O motor V6 do Carnival é novo e tem 290 cavalos de potência. Isso é energia suficiente para mover esta van longa e pesada ao longo da estrada. No passado, dirigi o Sienna e o Pacifica em viagens semelhantes e posso dizer, do ponto de vista do desempenho, que o Carnival superou o Pacifica (que realmente dirigia muito e tinha muita oscilação) e é semelhante ao Sienna, que na minha opinião está no topo do segmento de minivan.
Portanto, do ponto de vista da dirigibilidade, o Carnival está pronto para competir, enquanto o Sedona não.
Mas é no interior e no espaço que o Carnaval se distingue realmente do seu antecessor. O Sedona não conseguiu igualar a sensação e a vibração ostentosas do Sienna ou Odyssey ou ter todos os recursos familiares do Pacifica. Agora o Carnival pode combinar todos os três concorrentes com um interior cavernoso. O Carnival tem 168 pés de espaço para passageiros e 145,1 pés cúbicos de área de carga, que lidera o segmento.
Poucos SUVs de três filas podem igualar o espaço útil e confortável do Carnaval. E é aqui que ele realmente pode tornar as viagens, especialmente as longas, atraentes. Estique-se com os bancos reclináveis da segunda fila. Removemos o assento do meio do assento do meio da segunda fila para permitir a passagem dos cães, o que realmente abriu o espaço para os cotovelos. Mas se você realmente precisa de um transporte de oito pessoas, as opções são poucas e o Carnaval é uma delas.
Eu direi que a terceira fila fica logo acima das rodas traseiras e isso torna a viagem bastante acidentada, onde você sente a estrada. Se você tiver passageiros que enjoam no carro, é melhor carregá-los com Dramamine ou deixá-los na segunda fila, onde podem desfrutar das telas de entretenimento na parte de trás do encosto de cabeça.
Outro toque pequeno, mas significativo, é a acessibilidade de portas USB em toda a van, incluindo uma em cada lado da terceira fila, junto com porta-copos. Ele realmente é projetado com as famílias em mente.
O Carnival fica fora do ritmo do Pacifica em relação à economia de combustível, mas ainda tem classificações aceitáveis com 19 mpg/cidade e 26 mpg/rodovia. para nossa longa viagem multiestado, calculamos a média de quase 23 mpg.
ExploreBuick tenta reinventar o pequeno crossover com o Envision
O Carnival tem um bom preço a partir de $ 37.600. meu testador era o acabamento ex e tinha muitos recursos disponíveis com esse acabamento, incluindo cruzeiro inteligente (ótimo para aquelas horas tardias quando as linhas estão borradas e você quer dormir) e bancos dianteiros aquecidos. Com frete e manuseio, o MSRP final do meu testador foi de $ 38.775.
Admito abertamente meu amor por minivans. Eles não são legais. Eles não são modernos. Mas com certeza são práticos. E embora eu não tenha mais filhos, cada passageiro pode crescer para apreciar o conforto interior e as comodidades oferecidas a eles na minivan Kia Carnival 2022.
Jimmy Dinsmore é jornalista automotivo freelancer. Envie um e-mail para jimmydinsmore73@gmail.com. Siga-o no Twitter @driversside
2022 Kia Carnival EX
