Carros de cidade econômicos
Renault Clio IV
O mito do diesel poluente acabou! Esta perua com motor a diesel emite apenas 85g de CO2 / l. Possui poder fiscal que varia de 4CV a 6CV. Existem várias versões do veículo e dependendo dos acabamentos, o índice de poluição é diferente. Os motores a gasolina deste modelo emitem ainda mais CO2 do que os diesel.
É difícil saber exatamente o quão poluído está um modelo. Na verdade, os motores a diesel são fundamentalmente diferentes da gasolina e emitem menos CO2, mas mais partículas finas que são muito prejudiciais ao meio ambiente. Veja: Gasolina VS Diesel, o que mais polui?
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O Citroën C3 Blue HDI
O Citroën C3 Blue HDI tem recordes em termos de baixos níveis de poluição.
Este carro urbano a diesel de 5 portas, lançado em 2018, tem 5 assentos. Está equipado com um motor de 4 cilindros e tem uma potência de 100 CV. O carro consome 3,4 L por 100 km e emite em média 86 g de CO2 por km.
As versões menos poluentes do carro são:
Citroen C3 Génération II Fase 2 1,6 Blue HDI100 Business, Confort Business S & amp; SCitroen C3 Génération II Fase 2 NG HDI 100 Confort Business S & amp; S, HDI 75 Comfort Business
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A gama de híbridos Toyota Toyota Corolla Classe A
Projetado para substituir o Auris, o Toyota Corolla foi comercializado a partir do primeiro trimestre de 2019. Disponível como sedã ou perua e oferecido apenas na versão híbrida, o Corolla é comercializado em dois modelos. Um tem uma potência de 122 cv e consome 3,4 l / 100 km, o outro de 180 cv é mais ganancioso e chega a 3,8 l / 100 km. O motor é de 1,8 l para o primeiro e 2,0 l para o segundo. O Corolla emite entre 76 e 85 g de CO2 / km.
O que há de especial no Corolla: o motor de combustão desse híbrido usa gasolina para funcionar.
Toyota Auris Hybride
Particularmente conhecido na França onde representa 80% das vendas, o Toyota Auris Hybrid, o primeiro sedã híbrido compacto está disponível como sedan ou perua. O veículo é composto por um motor térmico e um motor elétrico que, juntos, têm uma potência de 136 cv. O consumo médio é de 3,5 l / 100 km e o híbrido emite a partir de 79 g de CO2 / km.
Toyota Yaris Hybrid
O Toyota Yaris projetado 100% na França quebra recordes com sua taxa de emissões de CO2 de apenas 75 g / km. É motorizado totalmente híbrido e emite entre 3,1 e 3,3 l / 100 km. Ao nível do motor, o veículo consiste num sistema de recuperação de energia durante a travagem. Este mesmo sistema restaura a energia para aceleração. As economias de energia alcançadas por este sistema são significativas e permitem reduzir o consumo do motor. A versão mais recente deste híbrido está disponível desde 2017.
Toyota Prius classe A
Comercializado desde No primeiro trimestre de 2016, o sedã híbrido Toyota Prius 4 tem uma potência de 122 cv. É composto por um motor a gasolina, acoplado a um motor termoelétrico. A eficiência do motor térmico foi otimizada em comparação com as versões mais recentes do Toyota, uma vez que constitui 40% da potência do motor. O veículo consome 3,0 a 3,3 l / 100 km e emite 28 a 75 g / km.
Característica especial do sedan: a bateria está localizada sob o banco traseiro.
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Híbridos e híbridos de plug-in ...
Lexus CT 200h
Composto por um motor híbrido, este sedã compacto tem tração dianteira com 5 assentos. Consome apenas 3,6 L / km! Ele rejeita 82 g de CO2 / km para sua versão menos gananciosa. O Lexus CT 200h, comercializado em 2010, tem uma potência de 136 cavalos.
BMW X5 xDrive45e
O BMW X5 Drive 45e, comercializado em 19 de março de 2019, é um carro híbrido composto, um motor a gasolina e um motor elétrico. A potência do BMW é de 394 cv. O consumo combinado é de 2,1 l / 100 km. No entanto, as emissões de CO2 deste veículo são de apenas 49 g / km.
Hyundai Ioniq Hybrid recarregável
Lançado no verão de 2017, este híbrido tem uma potência de 105 cv com 5.700 rpm. Sua velocidade máxima é de 178 km / h. Consome em média 1,1 l / 100 km e emite 32 g de CO2 / km. A bateria do Ioniq Hybrid pode armazenar 8,9 kWh e permite um alcance NEDC de 63 km.
Toyota Prius recarregável
Com um consumo de apenas 1l / 100 km, o recarregável Prius bate recordes!
Este híbrido de 98 cv, comercializado até maio de 2019, emite entre 22 g / km e 49 g / km de CO2 dependendo do modelo e acabamento. O alcance é de 50 km em modo elétrico. A bateria é capaz de armazenar 8,8 kWh. Com um poder fiscal de 3 HP, o carro é capaz de dirigir até 162 km / h!
Se a Toyota tem vento nas velas com seus veículos híbridos que pouco consomem, começa a corrida pelo carro menos poluente e a Renault planeja lançar para 2020 uma nova versão do Clio com motor híbrido ... a década do híbrido tem apenas apenas começou…
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