10,000-Mile Update
It didn't take long for our long-term 2022 Kia Carnival to start doing minivan things. Nós o usamos por apenas alguns meses, e nós o usamos como um veículo doméstico para viagens rodoviárias para a Carolina do Sul e Nova York, como um passageiro diário e, ocasionalmente, como um escritório móvel. Algumas pessoas comparam a "minivan de telureto" e consideram o quanto Kia ficou impressionada com a estadia de 40.000 milhas, o que é um grande elogio.
O elogio inicial gira em torno do passeio suave do carnaval e da maneira tranquila da estrada, bem como de sua atraente pilha central, com botões de menu úteis que facilitam a navegação da tela de infotainment de 12,3 polegadas. Descobrimos que o banco da frente era muito confortável, mas ainda não gostávamos da segunda fila de cadeiras de camioneta VIP, que pareciam ser personalizadas para adultos e não para crianças. Eles não apenas reduzem o espaço das pernas na terceira fila, mas também dificultam o retorno lá, porque precisam estar mais próximos-deixando apenas uma passagem estreita entre eles-para que possam viajar completamente para trás e permitir que Osman se estenda.
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Embora geralmente tenhamos pneus de inverno para todos os veículos da equipe de longo prazo, decidimos tomar uma rota carnavalesca ligeiramente diferente nos meses frios. Estamos testando os pneus APT do novo posto avançado da Nokia, uma categoria de pneus para todos os climas projetados para fornecer melhor desempenho de gelo e neve do que os pneus de todas as estações sem ter que mudar apenas nos meses frios como os pneus de inverno reais (embora continuemos a fazê-lo). Os pneus Nokian sentinela também têm vários pneus, o que aumenta a imagem do SUV do Carnaval.
Até agora, descobrimos que o desempenho desses pneus é consistente com o esperado: Não é tão bom quanto um pneu de inverno real na neve, mas é mais confiante do que um pneu de estação inteira em um lugar escorregadio. Eles podem ser mais barulhentos do que a borracha comum de seguro Goodyear a uma velocidade específica ao redor da cidade, mas não são tão problemáticos na estrada, onde o ruído do vento afoga o empuxo extra do pneu.
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Estes pneus novos podem ser em parte atribuídos à decepcionante economia média de combustível de 20 milhas do nosso carnaval até agora. Esta é uma estimativa abrangente de 2 milhas por galão abaixo de 22 milhas por galão da EPA e uma enorme média de 10 milhas por galão abaixo da média mundial real de 30 milhas por galão do nosso híbrido Toyota Siena de longo prazo. Nosso teste da barra transversal entre os trilhos do teto, uma opção de US $360, definitivamente prejudicará a aerodinâmica das viagens pela estrada, por isso tentaremos removê-los e reinstalar os pneus em toda a temporada no mês quente para ver se esses ajustes serão diferentes.
Gastamos US $105 na primeira consulta de serviço para o Carnaval, incluindo a substituição de óleo, a rotação de pneus e a inspeção. Pedimos ao revendedor para verificar os alto-falantes na coluna do lado do passageiro, o que soou como se tivesse sido soprado, mas eles não encontraram nenhum problema.
O número de meses na frota: Quilometragem atual de 5 meses: Economia média de combustível de 10.745 milhas: Tamanho do tanque de combustível de 20 milhas: A faixa de combustível observada de 19,0 galões: 380 metros: Desgaste normal $105: US$0 Reparo: US$0 danificado e danificado: $0
Especificações
2022 Carnaval Kia SX PrestigeVehicle Tipo: Motor dianteiro, tração dianteira, 7 pessoas, 4 vans
Base de preços/Testado: Opções de US$47.275 por US$49.000: Reboque, US $575; Tinta azul Astra, US $495; Barra horizontal, US $360; Almofada de chão, US $200; Almofada de carga, US $95
ENGINEDOHC 24 Válvula V-6, Cilindro de Alumínio e Cabeça de Cilindro, Deslocamento de Injeção Direta de Combustível: 212 polegadas 3 , 3470 cm 3 Potência: 290 hp@6400 torque: 262 lb-pés, 5000 rpm
Transmissão automática de 8 velocidades
ChassisSussiance, F/R: Freio de pilar/multi-link, F/R: 12.8-Disco de ventilação/12,8-Disco de ventilação: Tecnologia de seguro Goodyear 235/55R-19 101 M + S
Distância entre eixos de tamanho: Comprimento 121,7: Largura 203.0: Altura 78,5: 68.5 Passageiros: 167 pés 3 Volume de frete: 40 pés 3 Qualidade da preparação: 480 lb
Resultados do teste C/D: Novas 60 milhas por hora: 7,3 segundos e 1/4 de milha: 15,5 segundos@92 mph100 mph: Os resultados acima de 18,6 segundos omitiram uma expansão de 1 pé de 0,3 segundos. A rolagem começa de 5 a 60 milhas por hora: 7.6 Segmento de 30 a 50 milhas por hora: 3.8 Segmentos, 50 a 70 milhas por hora: 5.0 secTop Speed (gov): 118 mphBraking, 70-0 mph: Almofada de 186 pés e 300 pés: 0,79 g
Economia de combustível C/D: 20 milhas por hora em uma rodovia de 75 mph: Viagem de 25 milhas: Adição de óleo de 470 miunpludited: 0 qt
Portfólio de economia de combustível da EPA/cidade/estrada: 22/19/26 milhas
5 anos/60.000 milhas de pára-choques para pára-choques 10 anos/100.000 milhas de trem de força 5 anos/100.000 milhas anti-corrosão 5 anos/60.000 milhas de assistência na estrada
Descrição do teste C/D
Expandir dobra
Introdução
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Embora Kia tenha promovido o novo Carnaval 2022 como "MPV" (veículo multiuso) Vimos a verdadeira face do veículo: Um pequeno caminhão. Em nossa opinião, isso não é uma coisa ruim. Pelo contrário, porque amamos a van sem disfarce, eles enfatizam a praticidade e, o mais importante, essa parte do impressionante exemplo de engenharia. Um Carnaval Asiático SX Prestige de 2022 juntou-se a uma equipe de veículos de teste de 40.000 milhas com um Toyota Sienna Limited em 2021, porque o trailer de uma pessoa nunca é suficiente.
