A Hyundai e a Kia emitiram um recall para quase 485.000 SUVs (e um punhado de sedãs) devido ao risco de incêndios em lays do motor, alertando os proprietários de estacionar os veículos do lado de fora até que o trabalho seja concluído.
O problema afeta 126.747 Kias - sedãs K900 certos dos anos modelo 2016–2018 e todos os Sports SUVs dos anos modelo 2014–2016.
A Hyundai tem uma tarefa maior, pois está se lembrando de 357.830 veículos divididos entre o Santa Fe (modelo de 2016-2018, não equipado com controle de cruzeiro inteligente), o Santa Fe Sport (modelo de 2017-2018, não equipado com controle de cruzeiro inteligente),O Santa Fe XL (ano-modelo de 2019, não equipado com Smart Cruise Control) e o Tucson (Modelo Anos 2014–2015).
O problema no estojo da Hyundai é um módulo de controlador de freio anti -bloqueio que pode superaquecer e causar um incêndio no compartimento do motor.O primeiro problema foi sinalizado em setembro de 2020 e envolveu um Hyundai Tucson canadense com um módulo ABS superaquecido, embora as investigações iniciais fossem inconclusivas.Então, em julho de 2021, um esporte de Santa Fe dos EUA mostrou um problema semelhante, levando a estudos adicionais.
No final de 2021, a Hyundai descobriu que o problema provavelmente se deve a um micro vazamento interno no módulo "causado por contaminantes estrangeiros no corpo da válvula."
Hyundai e Kia dizem que os proprietários de carros afetados devem estacioná -los do lado de fora até que o recall tenha sido conduzido.O processo envolverá a substituição de um fusível de ABS e, potencialmente, o módulo ABS se a inspeção mostrar que estiver danificado.