Uma vez que uma queridinha do mercado de ações, os estoques de veículos elétricos (EV) recentemente estão sob pressão significativa.Além de preocupações com os níveis de inflação mais altos do que esperados e subsequentes aumentos nas taxas de juros, os investidores também estão preocupados com o aumento dos custos de commodities diante da guerra da Rússia-Ucrânia em andamento.
Com a Rússia como o principal fornecedor de níquel, um ingrediente crítico nas baterias de EV, os preços dessa matéria -prima chave vêm subindo a uma velocidade vertiginosa.Vários jogadores de EV se concentraram em modelos premium (que usam baterias de íons de lítio pesados níquel) serão forçados a aumentar os preços ou reduzir as margens.No entanto, um jogador líder de novo veículo de energia da China (NEV) BYD (Byddy 0.12%) (BYDD.F 1.18%) pode ser menos afetado.
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BYD é um fabricante global de baterias de fosfato de ferro (LFP) de lítio (LFP).(Para essas baterias, o fosfato de ferro é usado em vez de níquel.) O modelo de negócios verticalmente integrado da empresa pode ser uma vantagem sólida nesses tempos incertos.Ao mesmo tempo, a empresa também pode testemunhar a crescente demanda por suas baterias LFP de outros jogadores de EV.
Por outro lado, a montadora EV Rivian Automotive (RIVN -1.36%) está lutando com os desafios da cadeia de suprimentos para algumas de suas partes do carro, exacerbadas pela escassez de semicondutores.A reação dos investidores também forçou a empresa a reverter seu recente aumento de preço de 20% para reservas feitas antes de 1º de março.
Nesse cenário, o BYD pode ser um estoque de EV que vale a pena considerar, enquanto Rivian pode ser um que vale a pena evitar pelo menos por enquanto.Aqui estão mais algumas razões que apóiam esta posição.
Estoque de EV para comprar: BYD
BYD é um dos quatro significativos não-U.S.Holdings of Berkshire Hathaway.A empresa de gerenciamento de ativos realizou um 7.A participação de 7% neste jogador de EV no final de 2021.A empresa fabrica veículos elétricos (passageiros e comerciais) e híbridos plug-in e está expandindo rapidamente seus negócios de fabricação de baterias.A empresa também tem uma presença sólida nos negócios de fabricação eletrônica, que inclui smartphones, notebooks, PCs e dispositivos médicos.
Em 2021, a BYD vendeu 603.783 unidades de NEV (veículos elétricos, plug-in e de células de combustível) até 218.3% em uma base ano a ano.A empresa conseguiu manter o impulso de vendas no início de 2022, com as vendas de NEV subindo 362% ano a ano para 93.168 unidades em janeiro de 2022 e 753% ano a 88.283 unidades em fevereiro de 2022.Analistas do Citic Securities Project Byd venderá 1.5 milhões de nevs em 2022, ainda mais altos que o alvo de Byd de 1.2 milhões de veículos.
Byd's Qin, Han e Modelos de Songas ficaram em segundo lugar, quinto e sexto, respectivamente, entre os 15 melhores carros de passageiros de energia mais vendidos na China em 2021.Em 2021, o volume de vendas da Qin atingiu 187.227 unidades, o que foi superior ao alcançado por qualquer Tesla (TSLA -3.65%) modelo.Isso é testemunho da força do BYD em seu mercado doméstico.
Além disso, a BYD se concentrou na exportação de seus modelos de NEV para mercados internacionais como Noruega, Índia, Austrália, Japão e América Latina.A empresa também fabrica ônibus elétricos em sua fábrica em Lancaster, Califórnia, para distribuição no U.S.mercado.
A estratégia de Byd de direcionar a população em geral com seus modelos NEV com preços mais baixos provou ter bastante sucesso.
Dados da razão BYDDF PS por YCharts
A empresa negocia com uma proporção de preço-venda significativamente mais baixa (P/S) em comparação com os proeminentes jogadores de veículos elétricos.No contexto de um modelo de negócios forte e diversificado e avaliação relativamente baixa, o estoque parece bem preparado para aumentar nos próximos meses.
Estoque de EV para evitar: Rivian Automotive
Após um longo período descendente, os preços das ações da Rivian ganham impulso desde 14 de março.O sentimento dos investidores parece ter dado uma guinada para melhor depois que a empresa anunciou a contratação de um novo diretor de operações, o veterano automotivo Frank Klein, para ajudá -lo a aumentar o ritmo da produção de veículos.As ações de Rivian também estão se beneficiando da potencialmente melhoria do cenário regulatório, pois o governo chinês agora está mostrando prontidão para cooperar com você.S.reguladores para evitar a exclusão de você.S.-Ações chinesas da lista.
Mas nenhuma dessas notícias positivas indica muita mudança nos fundamentos comerciais subjacentes de Rivian.As restrições da cadeia de suprimentos continuam sendo o maior desafio para a empresa.Os fornecedores de algumas partes não conseguiram aumentar as linhas de produção no ritmo necessário para atender à demanda de fabricação de Rivian.O desequilíbrio contínuo de demanda na oferta na indústria de semicondutores tornou-se um grande vento para Rivian.
Os fornecedores de semicondutores estão atualmente alocando chips e componentes para clientes com base na demanda registrada em 2021.Com a produção inicial da Rivian apenas no final de 2021, a empresa está achando difícil incutir confiança entre esses fornecedores sobre sua capacidade futura de execução.Enfrentando esses desafios, Rivian produziu apenas 2.425 veículos desde o início da produção.A empresa também orientou a produção de apenas 25.000 veículos em 2022, muito menor que sua capacidade de fabricação de 50.000 veículos diante da escassez persistente de suprimentos.
No quarto trimestre (encerrando dez.31, 2021), Rivian registrou receita de US $ 54 milhões, menor que a estimativa de receita de consenso de US $ 60 milhões.A perda da empresa por ação de US $ 2.43 também excedeu as expectativas de perda de analistas de US $ 1.97 por ação.A empresa guiou por US $ 4.75 bilhões de ganhos ajustados antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) e US $ 2.6 bilhões em despesas de capital (CAPEX) em 2022.Esses números parecem preocupantes, especialmente considerando o risco elevado de execução de Rivian.
Com alta volatilidade na indústria geral de EV, juntamente com os desafios específicos da empresa da Rivian, esse estoque pode testemunhar alguma pressão descendente nos próximos meses.
