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O Tesla Supercharger torna a viagem de aluguel de veículos elétricos sem estresse
Autor do artigo:Justin Pritchard Data de publicação: 01 de outubro de 2021• 6 de outubro de 2021• Leitura de 8 minutos• Participe da conversa
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Se você está procurando alugar um carro exclusivo para uma próxima viagem, e especialmente se você é um fã de Tesla ou futuro proprietário procurando seu primeiro gostinho da experiência de dirigir Tesla, alugar um Tesla é uma ótima maneira de fazer isso - e é mais fácil do que você pensa.
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Recentemente, aluguei um Tesla Model Y usando um aplicativo chamado Turo para um longa viagem, e aqui compartilharei minhas principais impressões da experiência com você. No Turo, os membros chamados de 'anfitriões' colocam seus carros para alugar enquanto não os estão usando. Por exemplo, um amigo aluga sua Ferrari California e seu Porsche 911 em Turo, o que lhe permite ganhar dinheiro com seus carros quando, de outra forma, estariam estacionados. Funciona como o Airbnb, mas para carros e crossovers, não para chalés e condomínios. As pessoas alugam veículos diferentes por diferentes motivos, e o Turo facilita o rastreamento do carro específico que você gostaria de dirigir, para a viagem ou destino específico que procura.
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Minha viagem foi familiar. Semanalmente, e por quase 17 anos, conduzi uma rota entre Toronto e Sudbury Ontario em centenas de veículos de teste, incluindo vários elétricos, mas nunca um Tesla. Na verdade, depois de anos revisando carros, esta seria minha primeira experiência dirigindo um por mais de alguns minutos.
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Há muito tempo estou curioso sobre a rede do Tesla 'Supercharger' estações que conectam Toronto, Ontário a áreas mais ao norte - daí minha empolgação em tentar esta viagem em um EV que é suportado por sua própria rede de carregamento exclusiva e proprietária. Estou acostumado com a alternativa nesta viagem: uma variedade de diferentes tipos de carregadores suportados por diferentes aplicativos enquanto você segue para o norte da cidade grande.
Um aluguel de Tesla de 5 dias em Turo não é barato - mas é muito fácil, muito conveniente e oferece uma experiência única para o dólar se você estiver interessado em experimentar sua primeira viagem pela Tesla, como Eu era.
Abaixo, destacarei algumas das minhas principais impressões da experiência e detalharei como o processo de aluguel da Turo e os recursos do meu Tesla Model Y alugado e sua rede Supercharger, feitos para uma viagem inesperadamente perfeita e sem estresse norte em energia elétrica.
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Mais sobre este tópico
Configuração fácil, Economizando tempo
Configurar e recuperar seu Tesla alugado é um processo simples.
Inicialmente, você criará uma conta Turo e validará suas credenciais fornecendo uma foto, uma cópia de sua carteira de motorista e similares. Com sua conta criada, você pode pesquisar veículos por tipo e localização. Escolhi um Tesla Model Y, com pickup no centro de Toronto. Desde a configuração inicial da conta até um aluguel confirmado, levei cerca de 1 xícara de café no meu pátio.
Você escolherá as datas e horários do seu test drive, concordará com os termos do seu aluguel, fará o pagamento e receberá instruções do seu anfitrião sobre como retirar o veículo no dia da retirada.
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Tudo é configurado com antecedência para que, na chegada, haja pouco fazer além de caminhar até o carro, entrar e sair dirigindo.
Alguns aluguéis incluem a opção de adicionar várias vantagens por um custo extra. Para meu aluguel, optei por adicionar quilometragem ilimitada e Tesla Supercharger ilimitado por US $ 300 adicionais. Agora, eu poderia dirigir o mais longe que quisesse, sem me preocupar com combustível (custos de cobrança) e também economizaria tempo configurando o pagamento para cobrança, já que o Supercharger seria cobrado diretamente do meu host sem nenhuma necessidade de minha parte.
