Não é uma carrinha normal, nem uma carrinha normal.

A tradicional classe de minivans é uma espécie de segmento estagnado nos EUA, com os fabricantes de automóveis a deixá-lo para virar a sua atenção para SUVs. O novo Volkswagen ID. Buzz, com sua herança - design inspirado e tudo - drivetrain elétrico, não se encaixa perfeitamente entre as outras minivans disponíveis hoje, e há melhores escolhas para aqueles que precisam de um cavalo de trabalho familiar, mas não há dúvida que irá injetar alguma vida na classe quando chegar aos EUA em 2024. A primeira vez que vimos o novo ID da produção, o Buzz do New York International Auto Show, 2022.

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O design exterior de Buzz permanece em grande parte fiel ao aspecto do conceito que estreou em 2017, com suas anteparas dianteiras e traseiras muito curtas, portas corrediças traseiras, pintura de dois tons e um logotipo VW gigante definido entre os faróis. A conexão com o T1 Microbus original é inconfundível, mas o visual geral é mais moderno do que retro.

Uma das coisas mais impressionantes na identificação é a altura que tem a 76,3 polegadas, que é 20 cm mais alta que uma carrinha Honda Odyssey e meia polegada mais alta do que uma SUV Chevrolet Tahoe do tamanho total. Verifique a altura da porta da garagem antes de encomendar.

A vista do assento do motorista também difere um pouco de outras minivans. Aproxime-se para se sentar em vez de deslizar de lado para o banco do condutor, como nas outras carrinhas, e a identificação. A posição mais alta do Buzz oferece uma entrega - uma carrinha - como ver o pára-brisas.