Um plano para trazer uma das primeiras fábricas de baterias EV da Europa desse tipo para Teesside poderia criar mais de 1.000 empregos.
A instalação de lítio de Tees Valley está preparada para atender até 30% da demanda de hidróxido de lítio do continente até 2030. A principal fábrica em Wilton pode criar 500 empregos durante a construção e outros 500 quando estiver em funcionamento.
O proprietário da Wilton, Sembcorp Energy UK, assinou um contrato de exclusividade com a Alkemy Capital Investments plc em fevereiro. A demanda por hidróxido de lítio, que é usado em baterias de carros, deve aumentar em 600% na próxima década.
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A China atualmente controla 90% do suprimento mundial de hidróxido de lítio e precisará de tudo isso "para o plano Carbono Neutro 2060 do país", afirmou um relatório de escopo. Atualmente, não há capacidade de produção de hidróxido de lítio na Europa.
No entanto, até 2025, o continente terá 'gigafábricas' produzindo 543 gigawatts de baterias. O relatório de escopo para Redcar e Conselho de Cleveland disse que a planta, em um local de 21 acres, atenderá a gigafábricas planejadas para o Nordeste.
"Estes incluem British Volt e Envision no Nordeste", disse ele, "que exigirá 325.000 toneladas de hidróxido de lítio por ano. O desenvolvimento proposto será capaz de produzir até 30% da demanda europeia de hidróxido de lítio até 2030 e está idealmente localizado para atender as gigafábricas propostas no Nordeste e na Europa, devido à sua proximidade com a Teesport."
Quatro linhas de produção na fábrica irão gerar 500 empregos permanentes quando estiverem em operação. "Haverá 125 postos de trabalho para a primeira linha/trem de processo, mais 30 postos de trabalho de gerenciamento", disse o relatório, "seguidos por mais 115 postos de trabalho para cada linha/trem de processo subseqüente.
"Prevê-se que o empreendimento proposto gere até 500 empregos durante a construção e mais de 500 empregos diretos de alto valor em tempo integral durante a operação." Não haverá "nenhuma emissão direta de gases de efeito estufa" da usina, acrescentou.
Nenhuma infraestrutura externa é necessária, pois o desenvolvimento proposto usará "conexões e serviços públicos existentes na Wilton International". O acordo de exclusividade de seis meses - no valor de £ 50.000 - significa que a Tees Valley Lithium pode estabelecer uma instalação para processar produtos químicos usados em baterias de veículos elétricos, sujeita a um estudo de viabilidade e a um arrendamento formal do terreno.
A Alkemy pretende desenvolver a usina com o objetivo de se tornar um fornecedor importante para o mercado de energia móvel do Reino Unido e da Europa. A empresa enviará um pedido de planejamento completo para o projeto Tees Valley Lithium (TVL) para Redcar e Cleveland Council no final de 2022.
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