Diesel
Inicialmente muito encorajado pelo nosso governo, seu futuro agora é relativamente incerto. Em comparação com a gasolina, é um pouco mais econômica na bomba (em torno de 5%), devido ao imposto muito baixo aplicado. No entanto, essa vantagem, não desprezível, será amortizada em futuro próximo, pois esse imposto pode subir e se posicionar no mesmo patamar da gasolina ou até ultrapassá-lo, tornando-se o combustível menos vantajoso do mercado.
Gasolina
Os motores a gasolina melhoraram consideravelmente em desempenho e consumo. Não são a alternativa menos poluente, mas os motores a gasolina, que consumiram significativamente menos em 2019, fazem da gasolina uma alternativa atractiva com um preço na bomba a rondar os 1,50 €.
O híbrido
O híbrido, uma alternativa entre a gasolina e a elétrica, permite ter um veículo com uma autonomia bastante significativa e uma rejeição de Co2 muito baixo. Um pouco mais caro para comprar, pode ser lucrativo muito facilmente por motoristas que percorrem longas distâncias. Neste tema, você pode encontrar um Peugeot 508 SW híbrido usado.
Elétrico
A eletricidade é uma alternativa que não é necessariamente adequada para todos. O carro elétrico é silencioso, ecologicamente correto, mas caro para comprar. Os primeiros preços rondam os 25.000 ou mesmo 30.000 €. No entanto, tem um bônus de € 6.000 na compra e um prêmio de conversão bastante alto, e pode, portanto, ser lucrativo após alguns milhares de km.
GLP h2 >
Com sua reputação de veículo perigoso, o GLP é uma solução completamente esquecida pelos motoristas franceses. Agora é totalmente seguro, mas com mais mil dólares para comprar, está lutando para competir com o diesel. A escolha muito limitada de novos veículos disponíveis em GLP também é a principal razão para seu baixo uso.
Etanol
O bioetanol, uma mistura de álcool de beterraba 85% e de cereais e 15% sem chumbo, é a última alternativa que lhe oferecemos nesta comparação. Com um preço de cerca de € 0,70 o litro, é o combustível mais barato da estação. Em 2019, ele não é mais vendido em concessão, mas ainda está disponível para conversão. Por 700 a 1700 € é possível converter o seu veículo a gasolina em bioetanol e assim conduzir a um custo inferior com o bónus adicional de uma redução de cerca de 60% nas emissões de CO2. Portanto, é possível dirigir de maneira ecológica e mais barata.
Tabela de comparação com motor e acabamento equivalente na medida do possível (90 cv a 110 cv).
FuelEssenceDieselHybridElectriqueGPLEthanolCarDaciaDaciaToyotaRenault ZoeDacia SanderoDacia Preço de compra10 460 € 13 610 € € 18.950 € 25.500 € 12.410 € 10.460 Bônus / multa € 75 00 - € 6.000 850 Cartão cinza *** € 230,75 € 230,75 0000 1875 € 1275.400 € 1275.400 € 1275.400 € 1275.400 € 12,75. € 10.460,00 € Preço por 100km **** 8,91 € 6,03 € 6 € 1,07 € 5,65 € 4,55 € Custos médios de manutenção em 40.000km310 € 450 € 488 € 130 € 550 € 350 € Custo após 20.000km12 702,75 € 15.271,75 € 20.394,00 € 19,779.00 € 13,900.00 € 11,545.00 Custo após 40,000km14 € 639,75 € 16,702.75 € 21,838.00 € 20,058.00 € 15,305.00 € 12,630.00 Custo após 80,000km18 € 513,75 € 19,564.75 € 24,726.00 € 20,616.00 € 18,115.00 € 14,800.00 Custo após 120,000km22 € 387,75 € 22,426.75 € 27,614.00 € 21,174.00 € 20.925,00 € 16.970,00 Custo após 160.000km26 € 261,75 € 25.288,75 € 30.502,00 € 21.732,00 € 23.735,00 19 € 140,00
Para o Renault Zoe, veja os preços cobrados pelos fornecedores de energia.
Com a subscrição de eletricidade da EDF, o kWh é faturado a € 0,1467. Para carregar totalmente a bateria de um Renault ZOE de 22 kWh, custará cerca de € 3,22. Um Zoe viaja 300 km com uma bateria carregada. Encontre o seu Renault Zoe usado sobre este assunto.
* o combustível Dacia Sandero Flex não está mais disponível no catálogo de 2019. diesel e GLP estão disponíveis. No entanto, é perfeitamente possível adaptar um carro a gasolina ao etanol por um preço que varia entre 700 € e 1700 € com o acréscimo de uma caixa. No entanto, você pode encontrar um Dacia Sandero usado em nosso site. / p>
** excluindo aluguel de bateria
Preços de aluguel:
69 € / mês para um máximo de 7.500 km / ano
119 € / mês e um número ilimitado de km
*** cartão cinza na região de Île de France.
Os preços dos cartões cinza variam de acordo com a região. Se deseja consultar o preço do cavalo fiscal do seu departamento ou as reduções para veículos limpos, pode consultá-los em: https://www.carte-grise.org/tous_les_prix_carte_grise_france.php
*** * Para o preço por 100km baseamo-nos nos consumos dados pelos construtores e nos preços actuais de mercado, nomeadamente:> Venda o seu carro com CapCar Na CapCar cuidamos de vender o seu carro de A a Z. Nós oferecer um serviço chave na mão desde a venda do seu carro até a entrega das chaves ao novo comprador. procedimentos administrativos e garantir o pagamento. Faça uma estimativa gratuita do seu carro em nosso site para descobrir seu valor.
Venda meu carro com o melhor preço
Estimativa de mercado, rápido, gratuito
