo um com detalhes metálicos em bronze escovado. A iluminação interior ambiente contribui para a natureza agradável da cabine, enquanto quatro portas USB e um par de tomadas de 12 volts aumentam a praticidade.
O banco da segunda fila tem uma liberação de um toque que permite dobrar e deslizar para frente, facilitando a entrada/saída para a terceira fila. Atrás do banco traseiro há espaço suficiente para um refrigerador de 120 litros ou quatro bolsas de golfe. O Pathfinder mostra seu tamanho com as duas fileiras dobradas, carregando várias folhas de compensado 4×8 no chão, sem ângulos estranhos.
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Estilo exterior
A Nissan nos diz que o design do Pathfinder 2022 foi inspirado em equipamentos de aventura. Foi estilizado para parecer mais forte, proposital e mais capaz. Ele faz isso com um rosto mais rombudo, capô mais plano, postura mais ampla, guarda-lamas proeminentes e saliências dianteiras e traseiras reduzidas. Pneus maiores também contribuem para o visual robusto de um SUV.
A grade corporativa V-Motion está lá, não deixando dúvidas de que este é um novo Nissan. Além disso, esses três slots na parte superior da grade prestam homenagem aos usados no capô do Pathfinder original de 1986. Também prestando homenagem ao amado primeiro Pathfinder estão os pilares C flutuantes, que imitam o ângulo visto nas janelas laterais do original.
A pintura de dois tons é usada pela primeira vez em um Pathfinder, e os faróis de LED padrão incluem luzes diurnas superiores finas. Além do visual musculoso, estão os elementos de design laterais em forma de U que ligam as poderosas bolhas do para-lama.
Na parte de trás, o novo Pathfinder tem um visual quadrado com lanternas traseiras de LED finas, mas largas. Você não pode perder a palavra Pathfinder estampada com ousadia na porta do porta-malas em letras cromadas superdimensionadas.
Quatorze cores e combinações de cores estão disponíveis no Pathfinder 2022, incluindo cinco novos tratamentos de 2 tons. Scarlet Ember com Super Black Metallic parece especialmente bom, assim como o Obsidian Green Pear ao ar livre.
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Recursos favoritos
ProPilot Assist Padrão nos acabamentos SV, SL e Platinum, o ProPilot Assist combina assistência de direção com controle de cruzeiro adaptável para tornar a condução em rodovias no Pathfinder menos estressante, mesmo em tráfego intenso. O Pathfinder Platinum funciona ainda melhor porque o sistema ProPilot se comunica com o sistema de navegação, o que significa que o veículo sabe quando se aproximam curvas fechadas, saídas de rodovias ou cruzamentos.
Bancos EZ FlexEstes bancos da fila do meio são padrão no Nissan Pathfinder 2022. Com um único toque, eles se soltam, dobram para frente e deslizam, facilitando muito o acesso à terceira fileira.
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Características padrão
O Nissan Pathfinder 2022 está disponível nos níveis de acabamento S, SV, SL e Platinum. Em geral, o 2WD é padrão e o AWD é uma opção de US $ 1.900. Todo Pathfinder 2022 vem com o mesmo motor V6 e transmissão automática de 9 velocidades.
O equipamento padrão no modelo S básico é bastante generoso com tecnologia de segurança e entretenimento informativo. Você obtém um sistema NissanConnect com Android Auto e Apple CarPlay, além do conjunto de tecnologia de segurança Nissan Safety Shield 360. O Safety Shield 360 inclui frenagem de emergência automática dianteira e traseira, assistência de farol alto, aviso de saída de faixa, aviso de ponto cego e alerta de tráfego traseiro traseiro.
A atualização para o acabamento SV de médio porte adiciona o sistema de direção semi-autônoma ProPilot Assist, que usa controle de cruzeiro adaptativo e assistência de direção para facilitar a condução na estrada. Esta guarnição também adiciona WiFi e Serviços NissanConnect alimentados por SiriusXMSIRI, -1,07%.
A Nissan espera que o acabamento SL seja o acabamento mais popular do Pathfinder. Este modelo adiciona alguns recursos interessantes, incluindo uma tela sensível ao toque de infotainment de 9 polegadas atualizada com AppleAAPL sem fio, -3,00% CarPlay. Infelizmente, não há Android Auto sem fio. Você também obtém uma câmera de 360 graus, adicionando segurança e conveniência.
O Pathfinder Platinum leva este robusto SUV ao território do luxo. Ele adiciona um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas, head-up display de 10,8 polegadas, carregamento sem fio, assentos de couro semi-anilina e muito mais.
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Opções de fábrica
A tração nas quatro rodas é uma opção de US $ 1.900 em todos os acabamentos do Nissan Pathfinder. O acabamento SV de gama média tem um pacote SV Premium disponível por US $ 2.170. Isso adiciona um teto solar panorâmico, uma porta de elevação elétrica com memória de posição, um pacote de reboque que aumenta a capacidade máxima de reboque de até 6.000 libras e cadeiras de capitão de segunda fila com um console central removível.
Um pacote Premium semelhante também está disponível para o acabamento SL por US $ 2.900. Além de adicionar o conteúdo do pacote SV Premium, este também adiciona rodas de liga leve de 20 polegadas, um sistema de áudio premium Bose de 13 alto-falantes, bancos traseiros aquecidos e carregamento sem fio.
O Pathfinder também possui várias opções individuais e acessórios instalados pelo revendedor disponíveis, como detalhes externos em preto, rack de teto, cesta de rack de teto e muito mais.
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Motor e transmissão
Todo Nissan Pathfinder 2022 é alimentado por um V6 de 3,5 litros que produz 284 cavalos de potência e 259 lb-ft de torque. Também de série é uma nova transmissão automática de 9 velocidades. Comparada com a transmissão CVT do Pathfinder de saída, esta nova transmissão oferece melhor desempenho tanto na estrada quanto fora dela, e torna o motor musculoso mais responsivo às entradas do motorista.
Com o pacote de reboque, o Nissan Pathfinder tem a melhor capacidade de reboque da categoria de 6.000 libras. O único concorrente direto que chega perto é o Ford Explorer, que pode rebocar até 5.600 libras. Isso abre o que você pode rebocar com um crossover de 3 linhas de tamanho médio, como RVs menores que começam em torno de 5.200 libras, que a maioria dos SUVs neste segmento, como o Kia Telluride e o Honda Pilot, não seriam capazes de lidar.
A potência, torque e economia de combustível do Pathfinder são todos médios para esta classe.
V6284 de 3,5 litros de potência a 6.400 rpm259 lb-ft de torque a 4.800 rpmEPA economia de combustível em cidade/estrada: 21/26 mpg (FWD), 21/27 mpg (S, SV, SL AWD), 20/25 mpg (Platinum AWD) )
Esta história foi originalmente veiculada no KBB.com.
