Se a Toyota é conhecida por alguma coisa, são híbridos.O Prius é sinônimo do termo e a Toyota tem mais híbridos em sua programação do que qualquer outra montadora.O Corolla Hybrid é um passo a partir do Prius em termos de estilo e apelo interior, mas quanto de um passo é subjetivo.
Num relance
Até esta geração do Corolla, que estreou em 2019, não havia opção híbrida para o modelo Corolla.As escolhas foram o Prius ou o Hybrid Camry.O Corolla Hybrid foi uma adição bem -vinda à linha modelo na Toyota, mas existem alguns downers.Para começar, o híbrido Corolla 2022 vem apenas no nível de acabamento LE mal equipado da linha corola geral.Depois, há o fato de não haver muito ganho de versatilidade do hatchback do Prius para o design de sedãs do Corolla.Finalmente, o híbrido Corolla de 2022 tem as mesmas qualidades de acionamento que o Prius;melhor descrito como um tijolo lento.Onde o Corolla Hybrid realmente brilha, no entanto, está em sua boa economia de combustível, uma aparência melhor em comparação com o Prius e um design de interiores mais agradável, comparativamente falando.A EPA classifica o híbrido de corolla 2022 a 52 mpg (4.5 l/100km) na rodovia e 53 mpg (4.4 l/100km) na cidade, que é comparável ao Prius menos tradicionalmente projetado.Encontramos a rodovia de 52 mpg classificada com bastante facilidade em nosso teste de rodovia, apesar do clima de alta altitude e inverno.Esses são todos pontos altos a considerar.
O 2022 Toyota Corolla Hybrid funciona em 1.Motor de quatro cilindros de 8 litros e motor elétrico.A saída combinada é de 121 cavalos de potência, o que não é muito e não dá muito ao carro.Tração dianteira é a única opção.Uma transmissão continuamente variável (CVT) é o ponto central do sistema híbrido de sinergia híbrido da Toyota.
O equipamento padrão inclui faróis de LED, entrada/ignição sem chave, controle climático automático, uma tela de toque de infotainment de 8 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto com compatibilidade com Amazon Alexa e um ponto de acesso Wi-Fi.A tela de infotainment está bastante desatualizada, com botões em sua interface e não muitas opções.Android Auto costuma ser falhado também.Não tivemos a chance de testar a Apple CarPlay, mas a integração do Alexa adiciona alguma funcionalidade, como o início remoto.
Uma longa lista de itens avançados de segurança e assistência ao motorista também estão incluídos.O conjunto completo de sistemas de senso de segurança da Toyota, incluindo mitigação de colisão, mitigação de partida na pista, assistência de manutenção de faixas e controle de cruzeiro adaptável, são todos padrão.Se você deseja monitoramento de ponto cego e alertas traseiros de tráfego cruzado, esses são complementos opcionais.Assim como o assento dianteiro aquecido, imitação de couro e espelhos aquecidos.
Na estrada, o Toyota Corolla Hybrid de 2022 não é envolvente nem gera confiança em suas capacidades.Ele dirige do ponto A ao ponto B sem queixa, mas descrever -o como "capaz" ou "agradável" seria um alongamento.
O interior do híbrido de corolla 2022 é funcional e possui bons elementos de design para armazenamento e conforto.As opções de materiais não são de alta qualidade, no entanto, e o espaço de estar é apertado para aqueles com mais de um metro e oitenta em todas as posições de assentos.Gostamos do layout geral das coisas e da facilidade de acesso aos pontos de trava de segurança da segurança na cabine, o porta -malas tem muito espaço e os bancos traseiros se dobram (principalmente) planos.
No final, o Toyota Corolla Hybrid de 2022 é um passo a seguir do Prius, pois é melhor estar dentro e olhar para.Não dirige melhor ou tem mais espaço interior, mas é mais silencioso na estrada e tem menos peculiaridades estranhas para "aproveitar" enquanto opera.
O 2022 Corolla Hybrid tem um preço inicial de cerca de US $ 25.000 mais entrega.
Página do produto: 2022 Toyota Corolla Hybrid
