O próximo SUV da Ferrari, atualmente conhecido como Purosangue, será limitado em suprimentos em seus múltiplos tritões, incluindo um V12.
A marca italiana diz que é improvável que siga outras marcas sofisticadas para aumentar a produção para atender à demanda esperada por seu primeiro crossover.
Dieter Knechtel, presidente da Ferrari Extremo Oriente e Oriente Médio, disse à Carexpert que a empresa gerenciará diligentemente a oferta e a demanda de seu próximo SUV.
“Agora será outro modelo de alcance e, mesmo agora, com nossos modelos de alcance, não há suprimento infinito.Portanto, teremos muito cuidado para equilibrar isso corretamente ”, disse Knechtel.
De acordo com Knechtel, a Ferrari gerenciará a exclusividade de seu SUV da mesma maneira que seus outros modelos, o que significa que edições especiais ou outras variantes especiais serão muito limitadas e os clientes existentes terão prioridade.
Ao dizer isso, a empresa acredita que o Purosangue trará uma variedade de novos compradores às suas portas.
“Na verdade, era um dos propósitos originais de investir nesse segmento.Vimos uma oportunidade de ampliar nossa base de clientes com pessoas que não estão entrando na marca, mas adoram SUVs, mas como não tínhamos um ... agora temos a oportunidade de eles entrarem na marca.”
Knechtel acredita que o SUV trará uma base de clientes mais jovem para a marca, junto com muitos compradores iniciantes.Atualmente, carros como os Roma (70 %) e Portofino (60 %) atraem uma grande quantidade de compradores da Ferrari pela primeira vez, mas espera -se que o Purosange vá além.
Quanto aos compradores iniciantes?"Esperamos que tendências semelhantes aconteçam com o SUV", disse Knechtel.
"Tudo bem, é algo que queríamos - mas não é de se esperar que entregássemos um suprimento sem fim, não é o que podemos fazer.”
Carexpert entende que o Purosangue SUV será oferecido com um V12 naturalmente aspirado, bem como outras opções de trem de força, com o fabricante de Maranello pronto para fazer um anúncio em relação à sua linha de produtos meados de junho.
Quanto ao futuro dos V12s em geral?Knechtel diz que é para a Ferrari decidir se deseja continuar e diz que a marca é capaz de atender aos requisitos de emissão para os V12s quando começa a eletrificar sua gama.
“Você conhece como empresa que estamos muito orgulhosos de nossas tradições, então o motor V12 é muito importante.Se no futuro haverá espaço para isso, cabe a nós decidir.Podemos gerenciar isso, a neutralidade de carbono que podemos gerenciar de várias maneiras ”, disse ele.
“O V12, nossos clientes adoram, acho que continuamos o máximo que pudermos e ver como vai.”
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