A taxa de penetração do novo veículo de energia da China (NEV) atingiu 13,4% no final de 2021, e o número provavelmente ultrapassará 15% este ano, de acordo com as fontes da indústria.
Apesar dos desafios trazidos pelo COVID - 19 pandemias, aumento dos preços das matérias-primas e escassez de componentes de semicondutores, as vendas de Nev na China subiram no ano passado, com mais de 500.000 NEVs vendidos em dezembro.
Existem atualmente dois tipos principais de NEVs na China: veículos elétricos a bateria (BEVs) e plug - em veículos híbridos elétricos (FEVs). Estatísticas da China Academy of Information and Communications (CATIC) mostram que o total de vendas de Nev na China em 2021 tinha aumentado cerca de 160% no ano para 3,52 milhões de unidades, incluindo 2,92 milhões de unidades de BEVs.
Embora a média mensal das vendas da BEV tenha sido entre 100.000 e 200.000 unidades na primeira metade de 2021, os números aumentaram para 448 mil unidades no final do ano. Os analistas disseram que os BEVs têm sido o principal impulsionador para o crescimento da penetração de Nev na China.
Embora a demanda por PHEVs seja significativamente menor do que a da BEV, a média mensal das vendas PHEV no país também aumentou de 20.000 - 40 mil unidades no primeiro semestre de 2021 para cerca de 80 mil unidades até o final de dezembro.
Olhando para 2022, as fontes dos fabricantes de componentes automóveis esperam que a procura de NEVs permaneça forte graças à flutuação dos preços do petróleo devido à guerra entre a Rússia e a Ucrânia. Se o mercado chinês Nev continuar a expandir-se ao seu ritmo atual, a penetração do Nev no país tem uma chance de atingir 18% em 2022, as fontes disseram, embora reconhecendo que COVID - 19 bloqueios na China e escassez de semicondutores automóveis continuam a ser variáveis importantes.