Novo SUV de desempenho híbrido leve e híbrido plug-in oferecerá 100 km de autonomia elétrica na forma PHEV.
A Cupra apresentou um novo modelo que apresentará uma nova geração de tecnologia híbrida para Submarca desportiva da SEAT em 2024.
Provocado por Wayne Griffiths, chefe da SEAT e da Cupra, durante a conferência de imprensa anual da SEAT, o novo modelo parece ter a forma de um SUV, embora o tamanho do veículo ainda seja desconhecido.
É um dos quatro carros novos que chegarão à linha Cupra nos próximos anos, juntamente com o Tavascan SUV totalmente elétrico, o UrbanRebel – um EV pequeno e acessível usando a plataforma MEB Entry – e um outro, ainda desconhecido , veículo que pode ser uma perua ou shooting brake baseado no Volkswagen Arteon.
“É um SUV eletrificado com tecnologia híbrida leve e híbrida plug-in, que produziremos em conjunto com o Audi Q3 sportback na Hungria”, revelou Griffiths.
“Com uma autonomia totalmente elétrica de 100 km, acho que liderará uma nova geração de híbridos plug-in”, acrescentou.
É possível que seja um SUV em um segmento totalmente novo para o Cupra, como sugerido no ano passado, quando o chefe da SEAT disse que dois novos veículos que "expandiriam" a linha do Cupra chegariam nos próximos anos .
No entanto, a data de chegada de 2024 alinha-se com o que poderá ser o fim do ciclo de vida do Ateca. O SUV do segmento C da marca foi apresentado como um SEAT em 2016 e tornou-se um Cupra com uma versão quente em 2018, atuando como o veículo de lançamento da submarca Cupra.
Usando potência híbrida plug-in e sendo construído ao lado do Audi Q3 Sportback, é quase certo que o carro usará uma evolução da plataforma MQB do Grupo VW, oferecendo um sistema híbrido plug-in mais substancial do que o atualmente disponível em PHEV modelos baseados no MQB.
A autonomia aumentada de 100 km será alcançada através da instalação de uma bateria maior atualmente disponível em carros híbridos plug-in usando o sistema MQB. No entanto, as necessidades de embalagem de uma bateria maior também podem apontar para que este modelo seja maior que o Ateca, ocupando um segmento acima.
James Brodie
