Um recurso de luxo que começou como uma opção de US $ 2.500 em conversíveis de luxo pode aumentar a economia de combustível ou a faixa elétrica do seu próximo carro.
Se tornar o mundo um lugar melhor através de emissões mais baixas e consumo de petróleo não flutuar no seu barco, eu poderia lhe interessar em nunca mais queimar as pernas em estofos de couro salgado para o sol enquanto você entra em um carro que é legal 72 F em comparação com 90 depois de sentarEm um estacionamento de verão?
Como?O dispositivo de partícula suspenso, que é o nome do tipo Star Trek para um filme que transforma os telhados solares dos veículos e outros vidro de transparente a opaco, bloqueando a luz infravermelha e ultravioleta que interiores de superaquecimento e couro de idade prematuramente e outros materiais.
"Você pode controlar a quantidade de calor e brilho que entra na cabine", disse Joe Harary, CEO da Frontiers de Pesquisa, The Woodbury, Nova York, empresa de pesquisa de nanotecnologia que desenvolveu o filme.
As partículas microscópicas se alinham quando uma pequena corrente elétrica passa pelo filme, criando efetivamente uma tonalidade de janela que bloqueia até 99,5% da luz.Quando a corrente para, as partículas voltam para suas posições desalinhadas, retornando o vidro à transparência.O filme se prende ao interior do teto solar ou da janela, o mesmo que os filmes coloridos e os laminados acústicos de amortecimento de ruído hoje.
Parece mágico.Desligue o seu carro e o teto solar - ou talvez todas as janelas quando o preço dos filmes cai - fica preto.A luz e o calor não entram, e os ladrões em potencial não podem ver objetos de valor deixados dentro.
Ligue a corrente ao retornar ao carro e às janelas limpas.
É mais do que um truque de sala de estar.Menos calor no carro pode permitir que as montadoras reduzam os compressores de ar condicionado em até 40%, reduzindo o custo e o peso.Os compressores CA usam muita energia, para que um carro mais frio queime menos combustível.Em um veículo elétrico, isso pode chegar a um aumento de 5,5% na faixa de bateria em clima quente.
"Mais energia vai dirigir o carro, menos para esfriar", disse Harary.
Atualmente, a Mercedes e a McLaren oferecem vidro SPD em um punhado de carros caros, incluindo o Mercedes S-Class Sedan e o SL Roadster.
O Interior de US $ 411.000 McLaren 720s Spyder Convertible I Dissei neste verão foi notavelmente mais frio e mais agradável do que um modelo anterior com um teto de vidro normais.
O filme tem sido muito caro até agora, porque apenas uma empresa o produziu para uso automotivo.Harary espera que os preços caam significativamente agora que um segundo fornecedor, a LC de Israel, começou a produzir o filme em duas fábricas.
"Está chegando aos veículos do mercado de massa", disse Harary.Ele espera que a queda do filme e os padrões mais rígidos de economia de combustível e emissões na Europa, a China e os EUA atrairão um número crescente de montadoras, principalmente quando um veículo mais eficiente pode economizar milhões de multas em multas por exceder os limites de emissões.
Vinte e cinco veículos futuros-a maioria elétricos-se inscreveram para usar vidro com o filme.
Outros usos em potencial incluem a substituição de visores solares por uma faixa de filme sensível à luz na parte superior do para-brisa.Novamente, menos peças e menos peso.
Um estudo de Bentley mostrou que você poderia economizar até 13 libras substituindo um teto solar de vidro motorizado e sombra por um pedaço fixo de vidro SPD, disse Harary.
Ele também sugeriu que o filme pudesse ser usado para projetar uma mensagem para outros drivers-"estou parando para um veículo de emergência", por exemplo-ou para projetar imagens de TV ou filmes no copo interno de veículos autônomos.
O filme também é usado em vidro para edifícios, jatos executivos e iates.
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