NOVA YORK - O Kia Telluride 2023 foi revelado no Salão do Automóvel de Nova York e, embora seja apenas uma atualização no meio do ciclo, há muito o que falar sobre o mega-popular crossover SUV de três fileiras da Kia.
Vamos começar do lado de fora, já que o Telluride recebe um ajuste para 2023 para parecer um pouco mais robusto do que antes. No entanto, temos apenas o que a Kia diz sobre o modelo básico, já que o modelo 2023 está sendo revelado em um novo acabamento X-Pro que apresenta um estilo diferente do modelo normal. Por enquanto, saiba que o Telluride 2023 está recebendo uma nova assinatura de luz diurna, novas lanternas traseiras, novos para-choques dianteiro e traseiro, guarnições de porta massageadas, novos designs de rodas e três novas cores (Midnight Lake Blue, Dawning Red e Jungle Wood Green) .
Voltando ao acabamento X-Pro, ele e o também novo acabamento X-Line são novos modelos Telluride projetados para pessoas que desejam fazer um off-road suave com seu crossover familiar. Ambos vêm de fábrica com tração nas quatro rodas.
Todos os extras relacionados à capacidade do X-Line incluem um elevador de suspensão de 0,4 polegadas, “ângulos de aproximação e saída aprimorados”, sistema de controle de tração atualizado para uso off-road, um modo de reboque exclusivo e trilhos de teto tipo ponte. Em termos de aparência, você poderá dizer que é um X-Line por meio de um design especial da grade do radiador, rodas exclusivas de 20 polegadas, emblema X-Line, maçanetas da cor da carroceria, combinações de cores internas exclusivas e X-Line relevos nos assentos.
Suba para o X-Pro mais sério, e a Kia equipa o Telluride com rodas de 18 polegadas pintadas de preto com pneus Continental todo-o-terreno, uma saída inversora de carga de 110 volts, uma capacidade de reboque aumentada (5.500 libras versus o padrão de 5.000 libras) e insígnias X-Pro por toda parte. É um pacote bastante saudável para quem quer comprar um Telluride mais capaz e também parece bom.
Outra área de atualização importante para o Telluride 2023 é seu interior. Ele recebe uma nova parede de telas que troca o cluster de medidores analógicos por um totalmente digital (combinando com o Palisade) e também aumenta o tamanho da tela de infotainment - agora o cluster e o infotainment apresentam telas de 12,3 polegadas. Essa nova configuração de tela também exigiu um novo design de saídas de ar para o Telluride, então o painel foi modificado para se adequar aos novos monitores. Tudo parece bem integrado. O head-up display foi atualizado para ser maior e exibir em várias cores, e você terá a opção de selecionar um espelho retrovisor digital.
Também na frente tecnológica, o Telluride 2023 permitirá que você use a tecnologia de chave digital que permite usar o telefone como chave do carro. Além disso, alguns novos recursos de assistência ao motorista foram adicionados à lista. O grande deles é o Highway Driving Assist 2, que dá ao carro a capacidade de fazer mudanças de faixa por conta própria - esse era anteriormente um recurso exclusivo do Genesis antes de chegar aos veículos elétricos Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6. A Kia também adicionou o Intelligent Speed Limit Assist, que o alertará quando ultrapassar o limite de velocidade. E, por último, o Telluride ganha tecnologia de prevenção de colisão frontal que se destina a ajudar ao fazer uma curva à esquerda desprotegida. Ele é capaz de detectar o tráfego que se aproxima e freia se você começar a dirigir em direção a uma colisão iminente.
A Kia manteve os sinais vitais do Telluride os mesmos para 2023. Isso significa que o V6 de 3,8 litros e a transmissão automática de oito marchas e a tração nas quatro rodas permanecem opcionais.
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