O Tesla Model Y alcançou um incrível sucesso de vendas na China no mês passado e durante o primeiro trimestre de 2022, tornando-se o modelo mais vendido entre todos os cruzamentos/SUVs.
De acordo com os dados da Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA), em Março, a Tesla vendeu na China cerca de 65.754 automóveis fabricados - na China (CIC) (mais de 85% - mais de - mais de um ano) e exportou mais 60.
* CPCA relata transferências grossistas, não registros/entregas de clientes.
Dados mais detalhados, compartilhados pelos meios de comunicação chineses, incluindo a CNEVPost, revelam que as vendas a retalho Tesla Model Y na China ascenderam a 39.730 em março (291% - mais de - ano e próximo - recorde) e 74 681 no Q1.
Em ambos os casos, os números são os melhores no segmento crossover/ SUV não apenas entre plug - em modelos ou modelos Premium, mas todos os veículos no segmento, incluindo modelos mainstream.
De acordo com o relatório, em março, o Modelo Y de Tesla foi seguido por BYD Song (26.723), Changan CS75 (22.811) e Haval H6 (19.303). No Q1, o Modelo Y foi seguido por BYD Song (73.704) e Haval H6 (71.411).
Para referência, os modelos premium top por trás do Modelo Y no Q1 foram o Mercedes-Benz GLC (45.037), BMW X3 (39.592) e Audi Q5 (36.624).
O relatório também diz que o Tesla Modelo 3 é um dos melhores modelos do país. Em Março, as vendas a retalho elevaram-se a 26,024 (mais de 3 % - mais de um ano), a seguir apenas a Wuling Hong Guang mini EV (41,980) e a Nissan Sylphy (30,240) no seu segmento (sim, a empresa Hong Guang mini EV é contabilizada juntamente com os sedans na China).
No entanto, no Q1, o Modelo 3 observou um total de 33.619 unidades, o que é menos de 36% do que há um ano atrás.
Pensamos que o declínio se deve à exportação de milhares de modelos 3 (principalmente para a Europa) e que o resultado global das vendas + exportações é superior ao de 2021.
Até agora, este ano, Tesla vendeu na China mais de 108 mil carros eléctricos produzidos localmente, enquanto as exportações excederam 73 mil, de acordo com o CPCA.
Os resultados da produção em março (alegadamente 55.462) foram provavelmente parcialmente afetados pela parada da produção na fábrica de Giga Shanghai (relacionada com a COVID - 19 Lockdown), que se prolongou até abril.
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