O YouTube automotivo é um lugar peculiar na melhor das hipóteses. Algumas seções têm mais dinheiro ou pelo menos mais negócios financeiros do que bom senso. Outras partes se concentram em interesses de nicho, descobertas de celeiros ou substituem o jornalismo convencional. Aninhados entre todos esses criadores estão alguns excêntricos que parecem se interessar por todas essas coisas diferentes. Tavarish é um deles, um criador de conteúdo que possui de tudo, desde McLarens e Ferraris até Honda Civics baratos. Para um Dodge Caravan 1999 rosa brilhante e roxo.
Uma coisa une todos os veículos de Tavarish: uma história peculiar, seja um incêndio, uma inundação ou apenas uma perda. O esteio de seu canal são os carros baratos que precisam de trabalho para voltar a encontrar o caminho para a estrada. Esses projetos não são apenas interessantes, mas também mostram os talentos do anfitrião como mecânico. Nos últimos anos, Tavarish, também conhecido como Freddy, estrelou ao lado de Tyler Hoover, da garagem de Hoovies, e Ed Bolian, da fama do VINwiki, em "Car Trek". É uma alternativa econômica aos especiais do Top Gear, apresentando exclusivamente veículos baratos que não se deve comprar, muito menos viajar de carro. A última compra de Tavarish tem uma história tão fascinante quanto seus outros carros.
A compra de Tavarish é mais uma empolgante.
O que é a minivan 'Pimp My Ride'?
Comprado por $ 850, o Dodge Caravan não é um veículo premium. O Caravan fabricado pela Chrysler não tinha intenção de se esconder como um veículo de luxo. A minivan é em grande parte uma relíquia do passado, e felizmente. De muitas maneiras, o precursor da mania de SUV e Crossover. As minivans ofereciam bastante espaço na cabine, espaço para toda a família e espaço de sobra no porta-malas. No entanto, eles nunca pareciam ótimos e um entusiasta raramente compraria um. No entanto, eles venderam bem e o Dodge Caravan saiu da linha de fábrica de 1984 até 2020. O Dodge Caravan não é um item de colecionador e por isso é incrivelmente barato. Classic, um agregador de valores de carros usados, descobre que, em média, eles são vendidos por US$ 9.440, mas os exemplos flutuam por até US$ 2.000. O exemplo de Tavarish é do modelo de terceira geração, que primeiro adotou um design mais aerodinâmico.
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Pimp My Ride foi ao ar de 2004 a 2007. Na mesma linha de muitos programas contemporâneos do Discovery Channel, o programa seguia o processo de customização de carros. Apresentados pelo rapper Xzibit, os carros têm um charme de rua dos anos 90. A lendária Alfândega da Costa Oeste se encarrega do processo. Significando cores ousadas, luzes neon e muito cromo, a atenção é o objetivo. De acordo com o IMDB, o episódio Pimp My Ride onde Xzibit segue a Caravana foi ao ar em julho de 2005.
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Tavarish aponta um problema com a minivan Pimp My Ride. Os produtores do programa encontrariam esses veículos destruídos e quebrados. Apenas consertá-los e personalizá-los de acordo com a visão da West Coast Customs era inviável. Tavarish observa que neste episódio do show, o modelo original é um Plymouth Voyager 1998, não o Dodge Caravan. Agora, os dois carros usaram a mesma plataforma Chrysler NS, mas não são os mesmos.
O que há de errado com a minivan 'Pimp My Ride'?
O projeto original da West Cost Customs deixou a minivan com uma especificação peculiar. Com grandes subwoofers na parte traseira, quatro telas e uma cobertura de plástico rosa brilhante, além da pintura arrojada e mais telas em toda a cabine. Entretenimento é o foco do projeto da West Coast Customs, ao invés da praticidade da minivan. A favor do espaço social, os bancos traseiros são agora um sofá envolvente. Consertar os monitores na área do lounge do banco traseiro foi uma tarefa simples. Um capacitor precisou ser refeito na solda.
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O sistema de fiação e suporte para a eletrônica interna bloqueia a porta na parte traseira. Na Dodge Caravan, essas portas são um dos pontos de venda. Com portas deslizantes em ambos os lados, a minivan grande pode ser usada em espaços menores. Em um movimento ainda mais peculiar, a West Cost Customs removeu a maçaneta da porta no caminho para a parte traseira.
Tavarish descreveu o veículo como "um pouco pior para", sugerindo a palavra desgaste, mas se distraindo com o exterior revestido de mofo dos veículos. A sujeira continua no interior e é clara como o dia nos bancos de brim do carro. O chute final é que o carro não mostra nenhum sinal de vida. Quando Tavarish girou a chave, nenhuma luz piscou no painel ou os mostradores se moveram. No entanto, ao contrário de muitos achados abandonados baratos, o Caravan se mantém bem por baixo, sem muita ferrugem ou vazamentos visíveis.
O que aconteceu com a minivan de Tavarish?
Um projeto relativamente rápido, levando apenas dois dias, removendo folhas e sujeira compôs a maior parte do trabalho. No final do projeto, todos os nove monitores internos são exibidos corretamente. A pintura exterior foi reparada pela oficina para a sua antiga glória. Tavarish se referiu a ela como uma cor “doce”. Como um indivíduo de espírito público, Tavarish presenteou sua Minivan para Tyler Hoover. Em outro vídeo do YouTube, Hoover levou o carro à CarMax para receber uma cotação de avaliação de US$ 1.500. Com mais de vinte anos e 130.000 milhas, a minivan mantém seu valor notavelmente bem.
A Minivan Pimp My Ride apresenta um último problema. Hoover vende seus veículos com uma regularidade alarmante, é seu único ponto de venda. Ele não pode com este. Tavarish comprou o carro sem título, o que significa que vendê-lo se torna muito mais difícil. Tyler Hoover não tem intenção de mantê-lo em sua frota hooptie para sempre.
20 vezes a alfândega da costa oeste bagunçada Leia a seguirCompartilharTweetCompartilharE-mail Tópicos relacionadosSobre o autorDouglas Hamilton(234 artigos publicados)
Douglas Hamilton é um redutor britânico formado em Literatura. Ele cresceu cercado por F1, Need For Speed e carros clássicos. Ele tem uma obsessão preocupante com Jaguar.
