Vencedor: 2022 Hyundai Local
O local da Hyundai de 2022 joga a mesma mão que os kicks rivais Kia Soul e Nissan chuts - pequenas frentes frente - rodas - hatchbacks de tração SUV - como posições de assentos mais altos do que suas plataformas subcompactos normalmente prescrever, mas sem tração de todas as rodas ou séria distância ao solo. Riam-se à vontade, mas a posedom compensa: os preços médios das listas nos concessionários da Cars.com rondavam abaixo dos 22 mil dólares por estes camiões em 2020 e na maior parte de 2021. São milhares abaixo do preço médio para entradas tradicionais, SUVs de nível. Em um SUV fora do mercado, estes são os indiscutíveis jogadores de valor, e nenhum modelo encarna mais do que o local.
- Considere as provas. Por $20,125 (todos os preços incluem MSRP mais taxas de destino), o local de base SE tem acessórios necessários, uma transmissão automática, rodas de liga, um ecrã tátil de 8 polegadas com wireless Apple CarPlay e Android Auto, controle de cruzeiro, entrada sem chave, bem - placa automática de emergência, aviso de saída com assistência de direção, e excelente garantia da Hyundai mais três anos de manutenção gratuita. Isso é uma carrada de características, dado que alguns rivais cobram extra pela travagem automática ou um ecrã de 8 polegadas, e a maioria não tem integração sem fios em qualquer nível de corte.
A SE também não é um acabamento fantasma, compreendendo cerca de um quinto do novo inventário de locais de venda da Cars.com a partir desta escrita. Do outro lado, até uma fábrica - Loaded chega a cerca de $23,000 com extras como acesso sem chave, premir - início de botão, controle de clima automático e assentos aquecidos. Isso é tanto um factor no agradável preço médio da lista do local, cerca de 22 mil dólares de marca nova, dos negociantes da Cars.com, quanto a esta escrita. 43% abaixo do preço médio de todos os carros novos.
O local apresenta um monte de valor, sem dúvida, mas ganha este prémio ao fazê-lo sem ser um monte de vocês, sabem, o quê. Como nossa revisão completa observa, o quasi da Hyundai - SUV é um agradável, se básico, runabout com espaçosos assentos da frente, deve - ter - tecnologia e usuário - controles amigáveis. O local tem quatro cilindros minúsculos, permite uma aceleração gradual e uma EPA normal, com 31 mpg combinados, mas mantém uma compostura substancial plantada, mesmo em velocidades de auto-estrada. O local ganhou o prêmio de melhor valor inaugural da Cars.com há um ano. Para 2022, faz com que seja dois seguidos: este camião continua a ser o campeão invicto e incontestado.
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