A Kia segue uma rota de van mais tradicional do que a Toyota, que agora oferece apenas híbridos e oferece opções de tração nas quatro rodas. Embora as pistas de estilo, Por exemplo, um capô mais longo e uma elegante barra C são projetados para fazer o Carnaval parecer mais um SUV do que o anterior Sedona, mas ainda é uma caixa grande com portas deslizantes, sete assentos (oito em baixo tamanho) e um sistema de oito rodas relativamente natural, movido por um sistema de oito rodas.
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Escolhemos a decoração de prestígio SX de alto nível do Carnaval porque tem todos os recursos extras para tornar seu interior mais agradável. A partir de US $47,275, é equipado com um sistema de áudio atualizado com um sistema de entretenimento traseiro de duas telas e uma segunda fila de assentos "VIP", cada um com pés aquecidos, resfriados e dobrados. Quando experimentamos o carnaval pela primeira vez, não gostamos dos ajustes volumosos desses assentos de salão não destacáveis. Vamos monitorar como eles são suportados e ver se nos adaptamos a esses controles ao longo do tempo.
O preço total testado de nossos caminhões chegou a US $49.000. Além do aumento de US $495 da Astra Blue Paint, a maioria dos produtos adicionais opcionais do nosso Carnaval aumentou a praticidade. A barra de bagagens de US $360 nos ajudará a colocar as coisas no topo com mais facilidade, e o trailer de US $575 nos permitirá aproveitar a capacidade de reboque de 3.500 libras, a almofada de carga de US $95 e a almofada de terra de US $200 ajudarão a manter a cabine relativamente limpa. Nossos assentos de couro preto devem mostrar menos poeira e sujeira do que os assentos de couro marrom opcionais-ou nossos assentos de couro bege claro da Sienna, o que parece ainda pior.
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Na pista de testes, nosso carnaval de longo prazo foi um pouco mais lento e menos ágil do que o modelo SX leve e não prestigioso de 206 libras que testamos no início deste ano. A minivan girou 7,3 segundos a uma velocidade de 60 milhas por hora, parou a 70 milhas por hora a uma altura de 186 pés e registrou 0,79 gramas ao redor da almofada deslizante; Na parte de trás de caminhões de baixo perfil, esses números são de 0,3 segundos, 13 pés e 0,03 gramas. Até agora, nossa velocidade média é de 21 milhas, o que é previsível em comparação com a velocidade média de 32 milhas do híbrido Siena em nossas mãos.
Vamos atualizar as aventuras do carnaval no próximo período de cerca de 36.000 milhas, o que definitivamente incluirá muitos tropeços na estrada, transporte infantil e manuseio de carga. Afinal, a única coisa que preferimos do que as minivans é fazer bom uso delas.
Months in Fleet: 1 month Current Mileage: 3904 milesAverage Fuel Economy: 21 mpgFuel Tank Size: 19.0 gallons Observed Fuel Range: 470 miService: $0 Normal Wear: $0 Repair: $0Damage and Destruction: $0
Specifications
2022 Kia Carnival SX PrestigeVehicle Type: front-engine, front-wheel-drive, 7-passenger, 4-door van
PRICEBase/As Tested: $47,275/$49,000Options: Tow hitch, $575; Astra blue paint, $495; crossbars, $360; floor mats, $200; cargo mat, $95
ENGINEDOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, direct fuel injectionDisplacement: 212 in3, 3470 cm3Power: 290 hp @ 6400 rpmTorque: 262 lb-ft @ 5000 rpm
TRANSMISSION8-speed automatic
CHASSISSuspension, F/R: struts/multilinkBrakes, F/R: 12.8-in vented disc/12.8-in discTires: Goodyear Assurance Finesse235/55R-19 101H M+S
DIMENSIONSWheelbase: 121.7 inLength: 203.0 inWidth: 78.5 inHeight: 68.5 inPassenger Volume: 167 ft3Cargo Volume: 40 ft3Curb Weight: 4850 lb
C/D TEST RESULTS: NEW60 mph: 7.3 sec1/4-Mile: 15.5 sec @ 92 mph100 mph: 18.6 secResults above omit 1-ft rollout of 0.3 sec.Rolling Start, 5–60 mph: 7.6 secTop Gear, 30–50 mph: 3.8 secTop Gear, 50–70 mph: 5.0 secTop Speed (gov): 118 mphBraking, 70–0 mph: 186 ftRoadholding, 300-ft Skidpad: 0.79 g
C/D FUEL ECONOMYObserved: 20 mpg75-mph Highway Driving: 25 mpgHighway Range: 470 miUnscheduled Oil Additions: 0 qt
EPA FUEL ECONOMYCombined/City/Highway: 22/19/26 mpg
WARRANTY5 years/60,000 miles bumper to bumper10 years/100,000 miles powertrain5 years/100,000 miles corrosion protection5 years/60,000 miles roadside assistance
C/D TESTING EXPLAINED
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