Seu carro não pega? você não precisa necessariamente trocar a bateria, recarregar pode ser o suficiente!
Um problema de bateria pode acontecer rapidamente. Isso é algo em que você não pensa necessariamente ao comprar um veículo usado. No entanto, não precisa necessariamente ser alterado em todos os casos. Na CapCar, não há risco de ficar com a bateria descarregada na hora da compra: com uma inspeção detalhada do veículo com mais de 200 pontos a serem validados, até falta bateria! Se o seu carro não der partida e nenhuma luz acender, a bateria está sem carga. Você deve primeiro identificar a localização da bateria (consulte o livro de manutenção do carro se necessário): esta é a caixa retangular à qual um fio vermelho e um fio preto são conectados.
Antes de determinar se a bateria precisa ser trocada ou não, você deve realizar um teste fácil com um voltímetro para descobrir se é um problema de bateria ou alternador (circuito de recarga da bateria).
Se a causa não for a bateria, será necessário trocar o alternador, que já não o abastece de energia.
Como proceder com um teste de bateria do voltímetro?
O teste do voltímetro (ou multímetro definido para "volt") é simples: com o motor desligado, mude para DC volt (sinal "="), conecte o vermelho ao +, o preto ao - e o voltímetro mede a tensão presente nos terminais da bateria.
Para verificar o estado da sua bateria Para uma bateria perfeitamente íntegra, a tensão medida deve estar entre 12,5 V e 12,7 V. Abaixo de 11 V, a bateria está vazia ou quase. Deve, portanto, ser recarregado, em caso de dúvida, ou para confirmar que não está avariado (fazendo funcionar o carro durante pelo menos 1/2 horas sem utilizar acessórios como o auto-rádio, GPS ou ar condicionado). Se a situação não melhorar, você terá que trocar a bateria.
Você precisa substituir sua bateria? Escolha um adequado para o seu carro
Antes de trocar a bateria, você deve anotar os dados específicos dela para fazer uma similar. É importante observar:
a tensão "nominal" que é expressa em volt (V): por exemplo 12V a capacidade em Ampere-hora (Ah): por exemplo 75Ah a potência de partida em Ampere (A): por exemplo 400A
Esses dados permitem que você escolha sua nova bateria! Você também deve escolher o formato da caixa e principalmente a localização dos terminais + e -, bem como o modelo do seu carro (carro urbano, 4 × 4 ...) e, claro, o modo de energia do motor (diesel , gasolina, híbrido ...).
Para comprar sua nova bateria, você pode ir a uma loja especializada, ao seu revendedor ou à internet. O preço médio de uma bateria é de € 120. Mas este preço pode variar muito dependendo da marca, modelo e potência do seu carro (€ 80 para um Renault Clio, € 300 para um Mercedes S500).
Eu mudo minha bateria em etapas
O primeiro passo é desmontar a bateria velha. Tenha cuidado, em carros mais antigos, depósitos de ácido sulfúrico podem ter se formado na bateria e ao redor dela, e eles são muito corrosivos! Forneça um par de luvas de trabalho.
Desconecte o pólo - e, em seguida, o pólo + (sempre comece com o pólo -) Desaparafuse tudo o que segura a bateria (parafusos, parafusos, etc.) Remova a bateria (sem incliná-la para evitar qualquer vazamento de ácido sulfúrico) Coloque a nova bateria fazendo certifique-se de que os terminais + e - estão no lugar certo Aparafuse os parafusos e os parafusos que prendem a bateria no lugar Conecte primeiro o terminal +, depois o - (c 'é o inverso, sempre começamos com o pólo +)
Obter ajuda! Não hesite em pedir ajuda para remover a bateria do seu carro. Pode pesar muito, às vezes passa de 20kg!
Você sabia? : Você pode reciclar sua bateria levando-a de volta para a sua concessionária ou centro de reciclagem.
A troca de uma bateria não é tão complicada e sua troca no final é cerca de 30% mais barata quando você mesmo cuida dela: os profissionais geralmente cobram 30 a 80 € por esta operação tão simples, para a qual você deve, no entanto, proceder em etapas e não ser. espalhado!