Chegada e coleta
Em uma tarde de segunda-feira, meu Tesla Model Y estava pronto para coleta - neste caso, um estacionamento perto do prédio do meu anfitrião. Quando cheguei, usei o aplicativo Turo para fazer check-in remotamente, documentar qualquer dano existente no veículo antes de partir e destrancar as portas. Tudo isso é feito remotamente, sem a necessidade de qualquer interação humana.
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Meu anfitrião deixou um cartão-chave no console central do carro que seria minha 'chave' para a semana. Você toca este cartão-chave na porta para acionar as fechaduras e contra o console central para ligar o carro. A partir daí, os motoristas inserem um código PIN de 4 dígitos (fornecido pelo host) na tela central do carro para ligar.
Então, você está pronto para dirigir.
Opa, não recebi meu número PIN. Sem problemas - acabei de enviar uma mensagem rápida para meu host por meio do aplicativo que já estava usando para destrancar o carro. O aplicativo Turo permite que os usuários monitorem informações importantes da viagem ou conectem-se rapidamente com o host, se necessário. Em menos de 2 minutos, eu inseriria meu novo alfinete, observaria o Tesla ganhar vida ao meu redor e partiria.
EV sem estresse
Na minha localidade, a infraestrutura de carregamento de VE está crescendo, mas às vezes pode ser um grande problema. Ao longo de anos de testes na vida real, 100 por cento do meu estresse de viagem relacionado a EV ao longo desta rota de carro veio de coisas como carregadores rápidos Chargepoint enterrados inacessivelmente em bancos de neve ou uma estação Esso Fast Charge que recentemente ficou fora de serviço por pelo menos 11 dias, o que causou um grande revés em outra viagem recente. Ao resolver esse dilema de carregamento, passei direto por uma estação Tesla Supercharger, minha terceira em poucas horas.
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Portanto, embora exista amplo carregamento de EV ao longo da minha rota de viagem, o mais rápido os carregadores são raros e as opções diminuem para os proprietários que não são da Tesla quanto mais ao norte você viaja. Encontrar um carregador que não seja da Tesla pode exigir a inscrição e a pesquisa de vários aplicativos, o que é demorado. ou mais contas, tudo apenas para rastrear outro carregador em outro lugar.
Isso pode resultar em paradas adicionais inesperadas ao longo de sua rota, e possivelmente algumas demoradas. Portanto, embora goste de testar e relatar os EVs mais recentes, geralmente antecipo um "nível de estresse" de viagem ligeiramente elevado, com base nessas experiências específicas. Claro, seus resultados podem variar, dependendo de onde você mora e da infraestrutura de lá.
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De qualquer forma, os Superchargers são incríveis e minha primeira carga foi refrescante experiência.
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Trace um destino no sistema de navegação e o Supercharger para pré-programado em sua rota. A interface torna mais fácil para os motoristas decidirem em qual estação parar e exibe a porcentagem prevista de bateria restante quando você chega. O carro ainda pré-condiciona sua bateria para carregamento mais rápido conforme você se aproxima da estação de carregamento.
Quando você chega para pagar uma carga, basta estacionar o carro, ligá-lo e ir embora. Não há necessidade de fazer check-in em um aplicativo, enviar informações de pagamento, validar sua conta ou esperar que algo seja autorizado ou ativado. Você conecta e sai. Não é mais difícil do que conectar seu iPhone antes de dormir.
Optar por carregamento ilimitado como eu fiz significa que o suco está incluído. Os Superchargers da Tesla recarregam a bateria a uma velocidade espetacular — especialmente quando o nível de carga da bateria está baixo. Em 10 minutos de carregamento, adicionei cerca de 160 quilômetros à bateria em várias ocasiões. Um reabastecimento total de vazio leva menos de uma hora e, durante os 30 minutos médios de intervalo para almoço e banheiro, você poderá adicionar centenas de quilômetros.
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Todas as estações Supercharger em minha rota foram localizadas a poucos passos da compra , restaurantes e afins. Cada estação possui vários carregadores, reduzindo a probabilidade de você ter que esperar por uma vaga ou que um mau funcionamento do carregador complique sua viagem.
