A Mazda também reestruturou um pouco o MX-5, tornando efetivamente o Miatas com transmissões automáticas mais difíceis de encontrar e mais caras.
A nova tecnologia é algo que a Mazda chama de controle de postura cinemática - talvez um novo pico nas montadoras que inventam descrições criativas para novas tecnologias.KPC não endireita sua coluna.Mas pode acelerar seu pulso.
Vamos deixar a Mazda explicar:
KPC “Aplica um freio muito leve na roda traseira interna durante as curvas altas.Isso aparece naquele canto, suprimindo o rolo do corpo e fazendo com que a resposta da direção pareça mais linear através de cantos apertados ou ásperos.A frenagem um pouco mais forte é usada ao acelerar através de um canto, aumentando o efeito limitado.”
Isso pode não ser uma mudança dramática, mas o Miata já é um dos melhores carros acessíveis já construídos quando se trata de cantos apertados e, bem, ninguém percebe quando a rocha adiciona meia polegada ao seu peitoral.
O MX-5 tem uma reputação de carro de entusiasta de dirigir, e a Mazda está se inclinando com força, restringindo a disponibilidade da transmissão automática opcional de 6 velocidades.Para 2022, ele é encontrado apenas no topo da grande linha de tours Touring acabou.
Os preços não mudaram muito para MX-5s de mudança de bastão.Mas a disponibilidade restrita do automático significa que, funcionalmente, o preço subiu para os compradores que não querem mudar suas próprias engrenagens.O MIATA automático menos caro equipado custará US $ 4.140 a mais em 2022 do que em 2021-porque, no ano passado, você ainda pode obter a caixa de câmbio automática em qualquer nível de acabamento.
A mudança é surpreendente.Pesquisas mostraram que a maioria dos americanos afirma que sabe como dirigir um carro de transmissão manual.Mas os números de vendas mostram que menos de nós escolhemos todos os anos.
Há apenas uma outra mudança de significado.O clube de preço médio e os modelos Grand Touring de ponta agora são enviados com Apple sem fio CarPlay.A edição do orçamento também tem o CarPlay, mas só funciona com uma conexão com fio.
| Model | Transmission | Soft Top | RF Hard Top |
| MX-5 Miata Sport | 6-Speed Manual | $27,300 | – |
| MX-5 Miata Club | 6-Speed Manual | $30,800 | – |
| MX-5 Miata Club w/ Brembo BBS Recaro Pkg | 6-Speed Manual | $35,300 | $38,200 |
| MX-5 Miata Grand Touring | 6-Speed Automatic | $32,300 | $35,000 |
| 6-Speed Manual | $32,800 | $35,550 |
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