Novos modelos Wagoneer L e Grand Wagoneer L significam mais espaço para carregar mais equipamentos.
Jeep está colocando mais vagão e mais grandioso nos modelos Wagoneer e Grand Wagoneer."L", as novas ofertas de mão de roda longa oferecerão espaço de carga líder de segmento, além de mais espaço para passageiros.O L também será um dos primeiros veículos onde você pode encontrar o novo motor de seis cilindros em linha de furacão poderoso.
Para obter os novos modelos mais longos, o Jeep adicionou 12 polegadas ao Grand Wagoneer existente.Nem todo esse comprimento extra, no entanto, está na cauda do SUV.
Jeep esticou a distância entre eixos por 7 polegadas e colocou o restante da sala adicionada atrás do eixo traseiro.Como resultado, os modelos L recebem um novo piso traseiro, uma nova seção da estrutura da escada traseira e algumas modificações de chassi que o acompanham com novo metal.
Trilhos de estrutura totalmente em caixa mantêm os wagoneer l rígido e mantenha capacidades de reboque e carga útil.O alumínio para o capô e as portas, juntamente com uma porta traseira composta, ambos ajudam a manter essas bestas de carga-mais de 6.000 libras reduzem o peso!- de pesar ainda mais do que eles.
O espaço de carga é extra grandioso
O ponto do trecho é, é claro, mais espaço.Espaço de carga medindo 44.2 pés cúbicos atrás da terceira linha é 50% a mais que o modelo de comprimento padrão.Também é apenas um pouco mais do que o antigo SUV de luxo notoriamente grande, o Cadillac Escalade ESV e seus irmãos GMC e Chevy.
Com todos os assentos dobrados, os jipes estendidos caem a menos que a capacidade dos SUVs da GM em 130.9 pés cúbicos.As entradas da GM gerenciam por volta de 145 quando tudo estiver plano.No entanto, os jipes ainda terão uma folha de madeira compensada de 4 x 8 pés com espaço de sobra.
Quando você está transportando carga que pode se mover, como equipamentos de acampamento, refrigeradores, embarcações ou qualquer outra coisa grande = ou pesado, seis loops de amarração ajudam a manter tudo com segurança no lugar.Os modelos Grand Wagoneer L vêm com um sistema ferroviário de gerenciamento de carga nas costas para lhe dar ainda mais flexibilidade.
Muito espaço para até 8
As pernas traseiras permanecem melhores em sala de aula, pelo menos na segunda fila.Lá, os passageiros podem encontrar até 42.7 polegadas para se estender.É cerca de uma polegada a mais que GM, mas o mesmo que os wagoneers de comprimento padrão.E 36.6 polegadas de espaço para as pernas na terceira linha está dentro de um cabelo da melhor da aula.
O furacão i6 chega
Em vez de um V8 tradicional, um novo motor de furacão de seis cilindros em linha de turbóis Twin-Turbo da Stellantis será padrão em Wagoneer L e Grand Wagoneer L.Wagoneer usará a versão de 420 cavalos de potência, 468 libras-pés de torque, saída padrão (SO) do i6.
O Grand Wagoneer usa o furacão 510, que produz 510 cavalos de potência e 500 libras-pés-pés.O SO pode usar gás comum, mas o 510 precisa de pelo menos 91 octano.Ambos receberão a mesma transmissão automática de oito velocidades.
Big Towing disponível
Com os dois novos motores, a capacidade de reboque permanece excepcional.Um wagoneer de tração nas duas rodas pode lidar com reboques de até 10.000 libras.Um 4 × 4, portanto, atinge 9.850 libras, e a variante de alta octanagem é classificada por até 9.450.As classificações de reboque são maiores que o máximo de 7.900 libras oferecido pela GM.
A carga útil, porém, é um pouco menor.É algo a considerar se você estiver carregando com passageiros e carga.O Wagoneer e o Grand Wagoneer l variam entre 1.330 libras e 1.550 libras no máximo.Para referência, os grandes SUVs da GM variam de 1.475 a 1.698 libras.
Economia de combustível de furacão
Estimativas de economia de combustível para os 4 × 2, assim como 17 mpg, 23 rodovias ou 16/22 com 4 × 4.O motor mais poderoso é classificado para cerca de 14 cidades e 19 rodovias.
Os wagoneers padrão sem os furacões, enquanto isso, não se saem tão bem.O 5.7L V8 4 × 4 Wagoneer gerencia 15/20, o 6.4L V8 Grand Wagoneer 13/19, fazendo do furacão uma atualização útil, especialmente na bomba.Os modelos L também recebem 4 galões extras em seus tanques de combustível, o que significa ainda mais alcance.
A tração traseira é oferecida, mas espere que quase todos esses gigantes sejam vendidos com um dos três sistemas 4 × 4 do Jeep.Quadra-Trac I, Quadra-Trac II e Quadra-Drive II estão todos na mesa.
O primeiro é um sistema em tempo integral com um diferencial traseiro de deslizamento limitado.O segundo é em tempo integral e usa sensores para detectar escorregamento.Ele também possui um estojo de transferência de duas velocidades com baixa faixa para aventuras off-road.
Terceiro, o Quadra-Drive II com o diferencial traseiro eletrônico de deslizamento limitado pode até antecipar condições de baixa tração antes que o pneu os atinja.
Jeep Grand Wagoneer L chega
Olhe além do corpo mais longo e dos novos motores, e este é o mesmo Jeep Grand Wagoneer e Wagoneer que atingem o mercado no ano passado.O grande SUV oferecerá recursos de luxo que o colocarão além de qualquer coisa que o Jeep tenha oferecido antes.
Também será carregado com tecnologia, incluindo uma tela sensível ao toque para os passageiros da frente.Outros presentes off-road incluem uma suspensão de ar ajustável de cinco níveis que pode ajustar a altura do passeio até 8 polegadas.
Quando você pode esperar o Wagoneer L e o Grand Wagoneer L?Eles estão prontos para chegar aos revendedores de jeep ainda este ano.Uma espécie de prévia virá com uma série muito limitada de modelos de Modelos do Grand Wagoneer Hurricane 510 do ano, disponível para encomendar agora.
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