A essência? Tornar o seu primeiro aluguel de EV um Tesla ajuda a garantir uma experiência de carregamento tão perfeita e sem estresse quanto possível. Como o aplicativo Turo fácil de usar, a experiência do Tesla Supercharging é consistente, eficiente, muito fácil de usar e muito rápida. Francamente, a experiência de carregamento sem BS foi minha coisa favorita em toda esta viagem. Do aluguel ao carregamento, é uma experiência perfeita pela primeira vez.
Também consegui carregar meu aluguel em qualquer tomada de 120 volts ou em um carregador público de nível 2. Em ambos os casos, eu usaria um adaptador de cabo de carregamento, que acompanha o veículo.
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O Modelo Y
O Tesla Modelo Y é um SUV crossover, e meu carro alugado era um modelo Dual-Motor Long-Range, pronto para mais de 500 quilômetros de direção com carga total em temperatura ambiente. Este é um Tesla ideal para um aluguer de viagem, uma vez que tem uma autonomia de cruzeiro muito confortável, oferece um espaço generoso a bordo para pessoas e equipamento e vem com uma variedade de equipamentos topo de gama que ajudam os condutores a desfrutar do sabor do automobilismo de alta vida.
Um porão de carga muito generoso na parte de trás apresenta assentos rebatíveis e um compartimento de armazenamento profundo sob o piso de carga. Sob o capô do Model Y está outro porta-malas pequeno (também conhecido como 'frunk'), que fornece armazenamento adicional. Os assentos são confortáveis, o sistema de som é poderoso e os faróis fornecem desempenho de iluminação de classe mundial se a sua viagem se estender até tarde da noite.
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Enquanto o lado do revisor de carros do meu cérebro se afastou do meu carro alugado O Model Y desejava uma condução mais silenciosa na estrada, e descobri que a qualidade da condução em estradas difíceis é um problema ao dirigir este crossover nas estradas secundárias mais difíceis.
A resposta do acelerador e suavidade são difíceis de bater, no entanto. A aceleração é intensa quando solicitada e suave e praticamente silenciosa, por mais que seja dirigida.
Se você se aventurar por trilhas ou estradas secundárias em sua viagem, o conforto do passeio pode decepcionar. No meu tempo com o aluguel do Modelo Y, os níveis de ruído a bordo e o conforto de direção em estradas irregulares provaram ser um problema consistente, embora seja um operador tranquilo na rodovia.
Preços
O custo total do meu aluguel de luxo de 5 dias, incluindo seguro e taxas, foi de cerca de US$ 1.100. Isso inclui uma cobrança de $ 300 por milhas ilimitadas e cobrança - que você pode ou não precisar.
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Com meu plano de aluguel, não havia mais conta de combustível, o que poderia os custos de aluguel de carros aumentam mais algumas centenas de dólares em um SUV movido a gasolina comparável.
Se você está planejando alugar um carro com um preço baixo como prioridade principal, você tem opções melhores - embora os locatários curiosos da Tesla preocupados principalmente com uma primeira viagem EV perfeita, conveniente e sem preocupações encontre um forte valor para o dólar e um forte sabor da experiência de dirigir que tantos proprietários de Tesla elogiam.
Aumento da popularidade
De acordo com Turo, os modelos Tesla são os EVs mais populares na plataforma e estão entre as marcas mais populares em geral. Atualmente, mais de 300 Teslas estão listados e disponíveis em todo o Canadá. Em BC, 11 por cento dos veículos disponíveis para alugar em Turo são Teslas.
Turo diz que eles se tornaram um destino para os canadenses que querem experimentar antes de comprar. Uma das maiores barreiras para a adoção expandida de EV é a falta de conhecimento que os canadenses têm sobre dirigir ou possuir um veículo elétrico. Turo é uma ferramenta usada por alguns compradores para ter uma experiência de pré-compra estendida do veículo.
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