O fabricante do SUV compacto elétrico da Atto 3, BYD, sucumbiu ao aumento dos custos dos materiais e seguiu o processo de outras montadoras no aumento dos preços.
O Atto 3, um Yuan Plus rebadged, atualmente é o veículo elétrico mais acessível da Austrália.Foi lançado em fevereiro a um preço inicial de US $ 44.900 driveaway (dependendo do estado em que você mora), e o ByD Importer EV Direct informa o impulsionado que o aumento de preço não afetará os pedidos existentes.
O aumento de preço na China viu sua gama de veículos elétricos aumentarem em uma quantidade relativamente pequena em comparação com os recentes aumentos de preços da Tesla e os anunciados pela Rivian.
Com dois aumentos de preços em tantas semanas, o fabricante californiano de EV aumentou o preço de seu Modelo 3 na Austrália em até US $ 4.000.Em comparação, a partir de quarta-feira passada aumentou seus preços em 3.000 a 6.000 yuans, igual a US $ A635-1,271.
A colega MG MG também aumentou os preços do seu SUV compacto elétrico, o MG ZS EV.Apresentando seu renovado 2022 ZS EV, ele adicionou US $ 2.000 ao seu modelo de grau de excitação básico, elevando preços na estrada para US $ 46.990.
Embora o aumento de preços provavelmente não seja aplicado ao ATTO 3 no curto prazo, o importador se recusou a comentar a possibilidade de um aumento futuro.
Outro fabricante de EV da China, Nio, que também vende EVs na Noruega, disse que não aumentará os preços por enquanto, relata o China EV News Site CNEV Post.
O aumento de preços da BYD na China ocorreu apenas alguns dias após a abertura das pré-encomendas para duas novas variantes de seu sedan elétrico Han Premium, o Han DM-I e o Han DM-P.
O DM-I focado no orçamento e o DM-P focado no desempenho foram colocados à venda com uma faixa de preço de 216.800-322.800 yuan ($ A45.926-$ A68.381 convertido) antes dos subsídios de veículos elétricos da China de 30.000 yuans ($ a6,,355) são aplicados.
Com 10 horas de pré-venda, Byd disse que levou mais de 12.000 pré-encomendas-cerca de um décimo de suas vendas de Han inteiras para 2021.
O Byd Han estava originalmente programado para ser o primeiro veículo elétrico BYD a ser lançado na Austrália sob um contrato exclusivo mundial com o importador EV Direct.
Uma série de fatores da pandemia Covid e a mudança de prioridades no desenvolvimento de produtos da BYD significou que o Atto 3 foi disponibilizado para encomendar primeiro, com as primeiras entregas previstas para meados de 2022.
Entende-se que será seguido por um hatchback da Byd Electric, chamado Dolphin na China e o EA1 na Tailândia, que custará entre US $ 30.000 e US $ 35.000, de acordo com fontes.Ele também será acompanhado pelo Byd Seal Electric Sportscar, programado para chegar localmente no segundo trimestre de 2023.
A BYD tem um plano para fazer e vender um milhão de EVs por ano e anunciou recentemente que começou a construir uma nova fábrica de baterias de íon de lítio em colaboração com a montadora estatal Faw Group, que fará com que 45gwh em baterias por ano, a fim dealcançar esse objetivo.
Bridie Schmidt
Bridie Schmidt é editora associada do local de renovação de renovamento.Ela escreve sobre veículos elétricos desde 2018 e tem um grande interesse no papel que o transporte de emissões zero tem que desempenhar em sustentabilidade.Ela participou de podcasts como baixar este show com Marc Fennell e camisa de ciências com Karl Kruszelnicki e é co-organizadora do Fórum de Veículos Eletrices do Northern Rivers.Bridie também possui um Tesla Model 3 e o possui para contratar em evee.com.au.
